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永远的真香定律卡罗拉


10万-15万元紧凑级别一直是中国家用轿车最热门市场,卡罗拉的加入,又让这片“红海”又多了一个细分领域——紧凑级混动家轿市场。该细分市场里,卡罗拉一直处于举足轻重的地位,卡罗拉永远的神,4800万的销量笑傲全场,无人能敌无人可挡。

那是什么让卡罗拉拥有如此魅力呢?。外观时尚大气所有卡罗拉车型均标配了LED大灯,这在同级车中算是一个亮点。 即使是装备最低的车型也没有落后,同样,除了最低时尚型外,它们都配备了转向辅助灯,保证了夜间驾驶。 车身侧面的腰线设计是整车的亮点之一,腰线非常锋利,从前挡泥板一直延伸到车尾,并与尾灯相连。 它看起来很强大。 顶配车型在挡泥板上还有一个镀铬装饰条,与腰线相连,就像一把飞矛。 车尾设计非常丰富。 后备箱盖上有一道弧线,有了三条主线的加持,就有了一定的层次感,看上去很扎实。 尾灯采用很时尚设计,整个系统采用LED光源。卡罗拉从外观来看,棱角的设计增加整体的时尚感,前脸和局部的设计更加大气和硬派,属于实力派。

内饰非常漂亮内饰依然充满了丰田家族式的味道。智能空调系统,配备TNGA空调机(MRAC3)小巧高效,平衡和实行和燃油效率,并且后排配有出风口,大大提高了后排乘客的舒适性,而且空调可以过滤PM2.5,车内浓度可以在LCD液晶显示屏时时显示。真皮电动座椅支持腰部调节,并且座椅造型和轮廓纹路都显得很有档次,和中控台的整体感觉一样很大气。 还增加了前排和后排的距离,在空间上对全新卡罗拉不需要有过多质疑。整体来说卡罗拉的内饰并不会太惊艳,但是绝对属于耐看,不会看腻的那种。 

在动力方面,全新卡罗拉依旧提供1.2T汽油版和1.8L双擎版。其中,1.2T版本最大功率为116Ps,峰值扭矩185Nm,虽然动力参数整体并未改变,但在内部结构方面采用了双循环模式,可以实现阿特金森循环与奥托循环的自由切换,从而提升了燃油经济性。

在实际试驾的过程中,这款发动机动力响应较为积极,在低速时油门反馈灵敏。并且在道路驾驶时,只需要开启SPORT模式,动力几乎随踩随有,可以保证驾驶员安全地完成自己想要的动作,表现较为不错。如果需要猛提速,仅需将油门踩到底,动力就会呈现井喷式的爆发。如果需要进行细腻的操控,则需要对油门进行一些细微的挑逗。这时,动力就会完全按照心中所想进行供给。

开过卡罗拉的朋友都会说句“真香”,我相信真香党并不止我一个吧。

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