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除了换机油,平时汽车还需要注意哪些零件保养

时间:2019-09-17     作者:重庆两江丰田【原创】

养车不易且行且珍惜,对自己的爱车保养得当,平时状况就会少,能省不少心,最后二手车卖出,价格也会高出许多。对于保养,一些车主有些许误解,认为换换三滤换换机油就完了。难道换了机油就算做好汽车保养了吗?非也。


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第一个是火花塞,它的寿命是很长的,像一般的电阻火花塞,跑2-3万公里都没问题,像铱金的能跑6-8万公里,如果你平时用车多,火花塞的损耗就会加大,更换周期自然也就缩短。如果平时用车少,跑12公里都没坏,可以不换,但是火花塞很容易黏满积碳,导致打火吃力,油耗上升,可能还会导致严重的抖动问题,因此隔一段时间还是要检查一些,清清上边的积碳,自己卸下来擦擦或者还是到4S店让专业技师处理,省事。


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第二个是等向万速节,也叫做球笼套,平时保养时很容易忽略的一个零件。正常状况下,球笼套采用柔软耐磨的橡胶材质,对球笼起到一定的保护作用,而且它还是密封的,万一破损的话,里面的润滑油就会产生泄露,缺乏润滑球笼磨损加剧,咱们开车时,会感到明显的挫顿及异响,出现这种状况,也要留意更换这个零件。 


第三个就是清碳,发动机是一台车的关键部件,气缸内积碳太多,会导致油耗飙升,动力疲软,严重会导致抖动、异响。定期清碳很有必要。


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第四个就是三元催化器。这个装置是用来净化尾气的,空气污染与咱们息息相关,在日常行车,咱们对汽车尾气的质量,是很少去关注的,三元催化器坏了也不知道更换。保养时会问技师三元催化器有问题没,一旦出现问题盯着他们立马更换,及时止损。而三元催化器其实是跟年检息息相关的一个汽车零件,出了问题,一般是滤网堵塞,导致净化效果降低,把滤网整干净就好了。


如果您在日常用车生活中有任何疑问都可以致电、微信江小妹或者给我们留言,您的关注是我们的期待,我们将竭诚为您服务。


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