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全新荣放三大四驱系统之E-FOUR

全新荣放为我们提供了三套不同的四驱系统,今天就给大家详细介绍下丰田全球首创E-FOUR

E-FOUR

全称:电子四驱系统

工作原理: 前后桥扭矩分配100:0-50:50

                 后桥左右扭矩分配100:0-20:80

                全新荣放E-FOUR前后桥各布置一台电机,前置电机功率89KW扭矩202NW,后置电机功率40KW扭矩121NW,可实现前轮和四轮驱动

               前电机大,保证两驱时动力性能,提高燃油经济性,后电机体积小,节省空间。

LSD系统工作时,可以有效的抑制车轮打滑,增加后轮扭矩分配,从而增强车辆越野性能(下附工作示意图)

     


             

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