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关于AUTOHOLD自动驻车你了解多少相信在城市通勤、走走停停的道路场景中,很多手动挡的车主们都会抱怨脚踩离合器都踩麻了,而就在手动挡车主们的抱怨声中,厂家们已经开始为自动挡车主们解放右脚啦。 而AUTOHOLD作为在上述场景中解放车主们右脚的功能,其能够使驾驶员不需要长时间的脚踩刹车也能够将车辆制动。 工作原理:举一个例子,比如我们等红灯过程使用手刹步骤是这样(踩刹车→挂空挡→拉手刹→等待→踩刹车→挂档→松手刹),这是一个漫长的过程,而自动驻车系统的功能实现是另外一种原理。刹车管理系统通过电子手刹(EPB)的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制,可以说自动驻车系统是电子手刹(EPB)的一种扩展功能,由ESP部件控制,简单说:就是无论你在N档还是D档,等红灯时候只需AUTOHOLD启动,无用踩刹车和挂档位,车辆可以实现停车。 使用说明:HOLD每次启动后要手动再次开启,车辆启动后按HOLD键仪表盘有个指示灯亮绿色证明这个功能待用场景,当你等红灯时候你踩刹车时你会发现仪表盘哪个绿色指示灯变成黄色,这个时候HOLD功能启用,你就可以把脚移开刹车踏板;然后,给油门时候这个HOLD自动松开,仪表盘指示灯又变成绿色,就可以使你刹车脚放松智能。 优缺点是什么? 优点:等红绿灯、堵车、上坡缓慢跟车等可以保证不后溜让车辆停下时不需要长时间刹车,并且能够避免车辆不必要的滑行。 缺点:在倒车时开启AUTOHOLD,系统将会反复的锁止与打开,会让你整个倒车过程抓狂,所以建议在倒车时要关闭这个功能 |