首页 >> 车主平台 >>新车信息 >> 丰田在主流市场地位稳定
详细内容

丰田在主流市场地位稳定


当国内车市继续由增量向存量转变,未来市场的新机会往往就存在于更为细分的领域中。尤其是像消费者期望以“A级车的价格获得B级车的享受”这种购买意愿被体现地越来越明显,“A+级”市场逐渐成为车企互相较劲的主赛道。

编辑

产品层面,一汽丰田将在未来两年内推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型;企业层面,一汽丰田将加速客户端、渠道端、区域端、本部端的四端数字化转型升级,全面打造全时段、全领域的高品质用户服务体验;品牌层面,一汽丰田将通过与用户深度互粉,让一汽丰田的专业感、期待感、高级感成为用户自发的心理认同,让一汽丰田的品牌形象有温度、有深度,更年轻、更向上。

按照一汽丰田的官方参数,ALLION将搭载亚洲龙同款TNGA 2.0L自然吸气发动机和DS-CVT变速器。在轴距为2750mm的背景下,它将全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统与丰田GOA高强度车身碰撞吸能结构,被网友形象地称为“亚洲狮”。

编辑

ALLION的车身尺寸和动力搭载来看,它是一款位于卡罗拉和亚洲龙之间的A+级轿车。具体到车身配置方面,ALLION的轴距比现款卡罗拉的2700mm长出5厘米,明显小于亚洲龙的2870mm。综合卡罗拉和亚洲龙以及凯美瑞的当前售价来看,可以做出一个大胆且不负责任的推测:它的车型售价恐怕会卡在15-19万之间,低配车型与高配卡罗拉重叠,高配车型与低配亚洲龙相接。

按照当前的市场竞争形势,业内分析认为ALLION可以为丰田汽车带来的好处有四点。一是可以将丰田TNGA的架构优势充分发挥,为丰田汽车攫取利润的同时降低均摊成本;二是进一步夯实了丰田汽车在15-20万级之间的轿车产品布局,在上有雷克萨斯的情况下,将自主品牌的上攻空间进一步压缩;三是让丰田汽车利用现有优势充分碾压韩系和美系,进一步抵挡迈锐宝XL和现代索纳塔的降价攻击;四是将亚洲龙、凯美瑞的降价空间直接“焊死”在汽车消费升级的大趋势下,进一步巩固品牌溢价能力和热销产品保值率。

当然了,与入手门槛较低的笔记本电脑相比,汽车毕竟仍属于大宗消费品。所以除了提供不同的配置差别之外,丰田汽车也自然是以ALLION为起点,升级了大量的“配套设施”。ALLION亮相广州车展的同时,一汽丰田汽车销售有限公司总经理胡绍航也宣布:到2022年,一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。为此,一汽丰田启动“以用户为中心,数字化为支撑”的企业升级战略,从三方面加速进阶,快速转型。

再联想到一汽丰田ALLION所处的“A+”级市场潜力巨大,将迎来更多A0级、A级用户的换购需求。也就更让人有理由相信,目前被行业誉为“亚洲狮”的一汽丰田ALLION,极有可能复制亚洲龙的成功模式,以“爆款”特质成为品质中级车的新选择。

更多精彩内容请持续关注我们吧
重庆两江丰田(南岸一汽丰田4S店)
服务热线:62880886
24小时救援电话:62880889
地址:重庆市南岸区双龙路7号(麦德龙向南500米)
营业时间:上午9:00—下午18:00(全年365天为您服务)

网站导航
维修保养
联系我们

两江丰田销售顾问

王鹏

两江丰田客服

江小妹

服务热线 / 购车咨询

023-62880886 

24小时救援电话:

023-62880889 

      

亚洲龙专属销售顾问

田娅

客服中心
联系方式
023-62880886
新浪微博
两江丰田:江小妹
技术支持: 北京千真市场营销策划有限公司 | 管理登录