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一汽丰田亚洲龙细藏过人之处


随着我国经济发展水平的不断提高,国民可支配收入也实现了增长。鼓起来的钱包促使人们追求更高品质的生活,汽车也逐渐成为了家家户户追求高品质生活的基础配置。如果说A级轿车满足了普通家庭代步的基本诉求,那么在消费市场不断升级的当下,越来越多的消费者开始倾向选择更大、更有面子的B级轿车。

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亚洲龙在这个“看脸”的时代,颜值也是消费者购车时的首要考量因素。亚洲龙作为TNGA-K架构下的产品,与雷克萨斯ES同平台打造,采用了“双极共生”的开发理念来进行设计。新亚洲龙的整体设计非常年轻,充满了运动气息,前台采用了丰田最新的设计语言,在直视的感觉下更加动态、攻击性,进气口的尺寸很大,几乎占整个脸的三分之二的体积,视觉感觉上有霸气,灯光的外部造型也使用了攻击性语言,内部三种设计体现在质感上,引擎盖的层次感设计语言相当贴切。前脸品字形三维前格栅引人注目,两侧的透镜式三眼LED车头灯造型柔和而不失犀利,配合前机盖上凌厉的线条,给人以沉稳大气的感觉。

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那么空间大小就可以给消费者带来最直观的感受。对于国内消费者而言,选购一辆B级车,空间自然是越大越好。亚洲龙与雷克萨斯ES都来自于TNGA-K平台,车身尺寸为4985/1850/1450 mm,2870mm的轴距也与ES相同。近五米的车长带来了优秀的乘坐体验,正常身材的驾驶者头部空间可达一拳,后排乘客的腿部空间也在两拳以上,接近C级车的越级空间表现确实要优于大多同级车型。配合上日系轿车祖传的“大沙发”,前后排乘坐舒适度自然是不言而喻的。

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丰田亚洲龙是一款不错的车型,它有着双擎系统,而双擎系统在城市范围使用时,能够起到节省油耗的作用,这让很多处在工薪阶层的年轻人在后续的用车周期中,减少燃油消耗的费用,即便是中型车,油耗也不会太多。

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