全新荣放性能+更之凭什么操控爽+更？

什么才是优秀的驾控性能？一般地说，车辆操控性的好坏主要由四个因素来决定：动力、悬挂、底盘和转向系统。诞生于TNGA-K平台的全新RAV4荣放，在B级车平台的高度上，在动力、驾驶、乘坐等方面实现全面越级。

经过底盘精心调校，辅以先进EPS转向辅助系统，全新RAV4荣放实现了5.5米转弯半径，达到了随心所欲的操纵和乘坐舒适的完美平衡。在高速过弯和不等距穿桩等环节中，全新RAV4荣放操控精准、过弯扎实，让试驾者感受到比肩运动型轿车驾驭的舒适与乐趣。

采用了全新平台的全新RAV4荣放，新车宽度增加10mm，高度降低10mm，前轮距为1607mm，后轮距达到1621mm，整车尺寸为灵动操控奠定了基础。此外，得到进一步改善和提升的悬架设计，保证滤震稳定性的同时，也兼顾了良好的操控支撑性。

竞争激化、不断细化的市场中，全新RAV4荣放作为市面上一款由B级车平台打造的SUV，实力并不简单。

在经过25年发展之后，“城市SUV鼻祖”RAV4将它的名字重新定义，衍生出了新的意义：第一代RAV4的名字来自“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。而到了第五代，定义发生了变化，R和A代表Robust & Accurate，意为“强悍且操控准确”。而这“操控准确”就是通过丰田独有的细致入微之处，通过越级新生，带给消费者不同以往的SUV驾乘体验。

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