如今随着国内最新国六标准的发布，对于那些大排量越野车而言无疑是平地一声惊雷，尤其是丰田旗下一票大排量经典越野车，无论是越野王者丰田陆巡还是越野神车丰田普拉多都得退下了，毕竟国内新标已经容不下这些大排量越野的存在了。后续的发展自然只能是逐步退场退出新车去竞争空出来的市场了。编辑在紧张刺激的车市竞争中，优胜劣汰是兵家常事，没销量的车自然要停产，可是没想到丰田普拉多如此受欢迎的车款2020年也退出了中国市场，其原因并不是没销量，而是因为面临着被整顿的局面，对环境的保护刻不容缓，大排量的车都陷入了尴尬的境遇

丰田2021款Mirai在美上市。据外媒报道，第二代丰田Mirai氢燃料电池轿车将于本月在美国上市。其中，2021款Mirai XLE的起售价为50,495美元。此外，丰田还为客户提供了车辆租赁服务，XLE的月租价格为499美元起。丰田表示新车有多个方面发生变化，比如氢燃料容量增加、空气动力学更好，以及所有主要部件的尺寸和重量都显著减少等。前段时间丰田就发布了自己的第二代量产版Mirai这款车型，新车的售价方面相比于老款车型的价格低了两成，同时采用了全新的氢燃料技术，三分钟之内就能完成加气，满载续航650公里，比市面上绝大多数纯电汽车都要强。

过去数年，我们在“领略”各大汽车品牌的宣传语中，总能看到一个现象：那就是大家都不约而同地着墨于自己的新车所使用的平台架构。在之前，消费者可能认定的是某些具体车型长久以来积累的口碑。而如今，这个证明车型是否优秀的重任，落在了平台架构之上。总而言之，其中的原因在于面对消费者纷繁复杂的需求，车企已经无法做到每一款车都单独地从零开始走完研发生产的全过程，这意味着巨大的时间和效率的浪费。另一方面，一个足够优秀的平台架构能够将品牌旗下使用同平台车型的品质，拉到同一个水平线上，保证了质量和驾驶体验一以贯之的优

近几年,20万左右的紧凑型SUV深受消费者喜爱,荣放更是其中的佼佼者，尤其是刚刚经过换代的全新TNGA架构下的荣放。凭借丰田强大的品质背书，RAV4每一代车型都备受瞩目，获赞无数。在2019年末，在TNGA-K平台的加持下，全新RAV4荣放实现全方位价值跃升，成为目前国内SUV市场上的破局力量。随着中国汽车乘用消费市场慢慢走向成熟，且在车市寒冬的情况下，消费者的购买越来越谨慎，他们会选择高品质、高质量、经济性好的产品。一汽丰田坚定要凭借强大的研发体系、把好品控关才能得到消费者的认可。所以说，成就全新RAV4荣放傲人战绩的，不仅是K平

丰田亚洲龙是Toyota的豪华B+级轿车，与雷克萨斯ES出自同一平台TNGA-K平台，就连零件的共用率就达到了百分之六十，说它是半个ES都是合理的，你以为亚洲龙就是简单的换壳雷克萨斯吗？错，亚洲龙有自己的独特风格。点击添加图片描述（最多60个字）编辑亚洲龙的外观是其独特的加分项，亚洲龙凭借着其颜值非凡，在同级的表现同样也出色，车头被大到夸张的“品”字形进气格栅填满，辅以贯穿镀铬装饰条和两边透镜式三眼LED车头灯，让亚洲龙这台车显得非常有气势，整体高级感相当OK。亚洲龙侧面分段式腰线，配搭上近5米的修长车身，其整体视觉效果

全新的丰田Mirai与之前的版本完全不同。最初的燃料电池汽车看起来像是ated肿的丰田普锐斯，而重新设计的模型看起来更时尚，更高档，这使其成为特斯拉Model S的有吸引力的替代品。点击添加图片描述（最多60个字）编辑目前丰田全新Mirai车型已在美国市场正式开售，新车海外市场起售价为49,500美元（约为33万人民币），其车身尺寸也优于品牌旗下亚洲龙车型，可视为丰田“大号亚洲龙”车型。丰田全新Mirai配备了三个储氢罐，综合最大功率可达134kW，峰值扭矩300N·m，最大续航里程可达850km。同时，内饰还提供了12.3英寸信息娱乐显示屏和8英寸

从2015 年问世至今的Toyota Sienta，以亲民小车MPV 形象闯出一片天，在产品周期接近6 年之际，终于有大改款消息流出，预期将用上新一代Yaris 技术规格，也是就是说新的油电引擎与TNGA 底盘是关注焦点。点击添加图片描述（最多60个字）编辑现在的国内，其实市场上生活用车的需求比例在市场上是迅速飞涨，可以说我们的家庭用户对于汽车如今是有着更高的要求，所以MPV领域就成为了各大汽车企业，都非常关注的一个市场领域，就拿MPV领域来讲，从目前的市场形势来说，丰田这个有着非常高知名度的汽车品牌，如今也是选择进行入局，但是之前MPV领

为什么亚洲龙不采用3.5L的发动机？丰田汽车也有一定程度的用户知道丰田的目标，两辆车是基于TNGA结构下的GA-K平台制作的。两车的零件整备上的共用零件超过百分之六十，而且最重要的三大件都是相同，就连发动机效调都是一摸一样的，当然如果亚洲龙原装引进的话雷克萨斯的压力还是比较大的，毕竟3.5LV6的发动机可不是那么简单的。点击添加图片描述（最多60个字）编辑从大排量来说，美国人天生就很执着，在中国是世界上最严格的排放法规，还有两个积分，根据CAF法规，3.5自动吸入没有活路了。主要是美国的油价便宜，跟水价差不多的，但在中国

对于一汽丰田而言，TNGA全新工厂的建成投产、多个工厂相继完成TNGA升级、TNGA架构产品不断推陈出新，让一汽丰田的发展如虎添翼。尤其是在疫情袭来的2020年，一汽丰田仍能大举突围并高速增长。点击添加图片描述（最多60个字）编辑一汽丰田就在近期公布了上月销售数据。数据显示，一汽丰田11月销量突破8.3万辆，同比增长高达18%。从1-11月份累计销量来看，一汽丰田共完成销量71.5万辆，跑赢市场大盘17个百分点。更为重要的一个数据，一汽丰田今年市场份额占比达到4.4%，比去年高出0.5个百分点，也就是说今年每卖出25台车中就有一台车是一汽丰

在日系品牌进入中国市场以来,丰田确实是大受欢迎的,消费者在看到丰田车型时,总会联想到它的“品质可靠”、“技术领先”标签。而丰田在中国市场取得的销量业绩和品牌发展成就中,一汽丰田功不可没,其拥有的800万用户就是最有力的佐证。点击添加图片描述（最多60个字）编辑长期以来,在中国市场的两家合资公司中,坚定选择一汽丰田的用户,问及原因往往有一个重复率非常之高的答案:因为一汽丰田才是真正的丰田车。而当丰田在海外的首家TNGA全新工厂落定在一汽丰田之下,一汽丰田的产品更是与丰田全球顶尖制造工艺体系实现了完美融合。从2020年汽车

对于一汽丰田而言，TNGA全新工厂的建成投产、多个工厂相继完成TNGA升级、TNGA架构产品不断推陈出新，让一汽丰田的发展如虎添翼。尤其是在疫情袭来的2020年，一汽丰田仍能大举突围并高速增长。一汽丰田就在近期公布了上月销售数据。数据显示，一汽丰田11月销量突破8.3万辆，同比增长高达18%。从1-11月份累计销量来看，一汽丰田共完成销量71.5万辆，跑赢市场大盘17个百分点。更为重要的一个数据，一汽丰田今年市场份额占比达到4.4%，比去年高出0.5个百分点，也就是说今年每卖出25台车中就有一台车是一汽丰田旗下产品。一汽丰田之所以能够以8

如今这个汽车市场啊，实在是太有意思了，没有什么冷门车型，只要是同级够出色，就能卖得出去。新车采用了丰田新全球架构C（TGNA-C），与其说新车是卡罗拉的“变异体”，还不如说新车是一台小号的“RAV4”，实在是像。黑色进气格栅，黑色的保险杠，再搭配上锐利的头灯和LED日间行车灯，简直神似，颜值确实不赖。内饰方面，卡罗拉Cross的内饰设计与目前在售的卡罗拉保持高度一致，悬浮式的中控屏让车内的科技感进一步提升。在空间表现方面，新车将采用5座布局，同时其后备箱空间也非常可观。整体来说也挺像丰田RAV4，大触控屏，液晶仪表，颜

在经济增长乏力，车市销量应声下跌的2020年，丰田为何能获得如此的成功？是竞争对手自挖坟墓，还是丰田自身TNGA架构带来的产品力提升，以及完善的售后服务体系带来良好的品牌口碑？在中国汽车市场中，很多人对丰田TNGA架构的了解，来自于一汽丰田。一汽丰田不仅拥有丰田在海外的首家TNGA全新工厂，在一汽丰田体系内，基于TNGA架构诞生的新车型也纷至沓来，主销车型和其他工厂迅速实现TNGA化升级，这些都让中国汽车消费者对TNGA架构先进性有了全面体验。从市场销量上来看，TNGA车型的火热也证明了TNGA架构在消费群体中的受欢迎程度。今年前

一汽丰田RAV4荣放双擎E+车型核心参数信息曝光。新车搭载由2.5L发动机和电动机组成的PHEV系统，每百公里综合油耗为1.1-1.2L/100km，换算下来每公里最低油耗仅0.06元，零至百公里加速时间最快7.4秒。不过由于整体成本以及性能的提升，预计RAV4 PHEV的价格要超过现款2.5L HEV车型，或在25万元之上。新车整体设计基本延续了RAV4荣放燃油版的造型，只是在细节之处略有调整。其中中网部分采用了黑色网状式样，搭配上双色车身与黑化的前包围，显得更有攻击性。再结合全新RAV4荣放整体更硬朗的造型特征，看上去更加强悍。外观方面，虽然是一款新增

一直以来，想做“最懂中国用户的汽车品牌”的一汽丰田，正在凭借高品质、多元化产品收获更多消费者认可。根据最新出炉的11月销量数据显示，一汽丰田销量突破了8.3万辆，同比增长高达18%。至此，今年前11个月，一汽丰田销量累计完成71.5万辆，与汽车市场整体走势相比，高出了17％。在疫情突发、全球汽车市场受挫的2020年，一汽丰田为何能逆势高增长？其中的构成因素是复杂的，核心产品的硬核实力是一方面，强大的技术实力和体系能力是另一方面，而在这其中，贯穿始终的原因更有其对丰田品牌纯正基因的传承，因此网络了一大票丰田铁粉紧紧追

据外媒报道，丰田第一款基于E-TNGA平台的纯电动汽车将是一款尺寸与RAV4类似的SUV。韦索的同一辆车。该公司将于明年开始销售第二代Mirai未来组合燃料电池汽车。目前，丰田已经开始销售两款纯电动汽车：雷克萨斯紧凑型SUV UX 300e和中型卡车Proace。12月7日，丰田在一个在线论坛上表示，在到2025年，该公司将开始销售一款固态电池电动车，固态电池是一种通过改变化学成分来减轻电池重量、缩短充电时间的新技术。该公司没有提到更多的细节模型，但表示，这款车可能是一个有限生产的品牌建设模式像Mirai未来组合，第一个燃料电池汽车。一位丰田

大雪凝，光耀旦开谁言无惧风雪历练一汽丰田TNGA家族劲驭万里冰封之地待春晖至共游天地胜景尊享热线：62880886

在已经进入存量市场的中国，竞争愈发激烈。从丰田汽车在中国的战略看，如果要与最大的对手、产品阵容最全面的大众汽车抗衡，则势必从每一个细分市场都派出精兵强将与之鏖战厮杀。当大众以深耕A级轿车、罕有敌手闻名于国内，那么以卡罗拉为代表的丰田，已经在不经意间从月度总销量3万辆级一路攀升到5万辆级，倘若以“车系家族”来排名，卡罗拉足以同轩逸、朗逸家族争夺冠军。威驰对大众旗下的骐达、POLO持续狙击，家用车的中流砥柱B级车，亚洲龙已经对迈腾和帕萨特构成了空前压迫。在SUV领域，无论是奕泽鏖战探歌途岳，还是A+级荣放出击途观

有丰田在华掌舵手之称的一汽丰田，再一次带来了新的惊喜。近日，11月汽车销量数据新鲜出炉，一汽丰田延续了今年前十个月的逆势高开态势，进一步在11月份市场征战中展开了拳脚，不仅11月销量成功突破了8.3万辆，同比增长幅度也高达18%。今年前11个月中，一汽丰田则累计完成71.5万辆，领先中国汽车市场整体17个百分点。在疫情笼罩之下的2020年，一汽丰田仍然能取得这样的成绩，足见其产品、品牌、营销以及体系实力之强大，这其中也源于一汽丰田成立近20年来在中国市场摸爬滚打的经验和积淀。而接下来，一汽丰田似乎还将以更快的速度奔跑。按