一汽丰田可不只是进入时间长而已

古希腊哲学家赫拉克利特曾说，将同一事物两次放入起点，结果却将截然不同。正如人不能两次踏入同一条河流，我们常常会在市场上发现，同一个企业的不同合资品牌在不同时间进入市场，所带来的产品和品牌风格也会产生微妙的差异。例如，在年长一辈消费者的眼中，南北大众之间就有着显著的差别。

曾在国企等单位工作的长辈往往更信任一汽大众，而做生意起家的人认为上汽大众更实用。这并非完全是偏见，事实上，中国南北合资公司带来的差异比想象的更大。直到中保研的吃西安打破了这一现象。

十多年前，大众的MQB把平台化理念带入中国市场，而今，丰田也带来了TNGA丰巢全新架构。自从TNGA架构问世以来，丰田接连为消费者带来了多款集产品力、安全性、性价比于一身的出色产品。与此同时，丰田也在TNGA架构之下开始了如火如荼的双车战略。

与南北大众如出一辙的是，丰田汽车在国内也拥有南北两位合作伙伴——一汽丰田与广汽丰田。对汽车稍有了解的人一定听过一句话：“一汽丰田才是‘原汁原味’的丰田”。至于原因，制造技术和产品投放最能说明问题。

现如今作为丰田的秘密武器，TNGA新工厂，代表丰田全球最先进的技术，是智能制造和绿色制造的典范，集安全、高品质、高效率、高自动化、高柔性化于一体，实现模块化生产以及多级别车型零件通用化，是丰田对制造、产品、材料等技术创新成果的全面集成和应用。在建成了丰田在海外唯一的TNGA工厂，同时也是目前国内唯一的一家TNGA全新工厂后，一汽丰田的制造工艺和技术沉淀将更得丰田真传。不仅进一步巩固了一汽丰田在华"排头兵"的形象，更是让其一跃成为了丰田全球范围内的技术"先行者"。

一汽丰田在合资板块涨势最强，9月产量为8.4万辆，同比增长68.0%。并且根据一汽丰田官方透露：得益于一汽丰田经销商模式的转变，一汽丰田全国经销商的盈利面高达87%，远高于行业40%的平均水平。