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来看看这是不是你对丰田错误的认知


现代很多人的生活过得越来越好,以前被看作是奢侈品的汽车现在到处可见,在任何一座城市,只要是空旷的地方,都会看到停满了各种各样的车辆。尤其是丰田,很多人都知道丰田卡罗拉是全球销量第一的家轿,在国内的销量也是数一数二的。随便走在街上都能看到一辆丰田的车,不管是卡罗拉,还是亚洲龙,又或者是皇冠。

错误认知一:丰田车的车壳越来越薄,安全性能下降。

现在再讨论丰田车到底好不好,没有太大意义,毕竟丰田的实力摆在那里已经数十年了,但是以前的丰田反而更好,从造车用料到驾驶性能上都是最好的,但是现在的丰田似乎因为销量很好,有些飘飘然。旗下的多款车型的车壳变得越来越薄。

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但是哪怕万一发生交通意外,人没事,但车却被撞得变形了,这修车费用又是一笔很大的支出。

虽然丰田一直在强调车壳薄没关系,但车毕竟是开在路上的,而且速度很快,安全肯定要放在首位,这种变薄不安全的印象,确实让消费者无法从脑海中抹去。

丰田的技术人员虽然明确表示,车壳薄并不能直接和行车安全联系到一起,还要看汽车配备的安全气囊和防撞梁等安全设计。从安全层面分析,中保研以及中汽研的几批碰撞完美替日系车翻了身,尤其是丰田TNGA架构的全新车型,显然安全性得到有效正名。所谓的“日系车不安全”这种言论,在碰撞机构的测试下得到了扭转。

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错误认知二:丰田车的重心不够,高速行驶时,车身很容易飘。

因为车辆发飘不仅是因为车速过快造成的,它还有很多的方面的原因会导致车辆在高速行驶的时候发飘。其中一个就是汽车的外观设计,我们在了解汽车资讯的时候也会看到,车辆在设计的时候也会根据空气阻力学来进行设计,所以我们看到的车子在外观的造型上都是有一些流线型的元素在里面,这样做的目的就是为了减少在行驶的时候,车身与空气产生的阻力。

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现在丰田大多数车辆出自于TNGA架构重心相对于同级车来说是比较优秀的地位,所以现在说丰田重心不够的言论不成立。

错误认知三:丰田车的内饰,因为简约而变得太过简单,是为了节省钱。

丰田车对内饰一向主打简约风格,没有那么多花哨的设备,就是很普通的那种用车模式,以卡罗拉为例,除了档位,油门,方向盘,空调,其他的还真没什么了,几个储物格,而且座椅用料,只有高配版的才是真皮座椅,中低配版的只是棉织物。

丰田车的内饰简约而不简单,简约的内饰风格让人过目不忘,不过它的内饰方面

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还是具有很高的实用性,以及性价比也非常的不错。它在内饰方面一切都是以方便人们和更加实用为主。以至于很难相信这种风格是出自封坛之手,多线条的运用及大量配饰与之前朴素中庸的设计完全不同。

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如果还有对丰田车有以上三个观点的朋友该认真反省一下,是你还活在过去,还是时代为进步,都0202年,还在觉得丰田车不安全?

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