经典不容逾越 试驾一汽丰田卡罗拉

划时代的安心智能家轿卡罗拉于8月9日上市，完美继承TNGA，重点降低，视野变宽，整体外观显得更加年轻运动有活力。光有文字说明天花乱坠，不如直接上图，有图有真相。此次新卡罗拉还特别推出运动款，设计上相较于其他款式更年轻，更适合追求性价比与外观的年轻人。

新车相比普通版车型，尾部增加了小尾翼，并且下包围三条饰条更加向外突出，营造出类似底部扩散器的效果。全新卡罗拉特别推出的运动版采用17英寸轮毂，而普通版仅采用15或16英寸轮毂，并且相较其他车型，该车还加入了LED大灯、换挡拨片、还用了时下大火的拼接设计，红黑的拼接座椅。

车身尺寸方面，全新卡罗拉运动版比普通版车型高度降低20mm，比现款车型高度降低45mm，重心降低能带来更低的风阻、油耗，并且提升了驾驶稳定性，也改变外观的观赏性。此外，TNGA架构平台下，全新卡罗拉后悬架由现款的扭力梁式(非独立)升级为E型多连杆悬架(独立)。

光有外观完美升级不够，内部更新才能叫新品嘛，动力方面，全新卡罗拉运动版仍搭载1.2T汽油发动机，但相比现款在技术上均做出了较大升级。1.2T发动机采用了兼顾动力/节油的低惯量涡轮增压器，能减低加速过程中涡轮介入前的迟滞感，在1500rpm-4000rpm之间可持续输出峰值扭矩，并且提升了平顺感。该发动机采用了双节温器以及缸盖排气歧管一体化设计，可封闭引擎散热循环，使其快速升温，不会受到严寒环境的影响。

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