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卡罗拉先锋版让你看到什么叫标杆


选车不选低配不买高配?那只是其他车系,卡罗拉先锋版给你不一样的体验,绝对作为同级标杆的存在。

卡罗拉国内乃至世界最负盛名的车型之一,丰田卡罗拉一直有着非常高的销量,同时消费者的口碑也非常高。而且,全新一代卡罗拉在采用了全新的TNGA架构之后,在产品力方面有着比较大的升级,特别是安全性方面,通过了国内最严苛的中保研的碰撞测试,综合的产品力相比较上一代车型有着比较大的提升,所以目前的销量也保持得非常不错。

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卡罗拉先锋版车型的价格为11.98万元,而高一个配置的精英版则贵了8000元,增加了倒车影像、天窗、无钥匙进入和两个扬声器,加上增大尺寸的中控屏,个人认为这些配置相较于8000元的价格,并没有体现出更高的性价比。天窗说实话,一年也用不到几次,性价比并不高。其他软性配置,我们都可以在后期加装,成本也比较不错。

卡罗拉外观个性化十足,大嘴式进气格栅极具攻击性,辅以两侧扁平化的大灯组,造型十分犀利,富有强烈的品牌特色。侧面上你会发现相比以往车型比例更加协调,简洁的双腰线呈向前俯冲姿态,并没有使用过多元素点缀,营造出一丝运动感的同时又突出家用定位。尾部上扁平化的大灯在镀铬饰条的连接下,拉伸了横向视觉宽度,与前大灯起到前呼后应的效果。内饰上的设计依旧是那套熟悉的家居风格,简洁的线条搭配着质感还不错的硬塑料材质和镀铬饰条,营造出家居温馨的氛围,大尺寸悬浮式液晶显示屏反应及画质一般,但功能还算丰富,日常使用基本没有问题。

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卡罗拉全系标配八安全气囊,更有效保护人身安全,并还配备了主动安全、偏离预警、车道保持、全速自适应巡航等科技功能,但缺少国人最爱的天窗,实用性功能驻车雷达也没有,这对于新手来说,还是有所影响。动力上搭载1.2T涡轮增压发动机,最大马力116匹,与之匹配一台可模拟10挡的CVT无级变速箱,百公里综合油耗5.5L左右,平顺省油是它固有特征。


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