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车辆胎噪大到底怎么回事?

车辆行驶时,轮胎与地面摩擦产生胎噪,一般情况下为70分贝左右。胎噪大小与很多因素有关,用对方法即可有效降低哦!

PART01 胎噪影响因素

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 轮胎固有属性是决定胎噪大小的首要因素,如花纹类型/橡胶配方/胎壁结构等。花纹越特殊密集,胎面材质越软,胎壁结构越复杂,产生的胎噪会越小。

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 胎压过低会增加轮胎与地面的接触面积,导致胎噪增大,油耗增加。胎压过高会使轮胎的减震效果变差,行驶时胎噪也随之增大。

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 路况&车速

泥土路/水泥路/柏油路等路况,胎面与地面间的摩擦冲击不同,胎噪不同,并随着车速上升差别愈发明显,路面越糙,车速越快,胎噪就越大!

PART02胎噪降低方法

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 随着行驶里程增加,轮胎逐渐磨损,花纹深度减小,轮胎噪音也会增大。

当磨损到磨耗标识或花纹深度小于1.6mm,请及时前往一汽丰田经销店更换。

*建议到店选购更静音轮胎,可更好降低胎噪!

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 定期检查轮胎状况,确保胎压处于标准数值区间,同时清理轮胎花纹缝隙里的石头等杂质,

减少轮胎与地面间的摩擦,还能有效延长轮胎使用寿命。

TIPS-关于标准胎压标准胎压数值通常标注在主驾驶侧B柱门框上,一般在220-250kPa之间。

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 根据轮胎具体磨损情况,适时进行换位调整,让轮胎磨损更为均匀,可有效减小因偏磨造成的胎噪。

TIPS-轮胎换位周期建议两驱车每10000公里进行轮胎换位;四驱车每5000公里进行轮胎换位。

千里之行,始于轮下。减轻胎噪,让驾乘出行更安“静”!

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