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智能电混双擎实力领衔正增长

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如果将发动机比作汽车的心脏那这颗心脏要正常跳动，离不开一个核心部件—火花塞！火花塞的相关知识非常专业，但我们已经帮你做好了归纳总结，通过下面这些内容你就能快速了解火花塞的方方面面了。超险恶的工作环境火花塞的工作部位在气缸内部，肩负着让发动机正常运转的重任，它的工作环境极其险恶常常要经历2000°C以上的瞬间高温，3MPa~5MPa的瞬间高压每分钟上干次的连续点火，像是在老君炼丹炉里的猴子经受着“一路火花带闪电”的极限考验超硬核的体质要求要在如此压力下长期工作，对火花塞的自身条件势必有严格的要求螺纹的直径和长度

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电动车的电池能使用多久？电池是电动车的核心部件，占整车成本的1/3，电池的使用寿命直接关系着整车价值，那电池能使用多久？D1.从充电循环次数来看一般充电循环次数在1000-2000次（可用容量≥70%），以主流车型的续航400公里为例，按照至少1000次循环充电计算，则理论可用寿命为40万公里，家用2万公里/年，可用20年。D2.从市场验证来看从实际使用经验来看，电池在适当保存条件下，日历寿命超过10年是没有问题的，一般整车保质期在8年16公里。TIPS：电池寿命和续航里程温度对电池使用寿命影响较大，电池长期在0°C或者40°C以上都会加速电

丰田全球首款纯电轿车#bZ3【坐电车为什么会晕】一起来了解电池浅知识#不焦虑更自由#一汽丰田bZ3

什么是充电桩功率？充电桩充电功率是指在单位时间内对电动汽车充电的能力，通常以千瓦（kw)为单位。数字越大表示提供的最大电量就越大。充电桩类型有哪些?目前市场上主要有三种类型充电桩，不同类型的充电桩具有不同的充电功率。①家用充电桩：通常功率较低，一般为3.3kw或7kw，满足日常充电需求。②公共充电桩：功率相对高一些，通常在22kw左右，主要应用在停车场、商业设施等地方，充电速度比家用充电桩要快。③快充站充电桩：功率最高，可以达到100kw其至更高，这种充电桩主要用干长途旅行中的快速充电。重庆两江丰田（您家门口的丰田4

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纯电汽车虽然没有燃油车那么复杂的机械结构，但仍然需要一定程度的磨合。让各个部件逐渐适应彼此的工作状态，提高性能和寿命。纯电汽车磨合期注意事项1、磨合里程为3000公里之内，主要是让电机、电池和电控系统等核心部件逐渐适应正常的工作负载和使用方式。2、新车前两个月尽量不用快充，建议前3次采用交流电慢充方式充至100%，这样有利于保持电池的健康状态。3、新车在较长时间停放时，需将电量充至100%，以便维持电池的均衡和保养，以提高车辆电池的容量及使用寿命。4、尽量不急加速，急加速会产生瞬时电流过大对电池造成损伤，缩短使用

电池是电动车的核心部件，占整车成本的1/3，电池的使用寿命直接关系着整车价值，那电池能使用多久？01.从充电循环次数来看一般充电循环次数在1000-2000次（可用容量≥70%），以主流车型的续航400公里为例，按照至少1000次循环充电计算，则理论可用寿命为40万公里，家用2万公里/年，可用20年。02.从市场验证来看从实际使用经验来看，电池在适当保存条件下，日历寿命超过10年是没有问题的，一般整车保质期在8年16公里。TIPS电池寿命和续航里程温度对电池使用寿命影响较大，电池长期在0℃或者40℃以上都会加速电池的老化和衰减。同时，过多的

车辆行驶时,轮胎与地面摩擦产生胎噪,一般情况下为70分贝左右。胎噪大小与很多因素有关,用对方法即可有效降低哦！PART01 胎噪影响因素轮胎固有属性是决定胎噪大小的首要因素,如花纹类型/橡胶配方/胎壁结构等。花纹越特殊密集，胎面材质越软,胎壁结构越复杂，产生的胎噪会越小。胎压过低会增加轮胎与地面的接触面积,导致胎噪增大，油耗增加。胎压过高会使轮胎的减震效果变差,行驶时胎噪也随之增大。路况车速泥土路/水泥路/柏油路等路况,胎面与地面间的摩擦冲击不同，胎噪不同,并随着车速上升差别愈发明显,路面越糙，车速越快，胎噪就越大！P

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