丰田柯斯达改装商务车生产于四川一汽丰田，发动机型号为4.0LV6发动机。很多人问现在丰田柯斯达还有没有柴油版的或者希望卖一辆进口的柯斯达，可是进口的柯斯达是2.7L发动机。远没有国产丰田柯斯达动力强大，而且我们不需要使用柴油，汽油已经完全能够满足我们的需要。其次丰田柯斯达改装从外观的设计上来说，丰田柯斯达改装商务车车身全长7005mm,车身宽度2040mm，车身全高度2631mm,高大端庄的外形设计在给您带来舒适的坐乘空间的同时也在显示了高大上的设计并且合理的曲线设计，镀铬防蹭条在增加车身保护的同时也增加了车身的层次感，并不

丰田汽车品牌拥有皮实耐用的标签，作为一汽丰田旗下的明星紧凑型SUV，RAV4荣放从1994年正式上市，到如今已经走过了27年的时间。在刚刚过去的2020年，汽车市场大环境走低，但一汽丰田RAV4荣放的销量成绩依旧非常亮眼，其全年累计销量超17.3万辆。如此出色的销量背后，依托的是RAV4荣放多年来积累的良好口碑，以及强大的产品力，其中丰田靠谱的混动技术自然是功不可没，毕竟在汽车圈已流行开这样一句话，世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其它混动，这句话足可以说明丰田混动受到了不少消费者的认可。荣放作为城市SUV的开创者，荣

一汽丰田亚洲狮在上市时，被一众网友戏称为“卡罗拉Plus”，与霸气侧漏的大哥亚洲龙不同，亚洲狮的外观少了一些凶悍的气息，确实也有卡罗拉的味道。内饰与卡罗拉相似，颜色有黑和黑棕两种可选。低配车型配备8英寸中控屏，支持CarPlay和CarLife，但不支持语音控制，其余车型则配备9英寸中控屏，不支持CarPlay和CarLife，但支持语音控制。液晶仪表根据配置不同分别为4.2英寸和12.3英寸。最重要的竞争能力在哪里？第一是动力，它全系搭载2.0L自吸发动机，这台发动机和它的老大哥亚洲龙身上的那台是一样的；换句话说，你用A+级的钱，买到的是一

7月份来suv车型中谁的销量最好，应该很多个人都是知道的，那么或许今天我们来看的这个消息是也是在7月销量中排名第二的丰田的汽车。一汽丰田的汽车在很多消费者的眼中都是比较的，有实力的。很多的人都是调侃一句开不坏的丰田，那么这个排名第二的丰田究竟是哪一款车型呢？夺下了合资SUV市场的销冠，那就是丰田旗下的荣放。根据消息显示，丰田RAV4荣放7月份共售出20390辆，排名第二，同比增长17.7%。丰田RAV4荣放是较早引入国内市场进行销售的SUV车型之一，在大多数车型受“缺芯”影响的市场大环境下，丰田RAV4荣放较短的提车周期也是其能

一汽丰田柯斯达作为主打旅游用车，商务用车为主的豪华汽车采用4.0V6发动机，在动力方面，柯斯达商务车搭载丰田强悍的V6-4.0L 6GR汽油发动机，其输出功率及扭矩分别达到了171kW/5000rpm和345Nm/4400rpm。柯斯达长7.005米，宽2.04米，高2.774米。但是懂车的人都知道，丰田柯斯达有这样几个版本高级版为上脱下白色普通漆，豪华版为米黄金色为金属漆，现在很多人在购车的时候都会选择米黄金色，颜色鲜亮尊贵大气。然而仿柯斯达的车身颜色虽然可以模仿的一样，但是普通漆终究不能跟金属漆相比，谁也不希望自己的爱车轻易就会被划花，所以说，人

皇冠之前一直是高品质豪华车的象征，但由于后期市场竞争力不足，销量较差，随着第十四代皇冠车型下线停止生产，一代经典皇冠正式离开消费者。那在今年的上海车展上皇冠威尔法回归，车型的整体相比老款有了更多的变化。外观方面，皇冠威尔法双擎基于威尔法双擎打造而来，但是在细节部分融入了丰田皇冠的设计语言，豪华感更加突出。前脸部分，新车采用大面积镀铬横辐条样式进气格栅，并将皇冠LOGO融入其中，再搭配上两侧扁平化设计的分体式前大灯组，以及采用三段式设计进气口的前保险杠，为整车带来了极强的气势感。新款皇冠威尔法在配置是

丰田汽车官方宣布，旗下全球车型卡罗拉，自1966年推出后，截止到2021年6月，全球累计销量已经达5000万辆。此前在2013年7月10日，卡罗拉全球累计销量4000万辆达成，并成为历史上销量最高的单一车型，没有之一。而现在，丰田拉罗拉封神之路继续，全球累计销量再创新高。很多人可能并不清楚5000万台意味着什么，这一数字让卡罗拉成为全球历史上销量最高的车型，而且这一地位一直在得以巩固，它远远领先于大众高尔夫，后者比卡罗拉晚诞生8年，但全球累计销量尚未达到4000万辆大关。当然，丰田这一数据指的是所有使用卡罗拉名称的汽车，其中包括

皇冠我们都非常熟悉，丰田旗下的一款豪华轿车，诞生于1955年。在1964年的广州交易会上，丰田第一次将皇冠带入国内，让国人开始认识豪华轿车。2005年的时候，天津一汽还将第十二代皇冠车型引进国产，并获得了非常高的市场认可度，甚至前期销量超越了奥迪A6L，在高级轿车市场中的占有率超过30%。而如今的皇冠已经成为一汽丰田旗下的高端品牌，作为皇冠品牌的首款SUV，车长超过5米的皇冠陆放在外观设计上尽显豪迈大气。皇冠陆放，RAV4荣放，两者在中文命名上进行了很好的呼应。虽然皇冠陆放也是丰田双车平台战略的又一款产品，但其在外观设计

TNGA丰巢概念，总的来说是着手从汽车的基本属性，比如操控、安全、外观内饰设计、性能表现、耐用度等全方面提升，涉及汽车设计、研发、生产、采购等全产业链，一套组合拳下来，丰田这波“不讲武德”的操作让产品力没有短板。以前沿用CE制度的丰田，总工程师根据他所负责的车型，一手包办发动机、底盘、内饰的设计，然而全球销量1000万辆的同时，丰田传统平台数量达到100种，根据发动机型号、排量搭配不同底盘，匹配工作超800种，匹配时间和研发周期都指数级增长，产品质量也得不到保证。凭借TNGA的精益制造，全面提升，TNGA让丰田产品攀登

皇冠陆放作为一汽丰田皇冠CROWN品牌独立后的首款SUV，承担着皇冠CROWN重现品牌昔日盛景的美好愿望。外观方面，皇冠陆放前脸搭载了大尺寸六边形进气格栅，在内部采用了经过熏黑处理的网状饰板，同时格栅正中换装了全新皇冠蓝色车标，彰显了新车作为一辆新能源汽车的独特身份。前脸部分上下分层的格栅，以及鲨鱼嘴式的前包围，使其看来更加富有战斗气息，配合犀利的大灯，给人在视觉上就能够造成一定的冲击性。值得一提的是，为了能够彰显自己的身份，在格栅中央还使用了“皇冠”LOGO。 皇冠陆放采用溜背式车身设计，独特的腰线走向呈现出立

丰田汽车品牌拥有皮实耐用的标签，作为一汽丰田旗下的明星紧凑型SUV，RAV4荣放从1994年正式上市，到如今已经走过了27年的时间。在刚刚过去的2020年，汽车市场大环境走低，但一汽丰田RAV4荣放的销量成绩依旧非常亮眼，其全年累计销量超17.3万辆。如此出色的销量背后，依托的是RAV4荣放多年来积累的良好口碑，以及强大的产品力，其中丰田靠谱的混动技术自然是功不可没，毕竟在汽车圈已流行开这样一句话，世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其它混动，这句话足可以说明丰田混动受到了不少消费者的认可。开发平台都决定了汽车的质量和

说到丰田皇冠，在老一辈的那个年代就像是身份的象征，开得起丰田皇冠的家里的经济条件肯定是比较好的，它也是一款非常经典的车子，很多人都对它有种独特的情怀。目前皇冠轿车尚未回归，反而迎来皇冠系列的来到，皇冠威尔法/皇冠陆放都是其下作品，皇冠威尔法早在上半年就已经登场了，皇冠陆放要苦等八月份，只不过现在快了，在8月18日就能知道皇冠陆放的具体价格了，真的保密工作做的真好。一汽丰田皇冠陆放是基于TNGA-K平台打造的，它的“真面目”已经在上海车展亮相过了，整体的设计是和新款汉车非常相似的。前脸采用了六边形的黑色蜂窝

丰田柯斯达商务车从外观的设计上来说，丰田柯斯达车身长7.005米，身宽度为2.040米，车身高度为2.774米，高大宽敞的车身为乘驾人员提供更加舒适的乘坐空间。丰田柯斯达豪华版车身颜色为米黄金属色，丰田柯斯达改装商务车在外观的设计上也增加了一些独特的设计。丰田柯斯达改装商务车在外观的设计上更加注重大方和尊贵之感，丰田柯斯达改装商务车在原车米黄金的底上增加彩色的中线，缤纷的色彩既能够增加车身的美观，同样也不会使闪耀的色彩显得单调，丰田柯斯达改装商务车在车门处增加电动台阶，方便乘客的上下车需要，丰田柯斯达改装商务车

皇冠陆放已于7月3日开启了预订，预售价区间为28-37万元，目前新车已在发货途中了。通过已经到店巡展的车辆可以看出皇冠陆放基本延续了美版汉车XSE的整体设计，最明显的变化就是前脸换装了皇冠车标，与全新汉车相比还取消了飞翼式镀铬装饰，看起来非常醒目。同时前脸进气中网内部还运用了熏黑处理的网状格栅，两侧大灯组造型修长，与全新汉兰还保持一致，下方大尺寸的梯形格栅内部运用了多条横向镀铬装饰条，并现两侧雾灯组融为一体，搭配下方包围处的贯穿式银色装饰条，整体给人的感觉更加运动化。皇冠陆放A柱进行了黑化处理，下侧裙以及后

你说，你想漫步旷野，领略生命的神奇，柯斯达带你驰骋天下;你说，你想超越现实，剥离世俗的繁杂，柯斯达带你浪迹天涯，你说，生活节奏太快，总怕落后别人，丰田柯斯达带你提高效率;你说，总有心累的时候，想要一个人独处，丰田柯斯达带你放飞心灵。见微知著，丰田柯斯达改装从细节出发，贴心为您考虑，力求为您提供无微不至的服务条件，万事俱备的工作与出游环境。从精心设计的顶灯到优质环保的地毯，从别致高贵的座椅到不忘细节的行李灯，无一不彰显着丰田柯斯达改装车的精致奢华，体贴优雅。丰田柯斯达作为一款豪华商务车，它拥有着高端

亚洲龙在上市之际就一直受到了很多人的关注，亚洲龙作为皇冠的“继任者”无论是设计还是高级感的营造上都丝毫不逊色于他的前辈。亚洲龙作为丰田轿车的旗舰车型，在动力总成上肯定少不了丰田著名的混合动力系统。亚洲龙混动的电池使用寿命可达8年以上，一般来说丰田的混动蓄电池寿命都会与车辆寿命一致（初代普锐斯还在使用，并未更换电池，里程超过70万公里），因此非特殊情况下是不需要更换的。同时丰田未这套混动系统提供8年或20万公里的质保，足以说明丰田对这套混动系统的质量信心。因此我们不需要太过担心亚洲龙混动电池的寿命问题，

丰田柯斯达的长，宽，高(mm)分别为7005，2040，2774。丰田柯斯达改装商务车从外观的设计上来说,端庄大气，给人一种稳重之感。柯斯达注重线条的优美和整体色彩的结合。丰田柯斯达大胆融合了时代元素，全新高亮度前大灯、前格栅、保险杠，再加上新增的香槟色/白色/米黄金属色等，在米黄金色的外观上增加一些车身彩线或其它颜色加以点缀，提升了车身的层次感，让消费者耳目一新。要知道，丰田柯斯达之所以能够驰骋商务中巴车市场这么多年，很大一个原因就在于其动力方面的出众表现，这也一度使其成为了这一市场一座难以逾越的高峰。在动力方面

丰田自1969年就开始研发混合动力技术，历经24年技术更迭，于1997年生产下线了全球首台量产混动车。数十年深耕至今，丰田已拥占据全球混动市场份额的90%，收获了全球1800万+车主的信赖。当很多消费者为荣放双擎（HEV）不能上绿牌，某些城市不能享受免限行政策而遗憾时，丰田悄悄就把插电混动（PHEV）版的荣放双擎E+送到了大家的手中。而且这是丰田首款国家政策意义上的混动SUV车型，可以说人民群众需要什么丰田就造什么。您可能会好奇，怎么又一台混动荣放啊？现在的荣放不就有个双擎版吗？此混动非彼混动，双擎版荣放是油电混（HEV），使用

踏进8月，虽然是车市销售的淡季，但距离传统的“金九银十”的销售旺季越来越近，车企们也在抓紧这个契机纷纷发布新车。皇冠曾经是丰田品牌旗下的高端车型，自诞生以来，历时65、十五代车型却在2020年4月宣布落下帷幕，正式宣布停产后让不少钟情皇冠的粉丝们倍感遗憾。但在今年年初，皇冠陆放的出现让粉丝们再次欢声雀跃，或许是不甘让一个累积多年口碑的品牌就此完结，选择让皇冠用另一个身份再次回归。作为一汽丰田皇冠品牌下的旗舰SUV，有了TNGA架构超强的兼容性，皇冠陆放就可以集皇冠CROWN、陆地巡洋舰LAND CRUISER、荣放RAV4三款经典

丰田柯斯达从外观的设计上来说，选择了与众不同的米黄金色作为车身的主题色彩，端庄的色彩是展示自身与众不同的一个部分。在外观的一些细节的点缀上充分考虑了自身的利弊缺点，车身长度为为7.005米，身宽度为2.040米，车身高度为2.774米，这样高大的车身容易给人笨拙的感觉但是丰田柯斯达却通过车身彩色中线的设计巧妙地将其避免，增加了层次感以及舒适感。丰田柯斯达保留了原车不张扬的外形特点，秀外慧中，车内布局个性化设计，宽敞舒适，内饰采用欧洲流行设计，前后贯通、融为一体，使整车行驶安全，密封性，保温性、乘坐舒适性、方便性