“CROWN皇冠”曾是一汽丰田头顶最闪耀的那颗明珠，风光无限。其销量一度超过一众欧系豪华车王牌，成就国人对高端车的启蒙，影响了整整一代人。如今，为了延续卓越的市场竞争力，继续创造新的辉煌，“CROWN皇冠”由过去的高端家轿这一传奇车型转型为涵盖SUV、MPV等多品类的独立品牌，以一汽丰田高端子品牌的姿态征战中国中高端市场。前有“龙腾狮舞”的双旗舰组合。帮助一汽丰田填补A+轿车的空白之后，亚洲狮不仅仅为一汽丰田在新的细分市场占位，完成对大众的全面包围，同时亦是另辟蹊径，通过局部上攻，欲一改一汽丰田“难卖大车”的短板

在混合动力领域，消费者皆知丰田的双擎系统是世界上最好的混动系统之一。丰田THS混动系统从1997年诞生至今，已历经3次技术升级，如今RAV4荣放双擎E+搭载的第二代THS II混动技术、第四代三电技术，其各部件在性能大提升的同时，体积和重量越来越小。作为一款插电式混合动力汽车，RAV4荣放双擎E+搭载了新一代TNGA 2.5L插电式混合动力系统，融合了燃油、混动、纯电动三种动力形式，综合了纯电动汽车和混动汽车的所有优点；同时，装备了更大容量的18.7千瓦时高容量电池，令RAV4荣放双擎E+纯电续航行驶高达95KM；整车在满油、满电的状态下，可以

自1964年首次进入中国市场后，豪华、精致、尊贵、静谧、耐用，是皇冠轿车中留下的口碑；2005年，第12代皇冠正式在一汽丰田投产，销量一度超越同级竞品，成为彼时豪华中大型车的标杆。对消费者来说，“CROWN皇冠”已经不仅是一款车，而是承载了不同时代人的记忆，建构了国人对于高端车的品牌信仰。对于消费者来说，提起皇冠会联想到高端、可靠、舒适。威尔法双擎和陆放有皇冠的加持后，更利于销售的推进。皇冠陆放采用丰田1级品质标准，从产品生产的各个环节严苛把关，最大程度保证品质及一致性。皇冠陆放的用料材质可谓是十分大气，皇冠陆

最近各大城市用户被限行限号烦的头皮炸裂，买车的时候嫌弃新能源汽车，这不好那不好，还不能跑高速，用车的时候又被自己背刺，选车真的太难了。目前丰田卡罗拉是很多消费者在买车时比较关注的车型，尤其是在选择家用车时，卡罗拉也是排在首选车型，卡罗拉双擎E+的出现无疑是为卡罗拉锦上添花，据相关的数据显示，卡罗拉双擎e+的纯电续航50KM，相对于续航来说，消费者更关注的是油耗，通过官方发布的消息显示，新车百公里油耗仅1.3L。卡罗拉双擎E+，在动力方面，使用全系列1.8升的阿特金森自然吸气引擎，与EVCT的无级变速器组合，动力急剧稳

什么是房车，如果问及这个问题很多人都会有不同的答案，对于不熟悉车的人来说，说起豪车很多人想到的只有奥迪、宝马等这些小型轿车。但是像丰田柯斯达这样的商务 车已经成为商务出行，领导专用的青睐车型，因为它更实用更能体现出一种豪华的姿态。下面小编要给大家介绍一款丰田柯斯达豪华商务车，共同领略丰田柯斯达的独特魅力。柯斯达，是丰田四川公司生产的“豪华客车”代名词，宽敞、舒适的车厢，使COASTER看起来就象家庭轿车一样。COASTER有众多广受欢迎的特点，赏心悦目的内饰正是其中的一项。丰田柯斯达商务车采用4.0LV6发动机，无论

如今，一汽丰田正式向世界宣布，有着66年传承、15代革新的CROWN皇冠，从此成为一个品牌。从一款车型变成了品牌，不变的，是皇冠依旧肩扛一汽丰田“品牌向上”的使命，引领一汽丰田品牌形象达到一个新高度。在CROWN皇冠正式以“品牌之姿”面向世界的时候，一汽丰田在此刻带来了两款旗舰车型，皇冠陆放CROWN KLUGER和皇冠威尔法CROWN VELLFIRE，它们将重新诠释的“皇冠标准”。在TNGA架构赋能下，有皇冠级的品控、工艺、材质、静谧，从这几大维度定义皇冠级产品标准。以皇冠陆放为例，品控管理方面采用丰田1级品质标准，用料材质方面采用大量

丰田卡罗拉作为全球热销车型，不用过多介绍，懂车或不懂车的人都知道，走在路上随处可见。丰田卡罗拉在外观上有着与众不同的气质，车身结构具有独特的风格，车的前灯很锐利，有神，打气架强调了车的霸气的人格魅力，令人吃惊的尾部说明了卡罗拉双擎的活力氛围，一些线条处理可以充分体现汽车的立体感，侧面的视觉效果是最棒的，是整车脸部价值的一大亮点，与此相比，车轮的设计显得比较平淡无奇，卡罗拉内饰的格调追上了流行的步伐，整体上很漂亮，大气也很漂亮，具有看起来很舒服和清爽的感觉，像看到的中控屏幕是提高汽车的精致感和高级

一汽丰田Harrier完全照搬了日规原版丰田Harrier的设计，外观几乎没有任何改变，作为一款运动型SUV，一汽丰田Harrier外形非常的动感时尚，更加时尚的内饰，加上荣放的外观的比较硬朗，这样组成了双叉戟，加大市场更多的优质选择，毕竟丰田出品，必为优品。Harrier新车的车身三围分别为4755/1855/1660mm，轴距2690mm，定位紧凑级。一汽丰田Harrier并没有像此前很多自媒体所传的那样，比一汽丰田RAV4荣放大，两车的尺寸是处于一个级别的。一汽丰田Harrier会有2.0L汽油发动机和2.5L混合动力两套动力总成的配置。其中，2.0L发动机最大功率出126

自从在2021上海车展中，皇冠正式成为丰田旗下高端旗舰品牌，与此同时，旗下将推出两款新车型，分别是 皇冠陆放与皇冠威尔法。一汽丰田正式发布的全新中型SUV——皇冠·陆放。皇冠陆放的瓜就没停过，关于“皇冠”品牌的事情这的要好好品品。“皇冠”品牌对于很多人来说是有深深的情节的，上世纪80年代第七代皇冠被大量引入国内，皇冠=豪华这一理念深入人心，2006年，皇冠在国内高级车市场占有率一度超30%。但在2015年之后，随着产品调整外加BBA狙击，丰田皇冠销量持续走低，直至最终停产，其品牌在国内的历程，不禁令人唏嘘。全新的皇冠陆放

一提到销量高的紧凑型轿车，估计很多朋友就会想到丰田卡罗拉，这款车作为丰田旗下的全球车型，自进入我们国内市场以来，月销量基本稳定在2-3万多台对于这样的数据表现，可以说是相当的出众。丰田GR品牌内部其实分为四个层级，分别为GR PARTS、GR SPORT、GR和GRMN，对车辆性能方面的强化也依次增加。其中GR PARTS主打改装件，包括专用机油、车身强化件、行车记录仪等等。而GR SPORT则是基于普通版车型打造的运动版车型，主要在外观方面增加套件，并对车辆底盘进行强化，使得新车的整体造型更加激进，操控也有所提升。不过，新车的动力方面不

所有车系在10到15万价格区间，想要选择一款合资A级车作为家用，丰田是很多人绕不开的。直到后来亚洲狮的推出，消费者又多了一份选择，当然，也多了一份“纠结”。比如，同样14万多，可以选卡罗拉1.8双擎混动精英版，也可以选亚洲狮2.0L低配。相比之下，定位更高的亚洲狮是否更吸引人呢？对于大多数人来说，可能说起卡罗拉要更为熟悉，毕竟是一代神车，而且全球销量4900万辆，非常的厉害，口碑都是杠杠的，特别是这一代卡罗拉基于丰田TNGA架构打造，其整体行驶质感，还有操控等方面，都有了一定提升。车身尺寸方面，亚洲狮的长宽高分别为47

性价比一直都是消费者最关注的重点，买车更是如此。如何用同样甚至更少的价格买到性能配置更高的车，我们一般都会从外观、安全性、油耗、动力、空间、售后等等方方面面做出考虑。在以上提及的几个方面中，安全的重要性尤为突出。毕竟更安全的产品才会得到更多的认可。其实早在几年前，汽车行业内就衍生出了一个碰撞测试的专业研究院---中保研汽车技术研究院。这个研究院不光会对众多车型进行碰撞测试，而且还在安全系数上有着严厉的管控措施。这也导致了不少热门品牌的热门车型，在中保研的反复测试下接连折戟。以碰撞测试结果来看，卡罗拉

皇冠对于中国人来说，可谓是记忆犹新。作为丰田旗下的中大型豪华轿车，当年的售价高达五六十万元，其中更有甚者达到了近百万元，名气比现在的BBA还响，就连LOGO都采用皇冠的标志，买得起它的人绝对是非富即贵。然而就是这样的一款豪华轿车，也难逃被迫停产的厄运，以至于很多人都对此感到惋惜。如今，丰田再度启用皇冠，想让它起死回生。而率先采用皇冠LOGO的SUV,名为皇冠陆放，还有目前当红的MPV皇冠威尔法。一汽丰田皇冠陆放使用了美版汉车XSE运动版的外观，这也是和汉车最显著的区别。车头进气格栅整体由两部分构成，上方的六边形中网采

“好开、省油、保值率高、空间大”一直都是家庭用车的首选指标，丰田恰恰满足了这些条件，TNGA架构的加入也使得丰田的车型锦上添花，高成型钢的加入与低重心的设计理念，也使它们拥有了更运动、更安全的属性。自全新TNGA越级轿车亚洲狮上市以来,其比肩B级车的产品硬核实力受到了消费者的广泛好评。自全新TNGA越级轿车亚洲狮上市以来,其比肩B级车的产品硬核实力受到了消费者的广泛好评。作为TNGA架构下的最新产品,亚洲狮所具备的越级产品实力,对于该级别车型而言是极具颠覆性的。亚洲狮的造型于精致、优雅中透出与生俱来的霸气,TNGA低重心设

丰田卡罗拉从1966发布至今，卡罗拉已经畅销55年，并且连续6年全球单一车辆销量第一。截止2020年末，全球累计销量突破4900万辆，如果将这些车首尾相连足够绕地球5.6圈，当之无愧的“全球家轿王者”。在过去的50多年里，卡罗拉扎根于全球消费者需求量最大的紧凑型家用轿车市场，完美的抓住了细分市场的消费者需求，以高品质、高性价比、高保值率等形象深入人心。无论从外观、配置还是动力、操控来看，卡罗拉在同级车中都算不上突出，但它却很均衡，虽然没有明显优势，但也挑不出多少毛病，比较适合普普通通，居家过日子的老百姓。而在这个世

首先从设计说起，虽然大家都知道亚洲狮是基于卡罗拉平台打造而来，但在设计上与卡罗拉还是有着一定的区别。比如在前脸的造型上，定位介于卡罗拉与亚洲龙之间的亚洲狮，也是融合了两者的设计语言，多横幅式的大嘴格栅与下包围和大灯组连为一体，起到了拉升横向视觉宽度的效果，也让整个前脸看起来更为大气稳重。虽然侧面及车尾部分，亚洲狮则与卡罗拉保持着基本一致，但是增加了一些镀铬饰条提升精致感，不得不说在尾部加上ALLION的英文字母更显高级。车身线条流畅且舒展，腰线从A柱延伸至车尾，起到一定的视觉拉伸效果。尺寸部分，亚洲狮的

皇冠威尔法双擎是丰田推出的全新车型，推出的时间为4月10号定位于中大型MPV。国内方面在今年上海车展期间，丰田正式上市旗下全新皇冠威尔法双擎车型，新车共推出3款配置，分别是双擎 2.5L 豪华版、双擎 2.5L 尊贵版和双擎 2.5L 臻享版，售价区间为83.90-92.00万元，悬挂皇冠标识，定位威尔法旗舰版本车型。相对于 2020 款的普通版车型而言，新增了一款臻享版车型，该车型目前是三款新车型的顶配。外观方面，皇冠威尔法双擎基于威尔法双擎打造而来，但是在细节部分融入了丰田皇冠的设计语言，豪华感更加突出。前脸部分，新车采用大面积镀铬

7 月 3 日，一汽丰田皇冠陆放正式开启预订。预计新车的预售价格在 28 万元 -37 万元之间，并有望在 8 月 18 日正式上市。继汉兰达正式上市后，皇冠陆放的引入，不仅代表着一汽丰田终于拥有了自己的中大型 SUV，也是中国市场第一次出现了汉兰达的姊妹车型。2020 年，广汽丰田销售新车 76.5 万辆；一汽丰田销售新车 80 万辆，从整体来看，丰田两家在华合资公司的表现十分均衡。而具体到双车战略的车型来看，卡罗拉和雷凌、奕泽和 CHR、致炫和威驰、凯美瑞和亚洲龙、RAV 4 和威兰达都达到了 1+1＞2 的效果。定位差异越大，内部竞争的压力就越

作为家轿典范，卡罗拉的全球销量已达到4900万台。为了更好的回馈卡罗拉车主，一汽丰田于2014年正式成立了卡罗拉俱乐部，并每年都会举办会员主题日-COROLLA DAY，以此让车主能够感受到来自品牌的自豪感与归属感。今年是卡罗拉俱乐部成立7周年。为了庆贺这个特别的日子，一汽丰田将会通过开展一系列丰富多彩的活动，为广大用户打造一场盛大的夏日狂欢！编辑搜图请点击输入图片描述（最多18字）本次COROLLA DAY将会分为上午下午两个半场，上午场为夏季服务关爱活动。在这里，车主们不仅可以观看全国COROLLA DAY庆典的直播盛况，还能参与爱车讲

丰田汽车自1997年开始销售普锐斯混动开始，混动技术已面市二十余载，在这一领域一直代表着业界最高水准。随着中国汽车市场用户需求升级，以环保节能低油耗著称的丰田混动迎来了黄金期。丰田汽车身为混动车型的开山鼻祖，双擎车型的口碑在中国市场深入人心，其以卓越的燃油经济性，成为家庭用户的首选车型。数据显示，2020年一汽丰田双擎家族的累计销量为129895辆，销量占比达到了16.2%。对于一款好的SUV来说，客户到底能够从中获得什么样的乐趣，获得什么样的享受，这是是非常关键的一点。日系品牌设计多年来给人印象一直是以实用为主，在