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荣放双擎E+我愿称之为史上最强荣放2020年11月20号也就是今天的广州车展上，荣放双擎E+版本来了，官方又称为高性能版本。新车完全参考了海外版本的外观设计，使用了全新的前保险杠造型，红黑搭配的车漆彰显出与众不同，同时新车还将使用了全新造型的双五辐轮圈，与普通版本相比有较为明显的辨识度。新车将搭载了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，综合功率高达306马力（225千瓦），0-100km/h的加速时间仅为7.4秒。百公里油耗仅为2.6L，同时纯电续航里程也可达到80km，并配备四驱系统。 新车整体设计基本延续了RAV4荣放燃油版的造型，只是在细节之处略有调整，首先，车头采用了丰田蓝色车标，表示车辆采用了混合动力。其次，前格栅采用了黑色网状样式，视觉效果更为硬朗，保险杠两侧的雾灯区域则采用了LED光源。 内饰方面，新车与燃油版基本保持一致，仅针对仪表盘和液晶屏幕的UI界面进行了重新设计。配置方面，海外版车型将配备具有TSS 2.0系统的多项主动安全系统，同时像带AFS功能的LED前大灯、主驾座椅记忆、座椅加热、全景天窗、方向盘加热、抬头显示等都可以进行选配。 依托于TNGA-K越级平台，RAV4荣放双擎E+在车身结构、动力、驾驶、安全等方面都实现了全面升级，同时在续航表现上也处于同级领先。而在E-Four电子四驱系统的加持下，可实现前后扭矩分配从100:0~20:80的调节，令RAV4荣放双擎E+无论在哪种路面状况下，都能随心驾驭，从容不迫。 好想快点到明年，明年一定更精彩。 更多精彩内容请持续关注我们吧 |
