新车信息
  • 全新卡罗拉脱胎于TNGA的经典设计

    卡罗拉是丰田旗下最早的家用轿车,作为丰田旗下的旗舰车型,它的实用性不仅深得中国消费者的喜爱,而且它的颜值上也相当的有实力。较早时期的卡罗拉,不仅经济性强,它的外观采用了丰田经典的大嘴设计风格,棱角分明且简单有致。相比较如今的新款,并不是一味地加大进气格栅去讨好年轻人,这款卡罗拉才是经典中的经典。全球销量最高的家用轿车,非卡罗拉莫属,很少人知道,卡罗拉以前不叫卡罗拉,而是叫花冠。目前的市场售价在11.98-15.98万,首付4万元左右即可提车,作为紧凑车型,一台卡罗拉已经足够家用。如今已经经历十二代的更新,可

  • 一汽丰田完美收官,新车即将来袭

    今年的广州车展全年收官之际,可谓是群雄并起,各显神通,一汽丰田也不甘落后,先后亮相了,奕泽混动版搭载雷克萨斯ux同款发动机,史上最强荣放荣放PHEV也于当日亮相,距离此款正式上市量产将于明年年初三月份到达各大4S店,丰田大魔王也在本次车展展出,喜欢跑车的朋友们可不要错过,本次也有新车发布,就是我们一汽丰田ALLION,ALLION诞生于丰田引以为豪的TNGA架构,动力方面采用亚洲龙同款2.0L 自然吸气发动机,与之匹配的是DS-CVT变速箱,就动力配置而言,相比同级日系对手在基础排量方面明显要高上一个档次。而在中国市场看重的空间方

  • 懂你的需要,做你的依靠 ,唯有亚洲龙

    天空的湛蓝,天空的纯真,这就是我的向往。蓝天因为有了白云的陪伴而不再孤独,更因为白云的衬托下更显得多姿多彩,美轮美奂,这么好的天气不出去浪都对不起这白云,抬头一望,湛蓝湛蓝的天空,极明,极静,极宽广,厚厚的白云,一团团的如棉花,一阵阵的如波涛,挂在天这边,缀在天那边,把天空装饰得如画一般。顿时觉得视野开阔,心旷神怡。青山绿水,蓝天白云,像极了一首惬意舒心的情歌,我喜欢这样的感觉,这样在蓝天白云下的奔跑,如同在大草原上的感觉,驱车漫无目地的行驶,美景看在眼里,美在心上!蓝天白云下的大白龙,怡然自得

  • 荣放双擎E+我愿称之为史上最强荣放

    2020年11月20号也就是今天的广州车展上,荣放双擎E+版本来了,官方又称为高性能版本。新车完全参考了海外版本的外观设计,使用了全新的前保险杠造型,红黑搭配的车漆彰显出与众不同,同时新车还将使用了全新造型的双五辐轮圈,与普通版本相比有较为明显的辨识度。新车将搭载了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,综合功率高达306马力(225千瓦),0-100km/h的加速时间仅为7.4秒。百公里油耗仅为2.6L,同时纯电续航里程也可达到80km,并配备四驱系统。新车整体设计基本延续了RAV4荣放燃油版的造型,只是在细节之处略有调整,

  • 奕泽混动搭载2.0L双擎发动机来了

    一直以来,丰田的混动技术凭借着出色的可靠性和燃油经济性而闻名于车坛,再加上TNGA架构的加持,更是让丰田的混动车型广受好评。而2.0L发动机作为丰田主打的动力系统,还没有推出混动版本车型。而奕泽定位于小型SUV,这款车的发布弥补了丰田在中国小型SUV市场中无混动车型的遗憾。11月20号这款新车在广州车展正式发布。奕泽双擎从外观上来说,奕泽双擎的外观延续了燃油版车型的造型,还是有些许不同,采用钻石切割的设计理念,整体看起来棱角十分分明。中网由一条黑色的镀铬饰条组成,新车下方进气口尺寸颇为夸张,与大灯组以及两侧进气口

  • 一汽丰田ALLION正式亮相,明年初开卖

    一汽丰田ALLION正式亮相,明年初开卖2020年11月20日,就是今天一汽丰田在广州车展发布了其全新轿车ALLION,该车定位在卡罗拉和亚洲龙之间,与广汽丰田的新车“凌尚”互为兄弟车型。ALLION基于TNGA架构打造,轴距为2750mm,车辆配备数据在此细分市场中,存在不小的优势,预计未来上市后,将对速腾等车型带来不小的压力。此外,新车将于2021年3月正式上市,也许实际上市时间还会提前的。全新ALLION的开发理念秉承了五个基础:优雅大气的感官体验、澎湃顺滑的强劲动力、宽奢空间的越级体验、全面智能的科技配置和畅行无忧的安全防护。外观方面

  • 混动荣放给你不一样的行驶品质

    在互联网时代大家选择也变得多样化了,有人觉得轿车好,也有人觉得SUV舒服,有机构针对部分车主做了一份调查,报告显示,有大约55%的车主觉得SUV的大空间比较适合现代家庭,本着“买大不买小”的理念,SUV比轿车的优势更足;有25%左右的车主认为,SUV尺寸宽大,比轿车更加大气,;10%的车主则单纯喜欢SUV带来了那股“越野范儿”。而剩下的车主答案五花八门——视野好、开出去有面子、底盘高。所以购买一辆SUV显得十分重要,今天我们要给大家推荐的是全新荣放RAV4混动版。目前世界上只有2种混动,一种是丰田,另一种是其他。不难看出丰田在混

  • 亚洲龙的喜欢变真的爱

    由于丰田很早就在研究混动技术,所以多年前就将该技术应用在了量产车上,因此一直以来比较成熟给大家稳定可靠的印象,尤其是普锐斯,虽然在国内市场因为较高的售价比较稀少,但在北欧市场卖得非常不错。而随着消费者们对于用车经济性越来越重视以及环保政策的日益严苛,最近几年在中国市场混动车型逐渐变得火热了起来。自从一汽丰田亚洲龙在国内正式上市以来,凭借着沉稳大气的外观造型和比较充裕的内饰空间,以及代表着丰田在国内的旗舰轿车,关注度和热度一直都居高不下,混动汽油,都是不错的选择,而且还有性价比更好的2.0L配置。丰田

  • 一汽丰田年终布局,剑指2021年

    虽然今年由于特殊原因,北京车展与成都车展都调整了开展时间,不过原定于11月20日的广州车展,却如约而至。在汽车市场,2020年是过山车式大开大合的一年。从上半年的雪上加霜,到下半年的重整旗鼓,再到金九银十“蜜月期”,汽车厂商的报表显然要比任何一年都更精彩。届时,全球主流汽车、零部件企业将汇聚一堂,以重磅的产品和先进的技术为广州车展庆祝“18岁”。一汽丰田将在广州车展上首发一款重磅新车,与其他同台亮相的TNGA架构车型共同组成最合适的“年终献礼”,无疑将成为本次车展最大看点之一。2020年对一汽丰田而言,是丰收的一

  • 一汽丰田傲澜正式连接

    前几天,一汽丰田发布了旗下全新A+级轿车ALLION的新车信息。随后会在11月20日开幕的广州车展首发亮相。一汽丰田在广州车展场内新车的海报来看,ALLION的中文名称已经定名为傲澜,而前脸方面,新车运用了三幅式的镀铬中网设计,在中网造型上,新车也与目前一汽丰田阵营当中的卡罗拉、亚洲龙有很大不同。首先是外观方面,新车前脸使用了U形大嘴中网设计,最上部是一条宽幅的贯穿式镀铬格栅,下部是横向格栅,丰田的车标看上去很大。前杠底部使用了看上去很突出的扰流前唇造型,带有前雾灯。大灯看上去和新卡罗拉的大灯造型很相似。车身侧面,

  • 全新荣放双擎E+来了

    一汽丰田已经确认会在2020年推出丰田RAV4荣放的PHEV版本。此前一汽丰田已经开始对RAV4PHEV车型进行车型导入及扩能技术改造招标,这也意味着这款插电混动车型将很快国产化。丰田RAV4PHEV最早在2019洛杉矶车展上亮相,整体设计基本沿用了全新丰田RAV4燃油版车型的设计,只是在雾灯区域、格栅、车色和轮毂造型有所改变。一汽丰田在马上要举办的广州车展中将要亮相荣放的插电式混动,新车的内饰与会与燃油版内饰保持一致,而在动力方面,丰田RAV4荣放PHEV将搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,2.5L发动机输出178马力,外加电

  • 一汽丰田亚洲龙匠心打造

    皇冠在国内可以说是家喻户晓,特别是第十二代皇冠更是被誉为一代神车,巅峰时期连奥迪A6都要敬畏三分。而皇冠之所以在当年即便是售价高达30多万元,还是有一大批消费者为它买单,主要就是因为它的大排量发动机,皇冠的没落也主要是因为发动机排量越来越小,可以说是成也发动机败也发动机。另外就是皇冠的设计思路以及定位无法适应当下的市场环境,年轻人不会喜欢皇冠这设计简陋、油耗大、价格高的产品,对于年轻人来说,雷克萨斯难道不比皇冠香?情怀什么的就更不用多说了。因为皇冠的没落,也让一汽丰田受到谩骂,但是说皇冠是一汽丰田玩

  • 丰田TNGA一个造神平台

    这个构架成为这个车的一个框架,任何部件都可以安装在这个框架上,思路和以前晚上不一样。简单的说,以前是需要整合所有部件,把他们装到一块,10个车型要从头设计10次。现在所有的部件都是通用的,把整合这个工作的繁琐程度降低的非常多了,并且在低繁琐的工作下10个车型每种配置设计1次就好了。这样就极大的简化了流程和降低了成本,特别对于类似丰田这样拥有巨量车型的企业,单车型的生产成本极有可能大大低于其他车型不多车企,这样的体系也就这样拥有完整汽车工业链的企业能够完成。TNGA是ToyotaNew Global Architecture 的首字母缩写

  • 卡罗拉双擎,梦幻动力,超理想设计

    现如今汽车行业,都是在与时俱进,落后就要挨打适用于任何行业,丰田汽车则是其中的佼佼者。各种动力车,汽油,混动,插混,纯电,就连目前最领先的氢动力车都有建树。今天我们要说的是丰田混合动力车也就是最常见的卡罗拉双擎的优势。环保:丰田混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁,具有更高的燃油效率,相比燃油汽车,相同的燃油消耗下,混合动力汽车可以行使更长的距离。税费优势:混合动力汽车可以享受国家补贴计划(如欧美地区),使用期间税费较低或免交税。使用成本:混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗,为使用者

  • 一汽丰田新车ALLION降临补齐矩阵

    一汽丰田官方官宣了新车的名字,即将发布一款基于TNGA架构打造的全新轿车全新一代ALLION。新车的定位介于卡罗拉与亚洲龙之间,将于11月20日广州车展上全球首发。在刚过去的10月份,一汽丰田卖出了6.6万辆车,其中亚洲龙(1.1万辆)、RAV4荣放(1.6万辆)和卡罗拉家族(3.6万辆)销量占比达到了95%。而这几款车型都有着年轻耐看的设计、动力操控好的特点,可以断定的是,未来一汽丰田推出的车型基本出自TNGA架构。在A级车市场有卡罗拉撑场子,B+级也有亚洲龙,在其中缺了两个级别的车系,此次新车刚好弥补其中空缺,新车轴距为2750mm,根据

  • 买车为什么买白色的,看完你就知道为什么了

    在近几年买车的人也非常的多,而且在街上常常看到的很多车身颜色都是白的。大部分的朋友在买车的时候都会选择黑、白、银三种车色,因为这几种是经典颜色又非常耐看。有机构统计,其中白色车身占比最高达到了39%,黑色车身第二占为16%,灰色和银色各11%,而其他颜色就少很多。所以大家在街上看到非常多的白色车也是有依据的,那么为什么选白色的多呢?首先我们要了解什么是白色,白色是所有可见光光谱内的光都同时进入视觉范围内的,称为全色光,是光明的象征色。白回色明亮干净、答畅快、朴素、雅致与贞洁。但它没有强烈的个性,不能引起味

  • 高手在民间,好车也是

    随着近几年豪华品牌价格下探,以及国人均收入水平进一步提升,路上的豪华品牌车型也越来越多。可能有网友很好奇,为什么疫情期间豪华品牌的占有率还能逆势上涨,豪车真的这么吸引吗?细细分析之下,其实豪华品牌逆势上涨算是偶然中的必然,但选择豪华品牌车型作为自己爱车,可能并不适合你。第一台卡罗拉于1966年问世,转眼之间过去了50年,卡罗拉也没闲着,车辆销售量突破了4000万辆,因为超高的市场占有率,卡罗拉也被称为世界神车,超越大众高尔夫,甲壳虫等明星车辆,成为家用车必选车型。卡罗拉在中国本土非常受欢迎,每年销量基本都

  • 亚洲龙你身边的美君子

    亚洲龙的外观大气豪华运动张扬,又不失豪华车的厚重优雅腰线设计极具匠心,三眼式的车灯设计也是用心了,很有辨识度。 黑色的亚洲龙很高级很酷,在路上的回头率超高。整车的线条很动感,线条勾勒的车身侧面肌肉感满满,优雅大气修长动感爱就像蓝天白云这样的天气不出去浪着实对不起这蓝天白云景天窗,就喜欢这种采光面积足够大的车内视野,通透不压抑,前段可以后掀后推开启蓝天白云,把天空装饰得如画一般。大灯亮度和自适应开启功能都很实用,LED灯源基本够用,如果有追求的车友可以更好更好的LED大灯贯通式风道,这个不止只有装饰效果啊

  • 你只是缺一双慧眼来发亚洲龙的魅力

    丰田在我们国内真是家喻户晓,皮实耐用、经济实惠、高保值率。一汽丰田皇冠退市后,亚洲龙又扛起了大旗,期初很多人会发出疑问,凯美瑞PLUS?雷克萨斯ES换标车?而且可以看到这三台车外观有相同的地方,导致消费者难以选择心仪车型。从战略目标来看,亚洲龙的定位应该是高于凯美瑞,相当于丰田的高端品牌雷克萨斯ES,竞争对手有宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等入门版豪华品牌车型,价格只是比凯美瑞略高,又远小于同级的BBA,所以亚洲龙的定位很不错。亚洲龙设计太过新颖,对于亚洲龙的外观造型设计,车企在外观内饰设计上都倾向年轻人喜欢的

  • 永远的真香定律卡罗拉

    10万-15万元紧凑级别一直是中国家用轿车最热门市场,卡罗拉的加入,又让这片“红海”又多了一个细分领域——紧凑级混动家轿市场。该细分市场里,卡罗拉一直处于举足轻重的地位,卡罗拉永远的神,4800万的销量笑傲全场,无人能敌无人可挡。那是什么让卡罗拉拥有如此魅力呢?。外观时尚大气所有卡罗拉车型均标配了LED大灯,这在同级车中算是一个亮点。 即使是装备最低的车型也没有落后,同样,除了最低时尚型外,它们都配备了转向辅助灯,保证了夜间驾驶。 车身侧面的腰线设计是整车的亮点之一,腰线非常锋利,从前挡泥板一直延伸到车尾,并

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