丰田卡罗拉还能在战百年

近期，环境法规越来越严苛，各个地区逐渐开始出现禁售汽油潮。越来越多人也不舍得内燃机，毕竟内燃机伴随汽车工业发展了那么久，有历史有温度有情怀。内燃机没了，就觉得没有了灵魂一样。最近有几个视频传出，丰田出了氢能发动机赛车，没错，不是燃料电池车。而是一款内燃机赛车，以氢为燃料！

随着越来越严格的排放法规，加上电动汽车的大力发展，不少传统老牌车企开始逐步退出内燃机的世界，但最近丰田传出了以氢能源为动力的卡罗拉车型，令不少内燃机粉丝热血沸腾。

氢能源汽车是以氢能源为动力来源，结构与传统燃油内燃机基本一致，依然有震动，有声浪，并且不会产生二氧化碳，是一种新型清洁能源。

丰田从氢燃料电池，到氢动力，丰田又把“氢气”这个话题炒热起来了，据悉，这款车将于今年5月22日、23日亮相日本富士赛道，代表ORC Rookie Racing车队参加超级耐久赛（Super Taikyu）。届时丰田章男社长也会驾驶这台车亲自出马参战！

动力方面，全新的卡罗拉氢能赛车搭载基于GR雅力士的1.6T G16E涡轮增压双喷射直列三缸发动机，但就是燃料改成了氢气，预计马力超过200 kW（272 PS），发动机通过连接丰田Mirai车型的70 MPa压缩液态氢罐，以输送氢气。而氢气将在福岛氢能研究中心生产，同时这台卡罗拉也移植了GR雅力士上的GR-Four四驱系统及其6速手动变速。丰田Mirai也是丰田目前量产的氢能源汽车。

还是比较期待卡罗拉在赛道赛的表现。丰田一直以实现碳中和为目标，努力通过普及FCEV等众多FC产品，来促进氢能源的活用。今后，丰田仍将通过赛车运动进一步打磨氢燃料发动机技术，为实现更好的氢能社会做贡献。