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容易忽略的自动挡档位小常识

时间:2019-11-14     作者:重庆两江丰田【原创】

即使学车学的手动挡,但是驾考通过后一般代步、家用,用的都是自动挡。档位之间的顺序怎么记,老司机自然轻车驾熟,汽车小白还是可以学学,方便记忆的。档位之间的排列其实是有讲究的,不会随意打乱排列。我们一起看看这几个档位为什么这样排列吧~


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P挡就是大家所熟知的停车挡,车主要在车辆完全停稳之后再将挡位拨到P挡,如果车辆正处于行驶过程中或者还未完全停下来时,一定不能挂P挡。因为P挡和变速器的输出轴连在一起,是机械锁止的,只要车辆没停,变速器输出轴就还在旋转。此时如果强行挂到P挡,就会对变速器造成损伤,将P挡放在最前面,可以有效防止车主在换挡过程中操作失误,误将挡位换到P挡。


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R挡和D挡分别对应后退和前进,是两个截然相反的挡位。将N挡设置在R和D挡之间,正是起到了缓冲作用。如果R和D挡挨在一起,行驶过程中很容易出现从D挡直接误拨至R挡的情况,这样会对变速箱里的行星齿轮造成巨大的反向冲击力,甚至会直接损坏变速箱。出于保护变速箱的角度,R和D挡之前需要设置一个空挡。


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有过开车经验的人都知道,驾驶过程中使用频率最高的挡位就是D挡。从人体工程学的角度来说,将D挡设置在最靠近驾驶员的位置,比较符合大多数人的驾驶习惯。同理,由于P挡是使用频率最低的挡位,只在停车时才会用到,因此将P挡设置在离驾驶员最远的位置也较为合理。


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以上就是我们整理的关于档位排列顺序的理由,希望能够帮助到车主方便记忆档位。如果您在日常用车过程中遇到任何问题可以致电、微信江小妹或者给我们留言,您的关注是我们的期待,我们将竭诚为您服务。


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