当今社会，要做的事太多，时间成本过高，怎么能够慢吞吞的浪费，一汽丰田诚信服务致力于为客户提供高质量、高效率的服务内容，5Q服务体系便是为节约您的时间而生的，节省的每一分钟都能为车主带来幸福感。专业技师确保救援效果执行救援任务的技师与4S店中为您服务的技师一样，都是一汽丰田人才培养体系造就的高水平专业人员，他们对于一汽丰田车辆了如指掌，处理过大量的实际案例，能够快速、准确地帮助客户判断并解决问题。有了这样一支高水平的救援团队，您在遇到意外情况时无需惊慌，只要立刻联系救援服务就好了。专业救援车保障救援能

山城重庆，依山而筑，临近长江，建筑错落有致、层层叠叠，白天的风轻云淡和夜晚的星夜璀璨，灯光星海魅力景色尽收滨江路。为此，我们两江丰田策划了一场品鉴精致美食，观赏品质美景的双极活动。出发前和我们高端大气的亚洲龙客户合影智美双极的亚洲龙，一字排开低调大气，完全是这条街最靓的崽啊~到达程府宴·红墙国宴，即将开始品鉴精致美食。到达宴会大厅，我们工作人员早已准备好两江小熊、矿泉水贴心签到礼，等待客户的莅临。开餐前，我们李总进行简单致词，感谢各位车主对两江丰田一如既往的支持和关心，我们会继续改善和提升维修和服

“朋友、恋人、家人”都是我们不可或缺的重要角色，都是我们安心、放心的港湾。您有仔细数过这几个组合的笔划吗？数后您会发现全是12画。就像我们全新绽放的12代卡罗拉，长久陪伴，可靠耐用，安全好开，智能家轿。品牌标杆迄今为止，第一代卡罗拉到我们第十二代卡罗拉已有52年历史了，且全球销量累计4700万，品质标杆素有“开不坏的丰田”品质口碑，您买卡罗拉就是买放心。可靠、耐用、保值率领先。丰田品质，有口皆碑。安全标杆GOA安全车身设计，全新标配丰田前沿智行安全系统，全系标配8个SRS空气囊，车身抗扭性提高60%。DRCC动态雷达巡

一汽丰田5Q服务，你值得拥有！泰料、韩料、日料、西餐、中餐，选哪种作为午餐呢？405、999、407、333、154，选哪个口红色号好呢？令人头大的选择统统都不要！，5Q服务不用选择 给你全部你想要的~一汽丰田5Q服务高品质高效率更值得你拥有一汽丰田5Q服务从预约、保养、维修、钣喷、救援这5个方面，在既保障高质量的前提下，追求速度高效率，为客户节省时间，提升车主的用车幸福感。QB快速预约从车主拿起电话向经销店预约维修保养业务起，高效快捷的服务流程就开始发挥作用。通过预约，车主到店后可获得更精准的服务内容，接车、维修保养、交

1.1更强的诞生2017年的上海车展，丰田的发布了一个丰巢概念——TNGA（Toyota New Global Architecture）的中文名称（这是丰田集对过去的造车理念进行了彻底变革，对过去的造车方法进行了调整后全新造车理念和方式，简单点理解这是丰田的自我革命，它要打造全新的超级丰田）。TNGA（Toyota New Global Architecture），意味着新的架构，新的造车理念，不止是平台这么简单，包含生产、供销、研发等在内的全产业链，意义更加深远。1.2更多的可能在丰田的TNGA结构概念出现之前，大众集团一直是公认的将模块化平台战略玩的最溜的车企。以MQB平台

丰田安全技术之日新月异主动安全科技前面几期讲的都是被动安全，那我们丰田的主动安全技术又怎么样呢？丰田的主动安全技术是这一技术领域发展中的重要一员和引领者。最早的主动安全科技可以从ABS和EBD算起，也就是防抱死自动装置和制动力智能分配。这个大家应该很熟悉了，这里我们就不多作讲解了。丰田全新车型，自然均配备了此项技术。首先强调的还是VSC。VSC车身稳定控制系统，与博世的ESP大体上属于一个类别，它价值主要体现在极端情况下维持车身稳定。车辆在湿滑路面上驾驶，或者正常道路上驾驶车速过快，一旦遇到突发情况（紧急避让）

风阻系数会对车有什么影响都说老司机对车是有研究的，当然，说到汽车专业术语“风阻系数”，自然也不陌生，肯定是要选择风阻系数越低的越好。 很多新车手就不明白了，买车要怎么了解它的风阻系数呢？同级别的车，最简单的一点就是看车子的高度，当然，高度越高就会让车身显得臃肿，缺乏一些运动感，自然风阻系数也会大一些，也会让车辆在NVH方面表现得不那么优秀了。现款卡罗拉车身高度1480，即将上市的全新一代卡罗拉车身高度还会比现款低30mm，自然风阻系数将会更小，在同级别车型里也是优势明显，整个车辆的NVH方面也会表现很优异。风阻

丰田安全技术之全方位被动安全丰田的GOA安全理念算得上是一大创举，GOA车身从大的范畴上来说，属于“被动安全”。车身安全是被动安全最重要的组成部分，丰田对于被动安全的重视超越了绝大多数人的想象，这方面可以算是全方位的。可能在多数人看来，汽车座椅无非就是舒服不舒服，软硬度如何，是否包裹真皮，带不带电动调节等等。其实，这里面同样蕴含极高安全科技。在高速碰撞过程中，驾乘者所受到的冲击力非常大，稍有不慎，即便没受到挤压，人体也会因惯性而导致脊椎受伤。丰田为此特别提出WIL概念座椅技术。WIL座椅，在发生追尾碰撞时，

丰田安全技术之妙不可言的GOA一款车什么最重要？不同时代有不同解读，但是有一个项目，一直以来都是不能妥协的，那就是安全。关于丰田的安全技术，有着各种各样的术语，也不乏一些专业的介绍。在这篇文章里，我们力图通过浅显通俗的语句来进行一番总结梳理，看看到底该如何理解丰田的安全技术。GOA是一种车身技术结构的名称缩写，从车身安全理念来说，算得上是一大创举。早起设计理念直观感受“越硬越安全”，车重且发生碰撞时对驾乘者防护效果不好。是丰田，率先发现这一弊端，并由此研发出GOA安全车身。这种设计理念，在车身前部与尾部采

亚洲龙双擎版搭载的是丰田全新一代的混合动力系统THS II。这套混动系统给人的常规概念是超级省油，殊不知它同样也是性能高手。这套混动系统所搭载的电机拥有88kW的最大功率和202N·m的最大扭矩。在加速过程中，电机可以与发动机叠加，实现更强劲的动力输出。尤其是电机的强大扭矩，在起步状态下即能以峰值输出，可以大大改善发动机在低转速工况下的动态表现。难得的是，这种结合过程被最新的E-CVT化于无形，加速时，你根本感受不到这种动力叠加或切换。有的只是平顺和畅快的体验。2.5L汽油版的亚洲龙也同样不俗。它所搭载的2.5LDynamic Fo

亚洲龙，是带着无数光环而来的。北美丰田轿车的旗舰、TNGA丰巢架构下的最高级轿车，运动美学与豪华品质感的完美融合……甚至连亚洲龙这个名称本身，都在有意无意地彰显着一种高贵与不凡。一汽丰田将亚洲龙的这一特质浓缩为一个关键词—双极，堪称贴切。大灯堪称亚洲龙外观设计的点睛之笔。它采用了非常独特的窄透镜式设计，让大灯看上去凌厉劲酷、动感十足。三眼式的造型结合透镜，看上去极富科技感。当然，它最大的优势还是在于照明度：可以大幅度提升夜间行车的安全。设计师非常巧妙的将LED前雾灯布置在了前格栅的下部，与整体前脸和中网

7月的重庆正式进入夏季，即将开启炼狱模式。炎热夏季进门吹空调，出门有空调是多么幸福的事。给自己买辆品质好车或者换辆舒适好车过一个清凉夏季，另有好礼相送哦。活动主题：一汽丰田 清凉购车季活动时间：7月6日活动地点：重庆两江丰田4S店 活动亮点：试驾一汽丰田奕泽送精美试驾礼品，当日购车送千元小米智能家电活动车型：卡罗拉corolla金融政策：首付50%享3年零利息活动置换政策：二手车置换享2000元置换补贴定保通活动：900元享3年5万公里基础保养活动车型：奕泽IZOA金融政策：首付60%享2年零利息活动置换政策：二手车置换享2000元置

毫无疑问，卡罗拉在各个设计上面足够智能和人性化，让车主使用起来得心应手。这期我们讲讲大灯高低和转速表的事。双擎的大灯高低不能调有些新购入卡罗拉双擎的车主反映，中控台左下方找不到大灯高度调整的旋钮，而朋友家的1.6L或1.2T反而有。这是卡罗拉双擎减配了吗？当然不是。卡罗拉双擎全系标配全LED大灯。它的灯光高度，是可以根据车辆负载情况自动调节的，所以，双擎在这方面没有减配，反而更智能。双擎为何没有转速表卡罗拉双擎的动力系统与常规车型不一样。它的转速高低，与经济性和动力性并没有直接关系。此时动力是否强劲，取决于

上期文章中我们讲了卡罗拉双擎的刹车技巧，这期我们讲讲空调的妙用。双擎尽情开空调天气不冷不热的时候，不少车主常常困扰开不开空调。开呢，油耗变高划不来，不开又有点热。作为卡罗拉双擎的车主，您可以想开就开，不必纠结。双擎开不开空调，对油耗影响比常规车型小多了。常规车型空调由发动机曲轴带动的，只要开空调，曲轴负担就加重，油耗也就增高。卡罗拉双擎空调不一样，它由电驱动的，和家里空调一样。工作效率高，同时对发动机影响不那么直接。再结合卡罗拉双擎本来的油耗管理程序，开空调对于其油耗影响也就不那么明显。双擎上车

放眼望去，整个卡罗拉家族里面，技术含量最高的就是卡罗拉双擎了。既然技术含量高，它身上“使用秘籍”肯定少不了，我们一起看看都有哪些技巧吧。秘籍一 刹车技巧卡罗拉双擎省油是有目共睹的，有的车主能将综合油耗控制在3升以下，有的爆出5升以上。差异这么大，这就设计驾驶技巧了。我们建议关注一条：注意刹车方式。卡罗拉双擎刹车分两段，初段减速式刹车，通过能量回收的方式实现，此时刹车能量全部转换为电能存储在电池中。伴随着刹车力度加大，卡罗拉双擎也会像传统车型一样用刹车盘刹车。这种情况下，能量就会被刹车盘无端消耗，能量

6月的重庆微风拂面，温度适宜，适合各种外出活动， 29日晚上7点，重庆两江丰田在南滨路1891UME影院举办了VIP客户包场观影活动，答谢各位车主对我们的关注与支持。我们准备好了肥宅快乐水，矿泉水，丰田小熊，爆米花，停车券等小礼品，等候车主们的到来。6点30分，两江丰田的客户们，带着小孩家人或带着朋友，陆续签到领取电影票和小礼品。周六晚上一家人看看电影，观影结束还能漫步南滨路欣赏重庆美丽的夜景，享受欢聚时光，何乐而不为呢。丰田小熊是我们这次活动的人气王，小朋友们一见倾心，爱不释手。8点30分，《绝杀慕尼黑》电影播放结

上期我们讲到储物柜和变速器，今天我们讲讲卡罗拉改装和卡罗拉1.2T怠速声响。不要轻易改主机许多人买完车以后，都喜欢进行各式改装。不过对于卡罗拉的改装，建议慎之又慎。卡罗拉在很多地方的设计已经很均衡精细，其实不需要太多改装。例如音响主机，有的车主购买了不带导航的低配版车型，花钱去换第三方导航主机，结果发现音响效果大不如前。出现这种情况并不奇怪，因为卡罗拉的音响系统，及时是最低配的入门款，主机的设计和供应商的选择都是非常严苛的，并且与车载扬声器都进行了严格的均衡与匹配。从实测效果看，卡罗拉主机与原车扬声

上篇秘籍中我们重点讲了兼顾运动与舒适，中篇我们来讲讲CVT和储物盒吧。不必担心CVT被踩坏不少卡罗拉车主提到过这样的问题：总听说CVT变速器不结实，不适合大脚踩油门，否侧会打滑。有些卡罗拉车主，日常开车甚至都会小心翼翼，其实，大可不必。此前确实有些品牌的CVT变速器出现过类似以上所说的那些问题，不过这并不适用于卡罗拉。事实上直至目前，大家都没有听说过卡罗拉“CVT打滑”，不是吗？因为卡罗拉CVT变速器自身强度高，丰田设计理念和控制系统的精妙。温馨提醒，我们踩下油门踏板，只是给电脑一个信号，动力的输出，完全由电脑根

经历十一代，全球累计销量超过4400万辆的卡罗拉，它的好事毋庸置疑的。设计师在车型设计上也尽可能做到易用和便捷。如果车主们能够对其深入了解，更合理的使用，更能体会这款全球第一保有量车型的妙处。我们针对卡罗拉的一些设计特点，来为大家具体深入的介绍。人多可以自高奋勇我们在日常生活中遇到5人一起聚餐吃饭时，只想开一辆车。这时我们的卡罗拉车主就可以自告奋勇了，哪怕在场还有更高级的车也不怕，因为卡罗拉后排做满3人的舒适感往往比很多高级别的车还要舒服。卡罗拉后排地板几乎全平的，这在同类车和更高级别车型上都不多见。

2018年3月份开始疯狂选车中，想买一辆开着舒适、动力还不错的轿车，凯美瑞、大众CC、雷克萨斯ES200这几辆车被自己在各大试驾视频网站上看了个遍。但是一直没有一辆一看见它，就想赶快买回家拥有它的感觉。直到在看凯美瑞的新闻时无意中看到亚洲龙国产的消息，犀利的眼神、大气的嘴巴、修长的车身都是我脑海中幻想的它。