情怀不灭经典永流传皇冠陆放参上

说到丰田皇冠，在老一辈的那个年代就像是身份的象征，开得起丰田皇冠的家里的经济条件肯定是比较好的，它也是一款非常经典的车子，很多人都对它有种独特的情怀。目前皇冠轿车尚未回归，反而迎来皇冠系列的来到，皇冠威尔法/皇冠陆放都是其下作品，皇冠威尔法早在上半年就已经登场了，皇冠陆放要苦等八月份，只不过现在快了，在8月18日就能知道皇冠陆放的具体价格了，真的保密工作做的真好。

一汽丰田皇冠陆放是基于TNGA-K平台打造的，它的“真面目”已经在上海车展亮相过了，整体的设计是和新款汉车非常相似的。前脸采用了六边形的黑色蜂窝进气格栅，中间镶嵌着全新的皇冠车标，搭配上两侧的三眼式LED大灯，看起来非常犀利。下包围则采用了大尺寸的梯形设计，使用多条横向的设计，不仅拉宽了车头的视觉宽度，看起来也非常夸张，车侧硬朗的腰线和外凸的侧翼子板也显得肌肉感比较足，提升了整车的运动气息，尾部的尾灯采用了倒三角的设计，下包围采用了镀铬饰条进行装饰，层次感还是十分不错的。

皇冠陆放的定位为中型SUV，车身尺寸为5015*1930*1750mm，轴距达到了2850mm，数据和全新汉车基本上是一样的，就是在车身长度上要长出50mm。空间表现应该是和全新汉车差不多的，虽然车身要更长，但轴距同为2850mm，对乘坐空间不会有影响，后排座椅比较宽大且采用了真皮材质包裹，整体的舒适度和质感还是不错的。

内饰也是十分精美的，配备三幅式四向调节多功能方向盘，中间放置皇冠 LOGO，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，组合机械式挡把，在中控台上营造出科技氛围。

皇冠陆放提供2.5L混动系统，发动机最大功率为192马力（141kW），最大扭矩238牛·米，与之匹配的是E-CVT变速箱。电机方面，两驱版车型搭载134kW的电机，四驱版则增加了一个40kW的后电机。总体上，这套HEV动力系统的综合输出功率为249马力。