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丰田卡罗拉还能在战百年


近期,环境法规越来越严苛,各个地区逐渐开始出现禁售汽油潮。越来越多人也不舍得内燃机,毕竟内燃机伴随汽车工业发展了那么久,有历史有温度有情怀。内燃机没了,就觉得没有了灵魂一样。最近有几个视频传出,丰田出了氢能发动机赛车,没错,不是燃料电池车。而是一款内燃机赛车,以氢为燃料!

随着越来越严格的排放法规,加上电动汽车的大力发展,不少传统老牌车企开始逐步退出内燃机的世界,但最近丰田传出了以氢能源为动力的卡罗拉车型,令不少内燃机粉丝热血沸腾。

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氢能源汽车是以氢能源为动力来源,结构与传统燃油内燃机基本一致,依然有震动,有声浪,并且不会产生二氧化碳,是一种新型清洁能源。

丰田从氢燃料电池,到氢动力,丰田又把氢气这个话题炒热起来了,据悉,这款车将于今年522日、23亮相日本富士赛道,代表ORC Rookie Racing车队参加超级耐久赛(Super Taikyu。届时丰田章男社长也会驾驶这台车亲自出马参战

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动力方面,全新的卡罗拉氢能赛车搭载基于GR雅力士的1.6T G16E涡轮增压双喷射直列三缸发动机,但就是燃料改成了氢气,预计马力超过200 kW272 PS),发动机通过连接丰田Mirai车型的70 MPa压缩液态氢罐,以输送氢气。而氢气将在福岛氢能研究中心生产,同时这台卡罗拉也移植了GR雅力士上的GR-Four四驱系统及其6速手动变速。丰田Mirai也是丰田目前量产的氢能源汽车。

还是比较期待卡罗拉在赛道赛的表现。丰田一直以实现碳中和为目标,努力通过普及FCEV等众多FC产品,来促进氢能源的活用。今后,丰田仍将通过赛车运动进一步打磨氢燃料发动机技术,为实现更好的氢能社会做贡献。


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