首页 >> 车主平台 >>新车信息 >> 好家伙,是个新能车上市就来和卡罗拉双擎E+比较
详细内容

好家伙,是个新能车上市就来和卡罗拉双擎E+比较

最近老有新能源车辆发布,然后就是一顿乱吹,说什么全面领先卡罗拉双擎E+的油耗,空间又比卡罗拉双擎E+大,而且价格还亲民,关键是颜值吊打卡罗拉双擎E+,那这样卡罗拉双E+岂不是完全没用嘛。

u=1650399486,2627661985&fm=26&gp=0.jpg

在混动车领域,丰田绝对称得上老大哥,凭借独有的行星齿轮E-CVT技术一直独领风骚,就算丰田的混动技术最开始没有应用在插电混动车型上,但随着时代的进步,丰田也推出了插电混动车型双擎E+,旗下卡罗拉双擎E+也成为了紧凑级插电混动车型的代表。所以其他车系一旦出新能源车就喜欢(可以说是必须)来跟丰田卡罗拉双擎E+来做对比,突显自己的技术很强。

u=1026564311,3111994636&fm=26&gp=0.jpg

卡罗拉双擎E+售价为20.78-23.08万元,共计5款车型,纯电续航为55km,在个地区都有着三五万的优惠幅度,而且不用缴纳购置税就很强势的大部分地区落地都不足20万,同时,它还配备了松下锂电池组,容量为10kWh,纯电动续航里程为55km,特别适合上下班。

卡罗拉双擎E+在动力方面,卡罗拉双引擎E +配备了插电式混合动力系统,该系统由1.8升自然吸气发动机,双引擎和电池组组成。 1.8升自然吸气发动机的最大功率为99Ps,最大扭矩为142N·m。永磁同步电动机的最大功率为72Ps,最大扭矩为207N·m,该变速器与E-CVT无级变速器相匹配,具有出色的功率和平稳的换档性能。

u=1930481426,3869063094&fm=26&gp=0.jpg

卡罗拉双擎E+的优势在混动技术的可靠性,大部分挑战者的技术都是新技术,没有经历过时间的考验,丰田大部分技术都是经历过时间的沉淀的,丰田就是从其中脱颖而出的佼佼者。

 


网站导航
维修保养
联系我们

两江丰田销售顾问

王鹏

两江丰田客服

江小妹

服务热线 / 购车咨询

023-62880886 

24小时救援电话:

023-62880889 

      

亚洲龙专属销售顾问

田娅

客服中心
联系方式
023-62880886
新浪微博
两江丰田:江小妹
技术支持: 北京千真市场营销策划有限公司 | 管理登录