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2019款丰田亚洲龙深度解析——动力篇

时间:2019-06-16     作者:重庆两江丰田【原创】

在刚刚过去的重庆国际车展上,亚洲龙展区成为了很多客户的焦点,这也足以证明亚洲龙这款车是很符合目前消费者认可的,今天,我们就一起来看看亚洲龙在动力性能方面有哪些亮点。


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重庆国际车展2019款丰田亚洲龙

亚洲龙分为汽油版和混合动力两种动力形式,汽油版亚洲龙采用顶级热效率发动机A25B-FXS,热效率达到41%,压错比为14:1,最大功率达到131/5700KW/rpm),最大扭矩达到221/3600-5200N·m/rpm);混合动力版亚洲龙采用丰田最新混合动力系统THS-II,发动机最大输出功率为:131KW,最大输出扭矩为:221N·m,电动机最大输出功率:88KW,最大输出扭矩:202N·m,系统最大输出综合功率为:160KW,同时,综合工况油耗仅为:4.3L/100km


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亚洲龙汽油版变速箱采用Direct Shift -8AT变速箱,其优点是,一、体积小,重心低,二、传递效率高;三、加宽锁止范围;亚洲龙混合动力版采用ECVT变速箱,两种搭配方式,也形成了“钻石动力”组合。

亚洲龙的悬架采用前麦弗逊悬架,其亮点是:一、采用新型减震,刚度提升25%,获得更好的操控性;二、减震器中加入回弹弹簧,减小侧倾5%;后悬架采用多连杆悬架,其亮点是:减少冲击和振动,同时通过对减震器和螺旋弹簧的优化,长时间驾驶也不会疲劳,带来超越同级车辆的舒适感。另外,亚洲龙汽油版顶配车型还配有AVS自适应可变悬架,让驾驶和乘坐更加舒适。


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总体来说,全系旗舰车型亚洲龙不论是汽油版还是混合动力版,动力性能表现都十分优异,想了解更多有关亚洲龙动力性能的朋友,也可以随时来店试驾,亲身感受亚洲龙带给您的非凡驾控体验,后期,小编会继续和大家分享有关亚洲龙的安全配置,如果您想了解更多有关亚洲龙的内容,可以随时给我们来电:023-62880886.

 

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