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全新荣放三大四驱系统之E-FOUR全新荣放为我们提供了三套不同的四驱系统，今天就给大家详细介绍下丰田全球首创E-FOUR E-FOUR 全称：电子四驱系统 工作原理： 前后桥扭矩分配100:0-50:50 后桥左右扭矩分配100:0-20:80 全新荣放E-FOUR前后桥各布置一台电机，前置电机功率89KW扭矩202NW，后置电机功率40KW扭矩121NW，可实现前轮和四轮驱动 前电机大，保证两驱时动力性能，提高燃油经济性，后电机体积小，节省空间。 LSD系统工作时，可以有效的抑制车轮打滑，增加后轮扭矩分配，从而增强车辆越野性能（下附工作示意图）
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