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浅谈丰田THS混动系统


相信在许多用户的口碑和印象中,丰田品牌就是汽车可靠性的代名词,这不仅仅适用于普通燃油车的表现,对于技术水准要求更高的混合动力系统来说也同样如此。因为技术底蕴和专利限制,丰田汽车在混合是丰田的TH混动系统,经过十几年的选代优化愈发成熟,创造了上百项垄断的专利技术,已经成了整个混动车市场的领头羊。

最新的TNGA架构已经用了丰田THs混动系统,搭载全新RAV4荣放双擎、亚洲龙双擎、全新卡罗拉双擎等车型。最新的2

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0L2自吸发动机,阿特金森循环热效率至高可达到41%。丰田双擎最大的特点就是经济性,即便动力源都来自烧油(没有充电的?答案很简单,因为电机的辅助,可以让发动机长期处于热效率最高的运行状态,而纯燃油车因为转速/负载的波动,不可能做到这一点。

起步时:起步时平稳迅速,车内听不到启动的轰鸣声,此时电动机处于单独工作状态,不会产生任何油耗。

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正常行驶:以发动机为主要动力源。根据行驶情况,发动机的部分能量将分配给电动机。当发动机优先高效运转比驱动车辆所需能量多时,剩余能量将电机转换成电能,储存在蓄电池中。

全力加速电动机和发动机在高效协同运转状态下工作,增加发电机的出力,带来平稳且迅猛的动力。

减速时:当踩下制动或松开油门时,车轮旋转带动电机发电,把减速能量转换成电能,储存在蓄电池中为之后的驾驶提供动力。


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