大家现在买车的要求已经不光光是舒适了，其它配置、动力、用料、做工等方面也是重要的参考因素。在豪华中型车领域，往往一提起来都是“BBA”这类豪华品牌，但随着人们消费观念逐渐趋于理性，对于豪华的理解也单纯的从品牌开始向真实的触手可及的豪华靠拢，慢慢摒弃“虚荣”与“面子”，转身拥抱与自身调性一致的品牌车型。亚洲龙就是有着这样一款豪华气质的车型，它有着媲美豪华品牌的产品实力，同时又能够以年轻个性之选吸引消费者目光。而这也说明了，即便是同一个级别的车型，或许定位、命运以及性格也会有不同的侧重点。一汽丰田亚洲龙

在国内汽车市场上，伴随着国内消费者消费需求的不断提高，之前的一些冷门车型逐渐出现在了大家的视线中，比如功能性比较强的旅行车，旅行车是轿车和SUV的结合，兼具轿车的舒适和SUV的空间。旅行车第一次引进中国并不受关注，当时都对旅行车没有多大概念。只是现在不一样，开始注重生活品质的消费者学会了享受生活，会时不时地通过旅游来放松身心，旅行车的地位就开始上升。相比轿车和SUV，旅行车可以说兼顾了两者的优点，在空间性和舒适性上都有着不俗的表现，迎合了消费者的需求。虽说当前旅行车的热度还不是很高，但在未来，旅行车必将会

一汽丰田在华导入TNGA架构后，除了推出多款新产品，发动机也一并更新，主要以2.0L、2.5L汽油以及2.5L混动为主。除了上述动力外，还有一汽丰田的招牌卡罗拉搭载1.2T的发动机，并且不久后一汽丰田全新卡罗拉也会发布，新车不是新一代卡罗拉，而是换装了全新1.5L三缸自然吸气发动机的车型。新款的主要变化在于采用了1.5L三缸发动机，该发动机将于今年年底下线，配备该发动机的车型将于2021年上半年上市。 外观方面，保持与现款车型一致，但从挡风玻璃上可以看到有单目摄像头，新车或搭配相应的驾驶辅助系统，而且还支持选装ETC装置。轮胎也分

对于现代人来说，汽车更像是上班族的标配，它不仅让上下班更为方便，而且也是拓宽人脉的利器。能够被市场承认，且被各个时代所接受的车型并不多，而RAV4绝对能算是其中之一。这不仅仅是因为它是城市SUV的开创者，更是由于在26年变幻莫测的市场中，它的每一步都能走得格外稳健。与RAV4共同前行的那些年，每一位车主背后都有一段精彩的故事，这些人、物、故事始终助力着RAV4变得更加强悍。作为城市SUV鼻祖，RAV4带着不凡使命而来。从1994年至今，这款SUV经历了车市的繁盛与蜕变。对于一款车型来说，最大的成就莫过于被广大车主认可。如今，更

丰田亚洲龙的名号是名不虚传的，这款车确实是一款很不错的B级车型。比凯美瑞、雅阁更高一个档次。无论是家用还是商务用途，都是一个不错的选择。亚洲龙根基保存着国外版的表面计划，线条繁杂霸气的进气格栅，占有了全部前脸，能够说，锋利，前卫和行动是它造型的焦点思绪，比同门的凯美瑞车型，计划上显得更夸张。外观方面，运动版亚洲龙的外观呈现出全新的格调，黑色运动包围的加入改变了它原有的商务气质。进气格栅与前包围的一体化造型更显大气，形似盔甲鳞片的进气口也充满了战斗气息。大灯组周围飘动的块面与机盖上隆起的线条，将新车

作为国内资深合资车企之一的一汽丰田，在成立20个年头以来，推出了不少高口碑高热度的人气产品，深得消费者的信赖和支持。从近些年丰田旗下车型的改款换代来看，新一代的丰田汽车愈发精益求精，尤其是在TNGA架构的加持下，全新旗舰亚洲龙AVALON、全新卡罗拉、全新RAV4荣放等TNGA明星产品均展现出了其旗下一众车型极致的品控和制造工艺。新车也是出自于该平台。该车基于TNGA架构打造，是TNGA架构下的又一力作。TNGA立足于造更好的汽车，带给消费者前所未有的造型设计、前所未有的动力革新、前所未有的驾驶乐趣、前所未有的极致安全。目前一

不得不说，在我国大部分人眼中，“皮实耐开”已经成为丰田车众所周知的标签，也正因如此，一汽丰田在我国市场从2003年至今已经历17载风雨却愈发坚韧，获得无数消费者由衷的喜爱和赞誉。提到消费者如何评价车企，就不得不说CACSI，CACSI是中国质量协会全国用户委员会组织开展的中国汽车行业用户满意度测评，采用先进的全球统一标准测评模型，结果稳定性高、统计显著性强，对用户选车、车企改进产品质量有重要指导意义。而就在前不久的10月15日，中国质量协会发布2020年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）评测结果，一汽丰田勇夺合资品牌销

“中国将秉持开放、合作、团结、共赢的信念，坚定不移全面扩大开放，让中国市场成为世界的市场、共享的市场、大家的市场，推动世界经济复苏，为国际社会注入更多正能量。”在第三届中国国际进口博览会开幕式的主旨演讲中，习近平主席强调中国将坚定不移全面扩大开放的信心与决心，再次重申中国同世界分享市场机遇、推动世界经济复苏的真诚愿望。本次进博会，丰田首次展示了首辆本土研发中及计划在本土生产的丰田品牌氢燃料电池商用车—FCEV柯斯达。业内置评，FCEV柯斯达将加速氢燃料电池汽车在中国的普及，推动中国氢能社会的发展。相通则

作为丰田在中国生产的第一款轿车，威驰自2002年上市以来，一直是很多家庭的第一辆车选择，18年间累计销量已经突破百万，充分说明了市场、消费者对于这款车型的肯定。而为了进一步提升新车竞争力以及市场占有率，今年8月，全新威驰正式上市，新车在设计、配置等方面有了进一步升级，在产品力上得到了进一步加强。外观方面，新车采用了家族式流体雕塑2.0设计语言，前脸搭大嘴式的格栅造型，格栅四周使用亮银色的镀铬饰条进行包裹，看上去非常的精致。作为一款在市场中征战多年的“老兵”，面对年轻消费者的崛起，威驰在设计上开始向年轻化方

凭借着省油、耐用、保养费用低等优势，日系车在全球的销量第一，在我们国内也是数一数二，除去自主品牌，日系车与德系车几乎垄断了市场。若一款汽车不全方位地发展，它终究会以失败而告终的，最近，RAV4荣放的关注度很高，充分的发挥它令人满意的驾驶乐趣，让它一直保持热度不减。其中RAV4作为城市SUV的鼻祖，2006广州车展正式以进口身份进入中国；2009年，RAV4由一汽丰田引入国产；2016年上市的改款车型还有了新的命名：RAV4荣放；2019年，全新一代RAV4荣放在中国市场上市，至此该车已经在全球销售了五代车型。目前全球累计销量突破1000万

一汽丰田即将发布全新轿车，为了更好地完善品牌产品序列，进一步满足不同消费者的需求，一汽丰田宣布将于11月20号开幕的广州车展上正式亮相旗下新A+级轿车。据悉新车将于11月20日开幕的广州车展全球首发。对于该款轿车一汽丰田外露的消息并不多，只知道新车的轴距为2750mm，并搭载一台2.0L自然吸气发动机，从轴距上来看属于A+级轿车。结合一汽丰田的车型布局来看，该车的尺寸级别，将会高于卡罗拉、低于亚洲龙。该车的到来，也进一步丰富了一汽丰田的车型布局，并且将会于大众速腾，现代菲斯塔，本田思域等A+级轿车召开竞争。新车将基于TN

2019年是丰田汽车品牌的新产品大年，TNGA全球化新架构的产生，因此在此架构上推出的各类各等级的新车就层出不穷，全新第十二代卡罗拉就是其中之一。事实上，丰田卡罗拉已于我国汽车消费市场推出数年之久，最早它的名字叫“花冠”，是一款标准的家用紧凑型车，舒适可靠是其最突出的卖点。时过境迁，随着年轻人逐步成为社会的中坚力量，卡罗拉这个时髦的音译词汇就替代了老旧保守的花冠。大家都知道汽车悬架影响着一辆车的操控性、稳定性和舒适性，很多人在第一次买车时对于悬架都很迷惑，独立悬架、非独立悬架，傻傻分不清楚。从成本上看，

2020 年11月1日，丰田汽车公司宣布，将丰田汽车运动品牌“GR”引进中国市场，并同时宣布将该品牌旗舰运动车型“TOYOTA SUPRA”引进中国市场。过去，提起丰田，多数消费者会下意识觉得稳重、省油、毛病少、可靠，但同时还有老成、不适合年轻人等标签。毫无疑问，丰田品牌自进入中国市场以来，一直是汽车质量的标杆。但同时也因为本身定位于家庭车所表现的中规中矩的驾驶乐趣、设计风格，有时候难以吸引部分看重操控性的年轻消费者。“GR”全称“GAZOO Racing”，是丰田旗下的运动品牌，类似于“BBA”中的Mercedes-AMG、Audi Sport、BMW M。

超跑是每个年轻人的梦想，能够点燃年轻人对汽车的激情，近期2021款丰田Supra超跑现身，更恰当地说是一款平民超跑，提到丰田的平民超跑，率先想到的是丰田86，这款车型相比丰田86更加运动性能，也是一款非常经典有情怀的车型，同样，这款车型动力系统和平台与宝马Z4相同，所以带给驾驶者的是强烈的宝马驾驶感，对于年轻人来说，这款跑车还是很有吸引力的。11月1日，全新丰田Supra及旗下运动品牌GR在国内发布，凭借丰田这部动作可以进一步完善国内的产品序列，作为消费者的我们，选择空间更多，非豪华品牌的定位也能进一步降低消费门槛。丰田

在如今换代潮流的影响下，国内汽车市场的格局发生了很大的变化，各大汽车品牌都进一步完善了市场布局，以此来迎合消费者日益增长的消费需求，其中像大众、丰田、本田等国内影响力比较广的汽车品牌在这点上都做得很到位，展现出了强大的市场竞争力，而今天咱们要说的是丰田即将国产的一款全新的“旗舰”SUV——Harrier，中文名海利亚，该车此前一直在海外销售，面对当前国内竞争激烈的汽车市场，丰田计划明年将海利亚引入国内。从亚太地区将中国市场剥离出来，这就可以看出丰田对待中国市场的重视程度，同时从近些年丰田旗下车型的改款换代

在7座SUV领域，汉兰达的威名无需多说，具备较强的影响力，在这一细分领域，基本没有任何对手可言。无论是都市用车，亦或者是轻度的越野，它都能胜任，在价格方面，它也更符合消费者的价格预期。陆巡终究是价格过于高昂，让部分消费者难以承受，而汉兰达的价格无疑更适合。此前一汽丰田还注册了“陆泽”和“陆放”两个车型命名商标，或许最终就将用其中之一命名，这与一汽丰田现存的两款SUV名称——IZOA奕泽和RAV4荣放也颇为相似。早在今年3月，有相关供应商内部文件就曝光了一汽丰田的770B项目，并直接将这款全新车型称为一汽丰田版“汉兰

一汽丰田亚洲龙在内饰方面，也真正体现出了一种豪华的感觉，选材和用料都毫不吝啬，并且内饰设计也很时尚，大面积的软性材料包裹的中控台，非常有质感，根据版本的不同还覆以木纹饰板以及碳纤维饰板加以修饰，营造出了非常高的档次。并且还有自发光的仪表盘，9英寸的多媒体显示系统，10英寸的HUD抬头显示器，让其内饰充满了科技感。在一众的同级车型中，一汽丰田亚洲龙算是唯一一个在B+级轿车市场中的成功突围者，月销量数据非常亮眼，已经成功挤进了月销量排行榜的前列。并且一汽丰田亚洲龙可以说是一款冲击中高端市场非常成功的车型，凭

丰田卡罗拉大家肯定都不陌生，现在在售的乃是新款卡罗拉，不过新款卡罗拉已经不在新，现在我们所说的全新卡罗拉乃是2019款车型，这款车于2019年8月份上市，现款2021款卡罗拉也上市了，很多人觉得车辆性价比“很低”，但是销量却很好，很多车企对此很纳闷，很多车主也有疑问，买车为何选择卡罗拉？这不科学。动力方面，燃油版车型将继续沿用1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185牛•米，传动系统匹配CVT无极变速箱;而双擎版车型将搭载由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为122马

丰田将于11月1日以线上发布的形式，正式宣布旗下GR高性能子品牌正式进入中国市场。与此同时，全新丰田Supra也将正式国内首秀。作为丰田GR品牌旗舰运动车型，全新Supra将作为“开篇之作”引入国内市场，未来丰田GR品牌旗下更多车型也有望引入国内。作为丰田品牌旗下的运动子品牌，GR的定位与我们熟知的奔驰AMG、宝马M和奥迪RS类似，其隶属于丰田运动品牌，旨在将赛用车型公路化，并针对性能、设计风格、调校等进行优化升级，为追求性能的用户提供新选择。点击添加图片描述（最多60个字）编辑作为丰田GR 家族最强小钢炮，GR YARIS是源自于WR

丰田Supra的外观造型不输百万级跑车。该车借鉴了丰田FT-1概念跑车的设计语言。尽管并未采用大V8发动机，但依旧不影响其大长车头的设计。听说，丰田Supra的机舱还预留了2JZ的机位。犀利的车灯造型类似牛头的犄角，极具视觉冲击力。点击添加图片描述（最多60个字）编辑车身侧面的设计简直是无可挑剔的存在，整车比例非常协调，达到了50: 50的完美车身比例，搭配夸张的导风槽以及流畅的车身造型，将紧凑运动的感觉发挥到极致。点击添加图片描述（最多60个字）编辑车尾部分或许是最为精髓的设计，窄小的小鸭尾，配合精致的LED尾灯让整车的运动