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卡罗拉双擎意想不到的意外

全新卡罗拉搭载了丰田全新一代THS Ⅱ混合动力系统，通过对这套系统在结构、性能、机械布局上的升级，相较于上一代车型，效率更高，能耗更低，为用户带来了全新的驾驶体验。个阿特金森循环的发动机，虽然发动机账面数据不大，但是优点是安静、节油、震动小，配合上电动机及动力电池，综合的性能跟卡罗拉1.8的汽油车差不多。最主要的还是那套E-CVT，用的是行星齿轮组，而非传统意义上的AT或CVT变速箱，所以使得各个系统的效率能够达到最高，能够让发动机以及电动机都在最合适的工作状态下工作，卡罗拉双擎省油最关键的不是他用电而在于能回
丰田的TNGA是什么？

说说什么是TNGA 架构 ,它与大众MQB、MLB模块化平台并不是同一个概念。我们熟悉的大众MQB、MLB平台，是在车辆设计制造上的模块化平台，主要给车辆制造提供更多可能。而TNGA是丰田的生产系统，优势在于从优化单个零件转向集成整体，包括了研发、设计、生产、采购等整个汽车产业链的全面升级优化， TNGA架构代表着丰田生产理念的转变。