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普拉多陪你跨过山河大海


你可以没有去过西藏,但是一定要去一次川西。没有去过川西,你就不知道中国的大好河山到底有多美丽!大草原.原始森林.高原海子.圣湖.圣洁的雪山.寺庙等等,川西至今仍然保留着最原始纯粹的美景,绝对让你不虚此行。

川西主要指四川西部阿坝州和甘孜州的高原藏区,这里有红色佛国色达,有最后的净土稻城亚丁,有塔公草原和八美惠远寺,有新都桥的光影世界,有最美乡村丹巴藏寨,有四姑娘山长坪沟到毕棚沟的穿越,有世界高城理塘的草甸,有草原雪山荒原森林藏寨寺庙,这里还有你完全想不到的风景。

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普拉多高大威猛的外形,总能让人联想到它翻山越岭时如履平地的能力,其除了非承载式车身、MT5S多地形可选驾驶置、KDSs动态调节悬架系统AVs自适应可变悬槊系统等硬派越野的基本素质外最重要的就是它靠谱的四驱系统。

一汽丰田,历经时间打磨,续写越野传奇,搭载D-4S 7GR-FKS发动机,释放源源不断的强悍动力;TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统,提高静止时的燃油效率,带来高效节油性。速度与耐力兼具,日行千里不在话下。驾驶席、副驾驶席、第二排座椅,具有温度可调的座椅加热装置;AVS自适应可变悬架系统(仅部分级别配备)调节减震力度,适应不同路况。让你的千里奔袭,不再疲惫。GOA车身、7个SRS空气囊,在危险时刻给你全方位保护。

 

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一款越野车,越野性能优秀与否才是它与同级别竞品车型竞争的核心关键,全系搭载的是一台3.5L的6缸自然吸气引擎,匹配6AT变速箱,最大动力总成达到280马力365马力,动力非常的强劲,而驱动方式是当下性价比最高的分时四驱,越野时可以用越野更为出色的四驱驱动越过每一道障碍,回到城市又能用更省油经济的前置两驱

普拉多的四驱系统会自动据路况选择对应的驱动模式,城市道路行驶时,可调节成两驱模式,降低车辆油耗,而在遇到极限路况时,可调节成四驱模式,锁定前/后5050的动力分配,即便车身“拧巴变形”,也能够让车辆轻松脱困,完全不用担忧优异产品配置炼就了优异的保值率。

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普拉多保值率型,越野团经常有这样一句话:“有钱的时候买辆普拉多风花雪月,没钱的时候卖掉普拉多东山再起。”形容的就是普拉多超高的保值率据二手车市场调研,普拉多三年保值率高达77%五年保值率59.9%,十年后保值率仍达到39%,你动心了吗?心动不如行动。

 


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