融越野与城市于一身，丰富全面的安全系统，独立前后天窗，自动调节远近光灯等职能化配置，尽享自由舒畅，为全球消费者提供了丰富多彩的出行体验。RAV4荣放历经四代的革新换代，得到市场认可，客户认可，为开拓全新时代，创造全新RAV4荣放的新价值，一汽丰田以Robust强悍、Accurate精准的全新定义为RAV4赋能，将新车型打造成为引领下一个25年行业价值的SUV。全新RAV4荣放来自于TNGA-K平台，自身实力强劲不容小觑，整体提升一汽丰田SUV家族实力。TNGA-K平台在级别上与亚洲龙、ES等旗舰车型相同，是同级别车型望尘莫及的实力展现。TNGA-K平台

卡罗拉是要做到让全世界人都幸福快乐的车，想长久陪伴，想作为朋友、家人见证车主的人生精彩瞬间。全新卡罗拉双擎全系标配丰田全新一代混合动力系统，让卡罗拉将节能减排做到了极致。双擎版采用升级版1.8L阿特金森发动机提高了进气效率，其热效率高达40%，油耗降低至4.0L/100km；燃油版1.2T直喷涡轮增压发动机，匹配可模拟10速S-CVT变速箱，实现平稳快速的换挡响应，创新使用半缸位停机-启动技术，拥有超越豪华车的启停平顺感。而且双擎与燃油版均满足严苛的国六排放测试标准。需要强调的是，全新卡罗拉最大的亮点之一：全系标配最新的丰田

2016年，一汽丰田在第四代RAV4的基础上，推出特供国内消费者的中期改版。同时，RAV4终于拥有了一个炒鸡大气又灿烂的中文名“荣放”。搭配着一个更运动更时尚更绅士的外观与恰到好处的车身比——那么多年，这款车的设计一直都是那么恰到好处，一直都是主流审美最前沿。记得RAV4的缔造者Yoshikazu Saeki曾说过：“在设计过程的最初阶段，我们审查了RAV4独特的产品价值，并考虑了如何为城市环境打造的越野车的原始概念，这是驾驶的乐趣。”驾驭产生更好的设计，设计创造更好的驾驭——如此简单，又如此复杂。这也是为何，丰田不断对RAV4一代又

养车不易且行且珍惜，对自己的爱车保养得当，平时状况就会少，能省不少心，最后二手车卖出，价格也会高出许多。对于保养，一些车主有些许误解，认为换换三滤换换机油就完了。难道换了机油就算做好汽车保养了吗？非也。第一个是火花塞，它的寿命是很长的，像一般的电阻火花塞，跑2-3万公里都没问题，像铱金的能跑6-8万公里，如果你平时用车多，火花塞的损耗就会加大，更换周期自然也就缩短。如果平时用车少，跑12公里都没坏，可以不换，但是火花塞很容易黏满积碳，导致打火吃力，油耗上升，可能还会导致严重的抖动问题，因此隔一段时间还是

随着我们渐渐长大，身边充斥着各种各样的事情和诱惑，手工的快乐好像离我们也越来越远……怀着强烈的好奇心，我开始了木质打火机的制作。划线，切割、钻孔、打磨、抛光、上色……一系列动作之后，一个专属自己的木质作品就形成了。整个过程，让我充分感受到了实木的质感与魅力，就像亚洲龙的实木中控，与雅马哈乐器同样的材质配上匠人们的浓浓匠心，流露出满满的高级。 当然亚洲龙的高级感绝不止于此，在TNGA架构下打造的亚洲龙，整车更低更宽，更美观协调。一体化大面积的前格栅，集科技美感与大胆姿态于一身；“

黑发积霜织日月，粉笔无言写春秋今日教师节各位老师，节日快乐！作为人生“路”上的导师关于爱情，老司机有话说以下几点请注意要有热“擎”，不要热谈感情胜在朝朝暮暮保持热情，穷追不舍是必修课但一定不能过“火”不然，高温难耐，她比谁都跑的快一汽丰田原厂太阳膜采用多层纳米陶瓷镀层拒绝高温，保持车内舒适温度幸福能晒，皮肤不行约会送花下午茶聊天谈心晒幸福爱情路上，样样都不能少但不合时宜的“妆”却让情调大打折扣一汽丰田原厂太阳膜SPF1700防晒值，99％紫外线阻隔率是您和爱车的隐形遮阳伞浪漫情调，随时拥有懂浪漫，有情调，

“室无瓷不雅，人无瓷不贵。”陶瓷早已成了韵与雅的代表，备受新世代精英人群的喜爱和青睐，它不仅是火与土的高难度艺术的结合，更是匠心倾注与工艺传承的代表。而这种匠心也同样体现在伴我而来的亚洲龙身上。无论是外观设计造型，还是内饰的打造，它都极力追求极致工艺。已经发展到第五代的亚洲龙，不仅沿袭了前四代高品质、高耐久性、高可靠性的优良基因，而且加入TNGA——丰田最新的造车哲学理念，给用户带来了更高品质的车生活。亚洲龙的外观设计可谓是叫人一见倾心：大胆前卫的前脸造型个性十足，又长又细的前大灯犀利非凡，流线型的

开车跑高速最怕的是什么？大多数车主朋友，首先想到的是出事故。确实，高速路上，车速一旦过快，遇到一些突发状况，大脑反应不过来，就很容易出现事故，比如说追尾、车道偏离、和其他车辆相撞这些都是严重的交通事故。出来事故后，第一要务是给保险公司和交警打电话，通知他们前来处理事故，分清事故主次责任。有时候责任划分大家不服气，就会要求拿行车记录仪作为证据来评判事故的原委以及标准。可是有些马虎客户没有，就比较棘手，现在开车上路，基本上都装有行车记录仪。可是安装标准是怎样，你了解过吗标准一：行车记录仪的安装位置必

现在丰田旗下产品远销世界各国，在我们国内市场，同样有着极高口碑和销量。RAV4荣放劲势登场！2.5L全系标配智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），2.0L风尚X版专属外观更添劲感。全新RAV4荣放便是基于TNGA-K平台研发而来，自身产品力占据高位的同时，更强化了一汽丰田SUV家族整体实力。据悉，TNGA-K为丰田旗下B级车研发平台，采用丰田家族最新的设计理念，换装全新造型显得更加大气。前脸配备双层梯形式进气格栅，加入熏黑式中网显得颇为大气，上下两层设计具有更强层次感。而两侧大灯造型则颇为犀利，中间细节构造更是用心，与中网交接拉宽前

截止8月31日，8月9日正式发布的一汽丰田全新卡罗拉，在短短二十多天内就获得了33,268辆的订单，目标达成率达100.8%。在众多新车上市的情况下，突出重围，全新卡罗拉不仅打破了行业人士对它的担忧，还一展“全球A级车领导者”的姿态。从2004年进入中国以来，卡罗拉的树立的品质、安全、智能、服务购车标杆，逐渐成长为中国消费者所认可的陪伴型家轿，截止2019年7月，来到中国15年的卡罗拉，累计销量已经正式突破360万辆。2019年以来，汽车市场持续低迷、各大品牌交替更新换代、竞品抢先上市等诸多不利因素，但是卡罗拉的表现可圈可点，1-7月

PHEV是环保车发展的趋势，能够将混合动力技术和外部充电技术结合起来，电力单独驱动的时候能跑得更远，尾气排放也大幅降低。从混合动力车（HEV）演变出下一代环保车的支柱插电式混合动力车也是混合动力车的一种，不同的是它配备了一个特殊的动力电池，可以直接通过家用电源进行充电。与普通混合动力车相比，它能够在纯电动模式下进行更长距离的行驶。在短途交通中，它可以当电动车使用；而在长途旅行中，它又能像油电混合动力车一样工作。也就是说，它同时具备了这两种汽车的优点。外插充电式混合动力车不仅可以降低油耗和二氧化碳排放，还

从轮胎的使用场景和轮胎规格二个方向，来认识轮胎，但是轮胎上面的英文和标示，远远不止这两个模块内容，仅仅只是知道上述二个模块的内容，还不足以让我们选购到理想的轮胎。事实上当今电商的匹配程序，让作为车主的我们显得更加傻瓜，绝大部分仅仅知道品牌，适配规格，至于轮胎内部的材质搭配、承载使用极限、生产日期、安装的正反、轮胎行驶方向……等等，都囫囵吞枣，甚至连模糊的概念都没有，这样的司机，永远不会成为一个老司机。下面大猫将带领大家从轮胎的相关标识，带领大家一一明晓这些标识背后对于轮胎的使用价值。一般来说，轮

不知道大家有没有听说过这句话，叫“车到山前必有路，有路必有丰田车”，虽说这原本只是丰田汽车的广告语，但丰田确实凭着出色实力，将旗下产品远销世界各地。在我们国内市场，同样有着极高口碑和销量。最近丰田汽车又将推出全新车型，换代丰田RAV4荣放即将来袭，售价公布让人心动，官方指导价为17.68万至28.4万元，实力品质极为出色。换代版荣放整体品质有明显提升，外观颜值更加帅气，内饰配置丰富奢华，而动力性能表现也还算不错，现在新车亮相备受关注，不知表现究竟如何？从外观来讲，新款RAV4荣放整体品质无疑非常出色，采用丰田家族

汽车是一部精密的机器，数以万计的零部件有条不紊的工作，所以开车其实是对车主有一定标准和要求的，不光是熟悉驾驶技巧，还要熟记交通规则比如交通标志、道路标线、各种各样的指示灯等等。而随着现在汽车数量的不断普及，交通安全问题更是越来越受到人们的重视，毕竟马路如虎口，一不小心就很可能发生交通事故。很多车主开车比较浮躁，遇到一点小问题就骂骂咧咧，这样不仅会破坏心情，其实也会降低的判断力，碰到紧急情况可能会处理不及时，这样就非常危险了。因此，车主们在平时开车的时候，不仅要有良好的心态，还要具备一些比较好的驾

何为远方？远方不是梦想，也不是逃避。远方是一次自我发现的旅程，让我们看到世界，也更了解自己。我们想感受的，不是雷同的车水马龙，而是等待解锁的未知。我们想奔赴的，不是走马观花的远方，而是让你沸腾的天地。我们想驾驭的，不是城市的走走停停，而是操控带来的快感。自古以来，青峦叠嶂，群鹰翱翔，沙漠驼铃，圣洁雪山……这些人迹罕至的远方，都有一种无穷的魔力，让人心驰神往。RAV4荣放探秘之旅回顾，一起来感受下。有原始自然的静美雪山圣地，也有沈从文笔下青翠绵延溪水潺潺的边城有摄人心魄的张掖七彩丹霞地貌，也有消失的地

“七月，是个有趣的季节，白天高温艳阳，夜晚星空微凉，偶尔来个雨天，浪漫的思绪又足够泛滥一天……”类似这样的句子，熟不熟悉？像不像朋友圈里的自拍配文？不出意外的话，下面一定会配一张PS后你都不认识的“自拍照”，过度的修图、美颜，让你怀疑是不是看了别人的朋友圈。浮沉的虚假里，亚洲龙满足了大家对于极简、真实的独特审美，满足了目标客户对“绝不妥协”高级感的追求。它针对大家的购车痛点进行设计研发，在TNGA架构下打造的亚洲龙拥有更低、更宽的车身，更霸气、更协调的设计；更舒适、更简洁的内部空间，给人呼之欲出的高品

正如泡茶、品茶一样，美好的事物总需要工艺的打磨与匠心的倾注，亚洲龙整车从研发、设计、生产、采购等全产业链进行革新，在设计、驾控、动力和安全等方面，做了大胆、不妥协的突破与挑战，最终完美还原图纸设计，带来了深受新世代精英人群喜爱的人车生活。在设计上，亚洲龙一眼就能打动人心，在TNGA低重心车身的基础上带来“双极设计”。不论是大胆颠覆的外观造型，还是大量采用真材实料的高级感内饰，都处处彰显着亚洲龙独有的旗舰气质。在效率上，亚洲龙既保持全尺寸长轴距的超大空间，又实现了惊人的低油耗，带来“双极效率”。亚洲龙

在丰田的混合动力系统中，电动机不是辅助装置，它可以单独用来启动和对车辆进行加速，因此，丰田的混合动力系统被称为双擎。1、需要外部充电吗？ 不需要。它可以在行驶中将制动能等浪费掉的机械能转换成电能储存于电池。混合动力系统可以在行驶过程中通过减速时制动能回收和匀速行驶时的剩余能量回收向混合动力驱动电池充电，无需使用外部电源充电。2、电池的寿命有多长？混合动力车的混合动力驱动电池，与车辆寿命相当。混合动力驱动电池虽然不断重复放电及回收的工作，但并不会将电池电量充满或用尽。电池在这样的浅充浅放的环境中才可以

汽车的燃油经济性并不是单单由车型本身决定的，而是受多方面原因影响，比如用车环境，驾驶者的用车习惯，车型的后期保养，都会影响到油耗，丰田普拉多是标准的中大型越野，自重超过2吨，油耗基本在10到20个期间，这和其他因素有很大关系，如果驾驶者经常行驶在拥堵的城市，频繁激烈驾驶，油耗一定会高，如果经常高速使用，油耗就会低，正常的混合交通环境，就要看驾驶者的用车习惯和后期保养习惯，在正常情况下，油耗基本维持在15个左右。丰田普拉多丰田普拉多自身是硬派越野，不同版本的重量不同，车重超过2吨，10多个油很正常，如果超过

“车到山前必有路，有路必有丰田车。”这句经典的广告可谓是给国人留下了深刻的印象。放眼全球汽车市场，丰田车上到百万级SUV下到10万家用轿车，可谓一应俱全。在马路上见到丰田是“家常便饭”，但是提到丰田的当家花旦，就绕不开一辆车——普拉多。从1990年诞生至今，普拉多已经整整29个年头，前后经历了四次大换代，凭借它强大的越野性能，皮实耐用的质量，让它在国内口碑极佳。第一代普拉多：传奇开始时间回到1990年，最早的普拉多，并没有命名，也没有一个独立的车系，只是挂靠在丰田Land Cruiser J70车系下面，命名为LJ71G。当时丰田