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到底何为中保研?

最近一张大众车的照片在汽车圈疯狂转发,它就是来自大众帕萨特在中保研的碰撞测试,那么中保研到底是什么机构呢?为什么它的结果让之前很多C-NCAP五星车型“原形毕露”而且各个厂家也没有任何的反驳之词呢?

中保研,全称“中保研汽车技术研究院有限公司”(CIRI Auto TechnologyInstitute,简称CIRI),2015年由中国保险行业协会牵头发起,由人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险等八家保险公司与精友世界公司共同出资设立,定性非利益组织。也就是说,中保研本身不具备任何的盈利能力,它的运作经费主要来源于八大保险公司和精友世纪公司,而精友世纪公司则是目前中国最早、最大提供整车和零部件数据的厂商,中保研的测试数据是建立八大保险公司服务的基础之上的。

那么为什么说中保研的测试结果准确可靠毫无水分呢,这就包含了其中两方面的原因。

第一:中保研的测试车辆完全是独资购买,且都是购买市面上量产的最低配车型进行测试,整个购买过程透明公开,并且不接受任何厂商的送检车,相比于其他的机构而言,其他机构多数车都是用的厂商送检车,就存在测试定制车的可能性,那么中保研的做法就断绝了这种可能性的发生。

第二:中保研的碰撞测试主要参考了美国IIHS的碰撞测试流程,而美国的IIHS则是业内目前最高规格的碰撞测试,整体的严苛程度远远高于国内的C-NCAP。

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