过去几年来，在消费升级趋势以及年轻市场需求爆发的驱动下，有一个很清晰的方向就是，A+级车与A级车市场更加泾渭分明，并不断成为车企博弈的聚焦地。一汽丰田ALLION亚洲狮被称为A级车的价格，B级车的享受，在更宽敞舒适的空间、更智能化和科技化的配置、更强劲的动力组合而来的综合优势面前，A+级车是真的“香”，所以亚洲狮的实力不容小视。初代ALLION诞生于2001年，在日本本土已经面世接近20年的时间，其名字本身取自英文词组“ALL IN ONE”，翻译过来就是集所有于一身。很多人觉得亚洲狮就是卡罗拉的加长版，最大的差异就在于，日本市场

全新荣放双擎E+出自于TNGA 架构,TNGA架构是丰田对汽车产业进行革新之后的全新理念，从现有的TNGA架构车型销量就可以看出，其实力毋庸置疑。全新荣放双擎E+的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型更趋于年轻运动化，比较符合当下年轻消费者们的审美。前脸大尺寸的进气格栅设计，内部采用黑色蜂窝填充，并且进行了熏黑式的处理，搭配两侧犀利动感的大灯造型，带来了很强的运动感。新车车身侧面，新车采用全新造型的五幅式轮毂设计，时尚气息十足，并且运动气息更加充足。另外车身腰线非常饱满，力量感十分充足，车顶部分还进行了黑

21款丰田威尔法高端MPV双擎混动版2.5四驱，丰田埃尔法最大的变化是动力系统使用上了2.5L+电机的混合的动力系统，中控台液晶显示大屏和顶部娱乐电视，并且还带有E-Four电四驱技术。威尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过1.9米，轴距达到3000mm，威尔法双擎发动机采用了澎湃动力的双擎组合，搭载了丰田THS II二代混合动力系统，使用丰田全新一代2.5双电机混动技术，并配备E-Four四驱系统，动力充足，行驶稳定。威尔法双擎的前大灯与尾灯均为分体式LED光源，照亮黑夜的同时更加了几分摄人心魄的气势。搭配上17英寸的铝合金轮毂

一汽丰田旗下全新紧凑型轿车ALLION的中文名——亚洲狮，其定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，将于3月29日正式上市。这款车的命名方式不同于此前一汽丰田的“英文谐音命名模式”而是采用了全新命名体系，与亚洲龙组合形成了一汽丰田中高端轿车序列。一汽丰田亚洲狮定位于卡罗拉与亚洲龙之间，车型尺寸也在A+级的范围内。这款车的长宽高为4720*1780*1435mm，轴距2750mm，一汽丰田ALLION有着与B级车持平的后排腿部空间水平，后排空间达到9800mm，车型用料中高端材质座椅提供高一级的乘坐感受。汽车品牌，是任何人买车前绕不去的考虑因素。一汽丰田

一汽丰田西南区域安享至爱代步车服务正式启动近几年，随着汽车市场进入存量时代，汽车新四化已经成为共识，车企之间的竞争也来到了一个全新的阶段。从以前单一的产品制胜，逐渐演变为产销一体，以服务质量取胜。2020年作为消费趋势产生明显差异化的一年，产业转型加剧，市场呈现两极分化，用户的需求也越趋于多样化，满足用户的个性需求，为用户提供全生命周期的精细化服务，提供喜悦与幸福，成为每个品牌都在追求的方向。作为深耕中国汽车市场多年的一汽丰田也迎来了全新的挑战。2020年12月27日，一汽丰田西南区域首批奕泽EV代步车开城仪

随着汽车市场的发展，电动化已经慢慢成为了趋势。从之前的质疑，也变为了现在的普及。其中纯电动，插电式混动成为了现阶段的主流新能源车型。并且后者相比于前者更好的巡航里程，同样是不少朋友为插电式混动买单的因素所在。在“神车”不可胜举的世界里，大多数人都渴望从汽车身上获得更多。在18万价位选车时，许多人面对这个选择的时候都比较迷茫，当你开始迷茫时，丰田就可以满足你大部分需求，人无完人，车无完美的车，丰田也一样，也不能满足所有人的购车需求，但是它绝对满足大部分的购车需求。丰田卡罗拉全球销量4800万辆，目前无人

丰田考斯特的17座等产品的市场十分丰富，要找到我们自己的产品似乎并不容易。幸运的是，丰田考斯特的存在让我们，有了我们自己的定制。面对如此多姿多彩、复杂的商用车市场，很多人可能很难选择哪一款更适合自己，但丰田考斯特可以根据自己的喜好打造自己的专属，丰田章男以自己独特的成就改造商用车，打造出自己高贵的形象。2020款丰田柯斯达12座豪华型原车配备了行驶记录仪，和我们平时使用的行车记录仪并不完全相同，汽车行驶记录仪俗称“汽车黑匣子”，是针对车辆行驶速度、时间、里程以及有感车辆行驶的其他状态信息进行记录、储存并

2021上海车展开幕前夕，本次，丰田展示了首辆本土研发的丰田品牌氢燃料电池商用车——FCEV 柯斯达。丰田FCEV柯斯达商用车，新车以氢燃料电池作为动力来源，新车的推出旨在促进氢气的使用实现碳中和目标。此次在上海车展现身的新车，与在去年进博会亮相的新车最大的区别是，此次新车车尾铭牌为一汽丰田，尾灯和前灯相比进博会版更具科技感。去年的进博会是展示的是此款柯斯达的技术，没有想到竟然如此之快的就被引进，据有关人士透露，该车有望将于2022年量产。相信对于客车有所了解的用户都能看出，FCEV柯斯达基于国内在售的柯斯达打造。但

2020年11月20日，一汽丰田在广州车展中正式推出ALLION。ALLION正式走进国内视野，细细回想也不是新系列了，ALLION是曾经为日本市场打造的专属车型，自2001年诞生以来共推出了两代产品，其中第二代车型更是从2007年经过三次改款延续至2020年。ALLION定位于一汽丰田旗下的卡罗拉和亚洲龙之间，属于A+级轿车，在国内的是中文名字是亚洲狮，全新亚洲狮基于TNGA架构打造，轴距为2750mm，后排空间到达980mm，4月10日，丰田亚洲狮正式上市，售价为14.28~17.98万，价格的话也是比较占据优势的。亚洲狮在外形方面，与亚洲龙颇有几分相似，连接了两侧

ALLION作为一汽丰田的第二款战略车型,ALLION也迎来了自己的中文名字亚洲狮，这辆车的命名也是很有意思的，为展现ALLION在同级中独到的强大气场,ALLION取其中的“LION”(文译为狮子)作为命名基础,定名为“亚洲狮”,其体现了产品与生俱来的大气、霸气、尊崇,蕴含的“王者”之风,而 “龙”与“狮”相呼应,形成了一汽丰田轿车产品序列命名的体系化,也进一步强化、巩固轿车高端形象,提升品牌辨识度,促进形成标签化的用户记忆。同时,ALLION可以引申为“ALL IN ONE”,其蕴含“全力以赴”、“极尽美好体验”的品牌使命,满足超越梦想、所向披靡的“

丰田柯斯达往往身份的意味，最大特点是空间宽阔、设置装备安排齐全，并且可以实现多人会议厅。 丰田柯斯达驾驶室设计整洁而紧凑，带来坦荡而一览无遗的立体视野，虽然有恢弘的车身，较大的载重量，但装备了进口倒车影像、智能后视镜、行车记实仪等装配也是满满的。丰田柯斯达改装商务车采用4.0LV6发动机最大马力232，最大限速135，五档手动变速箱，前悬挂方式为独立悬挂，后悬挂类型为叶片式弹簧，充沛的动力让每次出行都迅捷如风。柯斯达车身长度为7.005米，身宽度为2.040米，车身 高度为2.774米，高大的 车身 为我们提供了宽敞舒适大的乘

亚洲龙的外观设计是比较经典的,它的车头设计比较大,而且看起来很平滑,中间部分设计的稍有些后倾,看起来有种逆风而来的感觉。车前脸设计的比较简约,车灯与车标直接相连,塑造出一种威严感。尤其是夸张的大型空气网格，使整个车辆看起来更具侵略性，灯座更加侵略性狭窄的长度更锋利更具侵略性。亚洲龙的车身尺寸4975 * 1850 * 1450mm和2870mm，亚洲龙尾部的设计相比较起来就有些收敛了，尾灯也是采用贯穿式设计，不过中间部分并不可以点亮。尾灯的造型也较为立体，点亮后的视觉效果还算可以，内部也采用全LED光源。而可能为了更彰显其身份，在

丰田柯斯达为了打造出个人专属的成功座驾，在内饰的设计上有200项不同的设计，我们可以根据自己的需要进行改装设计，丰田柯斯达改装商务车就是根据我们自己的喜好完成商务车的私人定制。丰田柯斯达商务车采用4.0LV6发动机，无论是处于商务活动还是旅游场景，丰田柯斯达改装商务车都能够为我们提供源源不断的动力。丰田柯斯达改装商用车在室内设计中注重豪华和舒适性，室内设计也是一种灰彩的变化，添加了一些漂亮的色彩，体现了丰田柯斯达改装商用车的氛围设计。车身和车尾则各镶嵌着象征品牌出身地的TOYOTA和牛头标，而且细致观察一下会发

近年来，随着“85后”“90后”新一代年轻人成为国内汽车市场消费主力，消费升级趋势愈演愈烈。按照一汽丰田对“中升代后浪”的描述，这是一群不追求过多，但也不忍受过少，脚踏实地，亦努力翻越，希望遇见更好的自己、赢得更好的品质生活的年轻人群体，他们对汽车有着更高级别、更高档次的要求。4月10日，丰田亚洲狮正式上市，售价为14.28~17.98万，对比卡罗拉的售价10.98~15.98万，还是有挺大的竞争力的。从远处看，外形似卡罗拉，近看像缩小版的亚洲龙。亚洲狮和卡罗拉的车身尺寸分别为4720*1780*1435mm和4635*1780*1450mm，轴距分别为2

就在刚刚过去的2020年，丰田公布了卡罗拉全球累计销量，数量达到了惊人的4900万，再次刷新全球销量纪录，并且连续六年拿下全球单一车型销量冠军。自从1966年推出以来，卡罗拉能够在全球150多个国家和地区的各种路况下保持着出色的销量，那就只能证明一点：这款车是真的好！已知12代卡罗拉目前有1.5L、1.2T和1.8L混动三个动力版本，其中：1.5L指导价10.98-13.28万元，共4款车型；1.2T指导价12.28-14.58万元，共5款车型；1.8L混动指导价13.58-15.98万元，共3款车型。提到“三缸发动机”，相信有些朋友会对它抱有怀疑的态度，毕竟大家在选车时

柯斯达改装从外观的设计上来说，丰田柯斯达改装商务车车身全长7005mm，车身宽度2040mm，车身全高度2631mm，高大端庄的外形设计在给您带来舒适的坐乘空间的同时也在显示了高大上的设计并且合理的曲线设计，镀铬防蹭条在增加车身保护的同时也增加了车身的层次感。前格栅采用经典的家族样式，这一设计源自中国的老式车，直到今天还在各种建筑和装饰上广泛应用。柯斯达增加了隐私玻璃以及外观镀铬装饰和镀金标识，庄重感与豪华感油然而生。车内还配备了吸顶式电视，让您可以在车内打发闲暇的时间。舒适的航空座椅，使柯斯达象家庭轿车一样舒适

ALLION 作为一汽丰田今年的主打新车，在去年的车展上已经亮相过，一汽丰田正式将全新紧凑型轿车ALLION正式命名为“亚洲狮”。这款定位高于卡罗拉，低于亚洲龙的亚洲狮,价格将在4月10号正式发布新车价格。对于主打A+级轿车实车的亚洲狮，未来将和卡罗拉与亚洲龙形成矩阵的互补，增加一汽丰田再车系的竞争力度，一汽丰田在推出ALLION后，能有效弥补此前在A+级轿车市场的缺失，进一步提升销量表现。目前一汽丰田TNGA架构下的车型销量都有较大幅度的提升，平均售价超过20万元的亚洲龙都能取得月销量超1万辆的成绩，预计ALLION也会有不错的表现

作为国内混合动力汽车的领军者，一汽丰田卡罗拉双引擎的美誉有目共睹，在2015年，这款车全混合动力系统国产化，凭借卓越的产品质量和一汽丰田汽车在混合动力领域的口碑。卡罗拉双引擎E +外观，汽车前部采用了多节异形设计，非常醒目，更接近年轻的设计方向，卡罗拉也在运动方向上得到了发展。卡罗拉双清E +提供了新一代的智能旅行互联网系统和智能旅行安全系统，配备了百度CarPlay，Entune3.0音频系统等常用功能。ToyotaSafetySense安全系统套件包括车道保持，车道偏离警告，自动远光灯，行人预先碰撞系统等功能。卡罗拉插电式混合动力版配

为了更好在A级车市场拿到更好的销量，丰田推出了一款性价比很高的全新车型——丰田亚洲狮。亚洲狮的定位介于卡罗拉与亚洲龙之间，从其预售价区间也能明显看出，低配的进取版车型与卡罗拉1.8L混动高配版的售价有所重叠，顶配的尊贵版车型与亚洲龙入门版车型相差不多。作为一汽丰田推出的首款A+级轿车，新款车型延续了卡罗拉和亚洲龙的特色，亚洲狮保持了丰田轿车的流畅线条设计，前脸为横幅镀铬格栅，两侧的LED大灯与镀铬饰条相连接，整体的档次感和豪华感有了较大提升。亚洲狮也保持了丰田一贯重视安全性的传统，全系车型均标配了TSS 2.0丰

丰田柯斯达改装商务车无论是在外观上还是在内饰上，都能够充分的体现出自身改装设计的独特性，也正是因为这种独特性，丰田柯斯达改装商务车才有了更广泛的市场。柯斯达豪华汽油车搭载强悍的V6-4.0L 6GR发动机，其最大的输出功率及扭矩分别达到了171kW/5000rpm和345Nm/4400rpm.柯斯达豪华版商务车发动机采用了智能双可变气门正时系统、高压缩比技术、高效的进气和排气系统，以及其他多项低摩擦降油耗技术。柯斯达车身长度7005毫米，宽2040毫米，高2620毫米，外形高大端庄，不仅给您带来舒适的座椅空间，而且还展示了高端设计和合理的曲线设