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城市SUV四驱行驶指南-中篇

时间:2019-06-22     作者:重庆两江丰田-李秦【原创】

上篇里我们讲到了城市SUV的四驱系统,中篇我们讲讲一些典型的应用场景,依旧用我们的RAV4来例行讲解。


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雨雪情况

雨雪天是城市SUV的四驱系统展现价值最常见的场景,也是车主觉得物有所值的时候。此时大家直观感受到他与轿车的不同。两驱车在雨雪天容易因为驱动轮打滑而降低机动性,尤其在起步时最为明显。这时适时四驱系统会将一定比列的扭矩分配至后轮,单个车轮的扭矩降低,不容易出现打滑现象。

一般城市中雨雪天气,让四驱系统自动调整就可以了,并不需要开启LOCK模式,这会耽误行驶、增加油耗。如果停车时陷在雪中起步困难,或者遇到抓地力低的坡道,可以暂时开启LOCK模式脱困。随后采用自动模式即可。


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山路和公路

开车进山自驾游时,具有四驱系统的RAV4会让车主十分安心。如果想要在山路上开得游刃有余,RAV4四驱系统中的运动模式就能排上大用场。开启运动模式后,即使前轮不打滑,系统依然可以将扭矩分配至后轮,相当于变成了全是四驱,虽然比列不多,但可以增强车辆在弯道中的操控极限,减少转弯时转向不足的倾向,司机驾驶变得更容易、更精准。

RAV4运动模式还可以在城市快速路、高速公路行驶时,增强车辆转弯、并线时的稳定性和操控性。运动模式下,油门响应更加灵敏,方向盘变沉,高速时能精准操控。


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山野土路

遇到坑洼起伏的土路,车速要慢。虽然SUV离地间隙、接近角、离去角都比轿车更有优势、通过性更强,但速度快了会有托底、爆胎等风险存在。这是记得切换LOCK模式,前后轮5050扭矩分配能让司机更加操控容易。

今天的经典应用场景就讲到这里了,还有在下篇中为大家讲解一些可避免的错误操作。如果您在日常用车过程中遇到任何其他问题都可以给我们致电或者留言您的关注是我们的期待我们将竭诚为您服务


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