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亚洲龙扛起大旗


皇冠在国内可以说是家喻户晓,特别是第十二代皇冠更是被誉为一代神车,巅峰时期连奥迪A6都要敬畏三分。而皇冠之所以在当年即便是售价高达30多万元,还是有一大批消费者为它买单,主要就是因为它的大排量发动机,皇冠的没落也主要是因为发动机排量越来越小,可以说是成也发动机败也发动机。

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另外就是皇冠的设计思路以及定位无法适应当下的市场环境,年轻人不会喜欢皇冠这设计简陋、油耗大、价格高的产品,对于年轻人来说,雷克萨斯难道不比皇冠香?情怀什么的就更不用多说了。因为皇冠的没落,也让一汽丰田受到谩骂,但是说皇冠是一汽丰田玩儿没的,也未免太过牵强,这本身就是丰田自己的决策。

自从一汽丰田亚洲龙在国内正式上市以来,凭借着沉稳大气的外观造型和比较充裕的内饰空间,以及代表着丰田在国内的旗舰轿车,关注度和热度一直都居高不下,近几月以来,该车在国内的单月销量轻松破万。

作为中国市场TNGA架构上的丰田品牌旗舰轿车一汽丰田亚洲龙延续了美规豪华版车型的主体设计,夸张的大嘴式进气格栅霸气十足,搭配隆起的发动机盖筋线、分段式腰线和飘逸的侧窗边框等,视觉效果颇为大气。

 


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两江丰田:江小妹
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