亚洲狮性能平均老少皆宜

2018年开始，一汽丰田向TNGA架构全面进化，这是一汽丰田的一次“认知升级”，更是让客户拥有“更好汽车”的“全新承诺”。TNGA是包含研发、设计、生产、采购等全产业链的创新体系，以更高效的方式制造更好的汽车。秉持“将不可能变为可能”的造车哲学,TNGA重新思考、改善进化每一个决定汽车基本性能的部件，从根本上实现汽车生产机制的全面革新，TNGA让产品的动力性提升了10%以上，燃油经济性提升20%，车身刚性提升30%到65%。也有事故分析数据显示，标配了TSS智行安全套装的TNGA车辆，将追尾事故减少约50%，与其它辅助安全系统组合使用，追尾事故将减少约90%。

最近的TNGA新车是出自TNGA-c平台的亚洲狮，一款A+级旗舰轿车，起售价在14.28万元，顶配价在17.98万元，丰田的价格一直较为坚挺，尤其是新车登陆，价格更是不说，目前丰田旗下其他的车型都有一点终端让利。尤其是在动力上没有沿用卡罗拉主打的1.2T汽油版与1.8L混动版，而是采用丰田旗下的2.0L自然吸气发动机，其最大马力是171匹，峰值扭矩为205牛米，匹配的是模拟十档CVT无极变速箱，百公里油耗在5.7-6L之间，这套动力组合的实力毋庸置疑，对于亚洲狮这个吨位的车型，无论是燃油性还是动力性都能兼顾。

全新亚洲狮融合了TNGA架构的全部优势，搭载了18项亚洲龙同款配置，其中TNGA 2.0L发动机+DS-CVT变速器的黑科技组合，以40%的热效率、百公里低至5.7L的油耗，实现了B级车的身材、A级车的油耗；同级独有的威尔法同款PKSB驻车防碰撞辅助系统，配合PCS（预碰撞安全系统）可实现全速域主动刹车，最大化降低误操作带来的安全隐患；全系标配的TSS 2.0智行安全套装，具备L2级别自动驾驶辅助核心功能，入门即巅峰，让所有客户的行车安全得到充分保障。