卡罗拉 Cross已经确认引入国内了

诞生于 1966 年的丰田卡罗拉不仅是全球销量第一的车型，同时在其悠久的历史长河中，还推出过多款衍生车型。近日，卡罗拉 Cross 实车正式于北美市场亮相，新车基于TNGA-C 平台打造，定位介于 奕泽和RAV4荣放之间，也可视为小号RAV4或者大号奕泽。

卡罗拉 Cross 基于 TNGA-C 架构打造，在海外共推四款车型，其中两个版本搭载 2.0L 发动机，另外两个搭载 1.8L 混动系统，全系均为前轮驱动；在海外 2.0L 发动机最大马力只有 169Ps，传动使用 CVT 变速箱，除了前驱车型以外还会有四驱车型。该车已经确认引入国内了，喜欢的朋友们可以稍微等一下了。

在外观设计方面，卡罗拉 Cross 车如其名，该车更像是卡罗拉的加高版，整体设计倾向城市化用途，而并非针对越野而为。毕竟 161mm 的离地间隙和 21° 的接近角使得该车并不适合在野外豁，但面对城市中的马路牙子、杂物等还是有一定的躲避能力。值得一提的是，卡罗拉 Cross 在海外不同的确还会有不同的配置，巴西版本的卡罗拉 Cross 有设置备胎，而泰国版本则使用无备胎；美国版本同样会配备有备胎，但这会影响到后备厢的容积，减少了后备箱高度。

内饰方面，卡罗拉Cross的内饰与卡罗拉极为相似，简洁的设计风格与平行饰条点缀的空调出风口更显时尚，同时还配备了8英寸中控屏和7英寸液晶仪表盘，同时标配Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。

卡罗拉 Cross 标配 THS 系统，包括防碰撞预警、主动刹车、车道偏离辅助、ACC 自适应巡航等 L2 级驾驶辅助功能，手机无线充电、9安全气囊、ToyotaSafety Sense主动安全系统等配置均有配备，其中ToyotaSafety Sense主动安全系统涵盖有车道偏离预警、主动刹车以及车道保持等功能。而高配车型上更是配备盲区监测功能，这些在 B 级车中都不是标准配置，这一代丰田在安全配置上确实优秀。

卡罗拉Cross的外观颜值以及配置表现都较为不错，基于卡罗拉打造的卡罗拉Cross车型，从其定名也能看出丰田的野心，不过，拉皮后的卡罗拉市场表现究竟如何，这就要看卡罗拉Cross的定价艺术了。