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7 月 3 日,一汽丰田皇冠陆放正式开启预订

7 月 3 日,一汽丰田皇冠陆放正式开启预订。预计新车的预售价格在 28 万元 -37 万元之间,并有望在 8 月 18 日正式上市。继汉兰达正式上市后,皇冠陆放的引入,不仅代表着一汽丰田终于拥有了自己的中大型 SUV,也是中国市场第一次出现了汉兰达的姊妹车型。


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2020 年,广汽丰田销售新车 76.5 万辆;一汽丰田销售新车 80 万辆,从整体来看,丰田两家在华合资公司的表现十分均衡。而具体到双车战略的车型来看,卡罗拉和雷凌、奕泽和 CHR、致炫和威驰、凯美瑞和亚洲龙、RAV 4 和威兰达都达到了 1+1>2 的效果。

定位差异越大,内部竞争的压力就越小。从整体车系定位来看,广丰旗下车型更偏向于年轻时尚运动,而一丰则更倾向于高端化。因此,陆放必然是要在配置上高于汉兰达,陆放已知参数中车长是在汉兰达的基础上稍做加长。所以,在 30 万以上价格中,陆放的中高配车型拥有更多的先天优势,而中低配车型则有汉兰达进行覆盖,相辅相成之势明显。

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但或许,丰田想要的并不仅是借皇冠的噱头与情怀打响名气。皇冠抱憾停产,归根结底是丰田冲击高端失败所致。一方面,国内的高端车市场已经呈现 SUV 化的特质。另一方面,皇冠的年轻化改革并不被消费者所接受。所以,皇冠复活选择以 SUV 为开始,营造更高品质的形象,覆盖更多的消费人群。同时,汉兰达 " 姊妹车型 " 的影响力都给陆放上了双重保险。值得一提的是,两者的结合,还有助于陆放突破汉兰达的价值天花板,这也是为什么陆放的价格要比汉兰达高。


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