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全新荣放性能+更之凭什么操控爽+更?

什么才是优秀的驾控性能?一般地说,车辆操控性的好坏主要由四个因素来决定:动力、悬挂、底盘和转向系统。诞生于TNGA-K平台的全新RAV4荣放,在B级车平台的高度上,在动力、驾驶、乘坐等方面实现全面越级。

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经过底盘精心调校,辅以先进EPS转向辅助系统,全新RAV4荣放实现了5.5米转弯半径,达到了随心所欲的操纵和乘坐舒适的完美平衡。在高速过弯和不等距穿桩等环节中,全新RAV4荣放操控精准、过弯扎实,让试驾者感受到比肩运动型轿车驾驭的舒适与乐趣。

采用了全新平台的全新RAV4荣放,新车宽度增加10mm,高度降低10mm,前轮距为1607mm,后轮距达到1621mm,整车尺寸为灵动操控奠定了基础。此外,得到进一步改善和提升的悬架设计,保证滤震稳定性的同时,也兼顾了良好的操控支撑性。

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竞争激化、不断细化的市场中,全新RAV4荣放作为市面上一款由B级车平台打造的SUV,实力并不简单。

在经过25年发展之后,“城市SUV鼻祖”RAV4将它的名字重新定义,衍生出了新的意义:第一代RAV4的名字来自“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。而到了第五代,定义发生了变化,R和A代表Robust & Accurate,意为“强悍且操控准确”。而这“操控准确”就是通过丰田独有的细致入微之处,通过越级新生,带给消费者不同以往的SUV驾乘体验。

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