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“独家揭秘油耗真相”

很多车主常常抱怨,当初买车时是冲着车辆标注的油耗去购买的,但实际使用之后总感觉油耗比标准值要高。尤其是对于那些用车以城市里上下班代步为主的车主来说,感觉尤为明显。之所以出现这样的感觉,其实与人们对“油耗”的理解有关。

接下来让我们一起来看下影响油耗的相关因素吧!

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1、车辆的标称油耗,是有一套严格的、相对固定的模式测定出来的。例如综合油耗,就是根据车辆使用的综合状况,结合了城市、郊区、高速等多种路况的模拟参考,在相对固定的载荷、道路状况下测定的。我们日常用车环境不可能与这种固定模式完全一样,油耗的表现自然也就会有所不同。

2、路况:很多人都知道,标称油耗也并非唯一。例如目前大多数车型在工信部都有三种油耗标准值作为参考,分别是郊区油耗、城市油耗和综合油耗,彼此之间的差异度也非常大。某些车辆,城市油耗甚至能比郊区油耗高出一倍,由此可见路况对于油耗的影响之大。“堵车费油、匀速省油”,这几乎已经成为一种共识。

3、环境:夏季开空调油耗会变高,这个几乎所有人都能理解。殊不知环境温度低,同样也会显著影响油耗。很多细心的车主发现,冬季行车的油耗往往会比夏季(不开空调的情况下)百公里要多1-2升油。为什么?因为发动机在凉车状态下需要更多的喷油量才能保证发动机的正常运转,因此发动机从启动到水温正常这个过程中的油耗是非常高的。很显然,冬季的这个过程要远比夏季长,自然会增加油耗。另外,环境中粉尘含量的高低、氧气含量的高低等等,也都会对油耗产生影响。

4、驾驶习惯:同一辆车、同样的道路、同样的环境,换不同的人开,油耗却会天差地别,这就是驾驶习惯对于油耗的影响。极端情况下,这种油耗的差别能超出一倍以上。不要以为只有激烈驾驶、大脚油门才会费油。有的新手驾驶员看似开得很慢很谨慎,但由于挡位选择不当,遇到情况时采取的措施不合理,驾驶过程中频繁地加速、刹车,这些都会导致综合油耗的大幅度增加。

5、车况:有故障的车辆油耗会增加,这很好理解。一些看起来没有故障的车,由于整体处于“亚健康”状态,也会严重影响油耗。常见的发动机亚健康包括:积碳过多、机油润滑效果差、火花塞点火困难、缸压不足、活塞环磨损过大等等。

6、油品:添加了劣质汽油,亦或者燃油的标号未达到发动机的要求,导致发动机运转不畅,甚至发生爆震,油耗也会理所当然的增加。

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