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全新荣放的动力系统非常出色全新RAV4荣放拥有两种发动机,2.0L发动机最大功率171马力(126kW),最大扭矩203牛-米,百分之四十的热效率成为同级顶尖,2.5L混动版本的综合最大功率则为222马力(163kW),获得沃德十佳发动机大奖,一跃成为同级别最出色的油电混动SUV。 TNGA架构带来的轻量化、低重心、新型悬架等设计手段外,四驱系统也是重中之重。全新RAV4荣放2.5L混动版首次在国内搭载了E-Four电动四驱系统,前后动力分配最大可达2:8,电机的动力输出还可以增加30%,带来了更为强劲的爬坡能力,另外前后发动机跟后排座椅电池组形成前后1:1的质量比例,使整车在操控性上有了明显提升。 TNGA2.5L双擎混合动力系统(THS II)对比前款混合动力系统,PCU功率消耗降低79%,电池充放电性能也分别提高60%和28%。41%热效率引擎实现高效节油和最大化动力输出,让全新2.5L双擎前驱车型综合油耗低至4.7L。TNGA2.5L双擎混合动力系统(THS II)大幅提升了系统效率的同时,降低了整体重量,提升了车辆操控。 全系车后桥采用了双叉臂式独立悬架结构,而前桥的麦弗逊悬架也有进一步升级,全新RAV4荣放搭配了丰田最新版本的E-CVT变速箱,优化了传动结构齿轮数量,并配备了并联式双电机,给整车带来了更加敏捷、平顺、高效的动力输出,让车主拥有全新的驾驶体验。 全新RAV4荣放搭配了丰田最新版本的E-CVT变速箱,优化了传动结构齿轮数量,并配备了并联式双电机,给整车带来了更加敏捷、平顺、高效的动力输出,让车主拥有全新的驾驶体验。 |