说到亚洲龙，这真的是一款值得推荐的车型，因为但凡开过它的人都说，这是一款在这个级别几乎找不到短板的车型。你买这辆车绝不会错。因为亚洲龙有5个特点，高颜值、空间大、开得爽、用得好、价格实惠。全新TNGA架构，使得亚洲龙的轴距加长，前后悬缩短，整车造型比例足以媲美欧美豪华品牌。此次拥有全新造型的亚洲龙，长宽高分别为4975x1850x1450mm，轴距2870mm。搭配丰田最引以为傲的品质做工和亚洲龙一贯以来的豪华气质，使整车如同一颗巨大的闪耀黑钻，由内而外地宽大豪华、熠熠生辉。“更低更宽”的身姿，车厢轮廓顶点向车尾延伸，极富

作为一款上市一年多的SUV车型，一汽丰田奕泽IZOA凭借丰富的配置和较高性价比，在小型SUV市场中保持着不错的口碑和销量。不过现在面对众多新款车型的挑战，是否会对奕泽IZOA带来一定压力呢？奕泽IZOA采用SEXY DIMOND钻石结构设计，整体看起来更年轻许多，丰富立体的钻石棱线让整车看起来更为舒展，也让新车增添了几分年轻时尚感；前大灯采用LED光源，同时雾灯也都做了相应的调整。除此之外，奕泽IZOA更拥有强劲的动力、完备的设置、出色的操控，再加上4种单色、5种双色共计9种车身颜色，给车主带来了激烈的感观享受以及出色的驾乘体验，就像

提到降低造车成本，你能想到什么？其实如何降低造车成本，一直是各大厂家的必修课。然而，由于市场环境，很多消费者对降低造车成本的第一印象就是“减配”。确实，国内汽车消费市场进入寒冬以来，很多厂家想尽各种办法降低成本、保持利润，以渡难关。然而，全新卡罗拉却逆势而为，不仅没有减配，反而增加了许多碾压同级的配置。在操控性方面，全新卡罗拉基于TNGA架构对底盘、悬架、配置等方面的进行升级，实现了超越同级的操控性能。全新卡罗拉配备了前后全独立悬架，前麦弗逊式独立悬架偏心压力轴承与主销一致，让车辆转向操控更精准，转

随着汽车平台化的概念被人们所熟知，很多人在买车的时候都会看准平台。例如，奔驰的MFA平台，大众的PQ平台和MQB平台，以及日产的CMF平台等，都备受消费者好评。而随着丰田TNGA架构的推出，人们自然而然地也将其看成是一个汽车生产平台，但其实不然。所谓的汽车平台化，其实就是以统一的公共架构批量制造出外形功能“类似”的产品。正如大众为何都是“套娃脸”，便是出自这个原因。而丰田TNGA架构不仅仅是一个平台，严格意义上来讲它是一种汽车生产理念，涵盖了汽车从研发到生产制造的全过程，属于一种全新的生产模式。诞生于丰田TNGA架构下

有的车主平时开车少，一周也开不了几次车，一个月下来，用车时车身上还算是干净，但是用手去摸还算能感受的到灰尘的。这时候车主就头疼了，一个月洗一次有点浪费，不洗有感觉有点脏，那么究竟多久洗一次合适呢？洗车次数取决于用车环境、个人接受程度以及经济条件般来说,一个月洗两次车就足够了,如果用车环境比较恶劣的话,洗车次数也要适当增加才行,否则漆面受有害物质的附着和侵蚀,时间久了肯定会加速漆面的老化和损坏。那么,怎么样的用车环境才算上恶劣呢?多沙尘、泥泞道路、多酸雨、多鸟粪等等,有以上任何一种的都可以称为恶劣用车环境

在启动汽车时，发现钥匙拧不动，千万不要硬拧，这是方向盘锁死了，右手轻拧钥匙，同时左手转动方向盘，方向盘就会自动解锁。也可以顺利启动。车速慢就不系安全带有人曾经做过这样的试验，驾驶人以25km/h的车速行驶，然后急刹车，副驾驶的人，头部会冲向挡风玻璃发生碰撞，所以车速慢也要系安全带。为什么停车最好车头要朝外停车时车头朝外，如果遇到紧急情况，可以立马出发，万一遭遇电瓶没电等状况，也方便与其他车搭电启动或者拖车。也可以防范入车盗窃。机油变黑=变坏？机油是由基础油和添加剂调制而成的，这些添加剂其实就是一些清洗剂

分享一些用车小知识窗户开的小同样能达到换气的效果众所周知,在开车时把窗户开大能够迅速达到通风换气的效果,但每当速度起来,外界吹进来的风就会产生巨大的风力,使得人们不得不把窗户关上。然而要想排出浊气,在速度够高的情况下,只需要打开小小的缝隙同样能达到换气的效果:根据物理原理,每当车速大于20km/h,外界的风速便会明显大于车内风速,从而产生明显的压力差,同时由于外界风速更大,所以车内的空气便会向气压更小的室外流动,从而在只打开小缝的同时达到换气又不用吹风的效果。转向灯闪烁频率加快,它命不久矣了为了提醒车主多注意自己经

亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型,是丰田旗下最大的轿车车型。1994年第一代亚洲龙上市,搭载代号为1MZ-FE的3.0 LV6发动机,其最大功率是192马力,最大扭矩为285牛·米1999年,第二代亚洲龙上市2005年,第三代亚洲龙发布,搭载了3.6L的V6发动机,最大功率达到了280马力,扭矩变为336牛·米。使用前驱车型的K系列平台。2008年和2010年第三代亚洲龙分别进行过两次改版,原来的五档自动变速箱改为六档。2012年,第四代亚洲龙发布,整体设计风格与前三代完全不同,采用下格栅和大灯,搭载3.5L的发动机2013年,第四代亚洲龙经过改款

一汽丰田APP的“丰田智行互联”功能，建立了人与车之间的网络连接，实现智能动态信息服务、车辆智能化控制和管理，提升车主用车的便携性，让车主更全面的享受全新智能化用车时代。丰田智行互联服务从新一代卡罗拉开始全面导入，现支持全新卡罗拉、全新荣放两种车型使用。丰田智行互联服务将向车主用户提供车辆远程控制、车况确认、车辆设定、车辆故障警告及疏忽提醒等功能。提供远程诊断（当车辆发生故障时，经销店专业人员能够及时发现警告并在第一时间联系客户，远程提供驾驶建议紧急救援（发生紧急状况时，只需要按下紧急救援SOS按钮，

作为一款火变全球的家用轿车，其在车辆圈配置方面可以为是下足了功夫，全系标配八个安全气囊，不分配置高低，安全都一样。更有多种主动被动安全配置搭载，时时刻刻保护乘客安全。其安全配置加在一起被统称为丰田智行安全系统THSSII什么是丰田智行安全系统？其中包括了什么？有什么作用?PcS预碰撞安全系统PcS预碰撞安全系统通过毫米波雷达和单目摄像头检测先行车辆、行人(昼夜)和自行车(白天),若系统判定碰撞可能性高,PCS将通过鳘告、制动控制、增强制动力以辅助避免碰撞及降低损伤。DRcc动态雷达巡航控制系统通过毫米波雷达和单目摄像头检

全新卡罗拉有两个动力版本，一个是1.2T涡轮增压发动机，还有一个是的1.8L混动版本。首先是我们看的是1.2T发动机的曲线图此款发动机全面满足国六排放标准，半缸位智能启停技术，让用户可以享受丰田最先进的技术，感受同级车无法比拟的启停平顺性。全系悬架采用前麦弗逊后双叉臂独立式悬架，转弯更灵敏，乘坐更为舒适，驾驶更为稳定，在操控性上来远超同级。发动机采用水冷式中冷器，发动机降养护成本也大大降低，用户可以轻松应对后期保养。得益于小惯量涡轮设计与缸内燃油直喷，最大功率是达到85KW，这款发动机在1500-4000rpm区间内都可以

如果外观是一辆车最为直观的体现，那么内饰则是其内涵体现最为深刻的地方。首先映入眼帘的是一款12.1英寸的AVN多媒体智能导航系统，纵向放置，屏幕显示清楚，可以智能手机互联，实现了各种内容的兼容，如在线音乐和语音识别。车辆仪表显示仪表采用的双通组合式7英寸TFT彩色多功能信息显示屏，车速表可以由模拟仪表和数字之间自由切换，让整车带有一科技元素，尽显高端品质。驾驶席带有电动座椅，可以八向调节，海带芽两向电动腰托，而却座椅包裹性良好，可以缓解长时间的架势疲劳感。智能空调系统，配备TNGA空调机（MRAC3）小巧高效,平衡和

在出行这件事情上，健康与安全时紧紧挂钩的。没有安全的保障，就无法享受清新、绿色的出行时光。说到安全，现在许多的车型搭载了主动安全科技，在一定程度上帮助用户分担监视路况的压力。但是，如今大部分用户的购车预算在20-25万元，而这个级别的车型大多数都只在高配车型才会搭载主动安全科技。但是在安心面前不应该分高低配，全新RAV4荣放全系标配了Toyota Safety Sense智行安全系统，集DRCC全速域巡航、LTA车道循迹系统、PCS预碰撞系统、AHB自动控制远光灯系统于一体，不论是高速行驶、夜间行车、堵车、跟车等情况，都大幅提升了用户返

从年初至今，人们经历了将近3个月的宅家生活。在这段时间里饮食、办公等活动都只能在家中进行，眼看春天已至，山花烂漫时不禁让人怀念起当初健康、清新、畅快的有机生活。其实，想重温有机生活并不难，衣、食、住、行每个方面都可以找到健康的生活方式，与大自然和谐相处的生活方式。尤其在行这件事情上，我们需要一台不同以往的伙伴，它不只是代步工具，更要时刻提醒我们把绿色、低能耗变为一种生活态度。现如今，用户不只是纠结于各个车型的配置对比，很多人已经开始关注汽车的节能减排。伴随人们绿色出行、环保意识的提高，节能必定是汽

出于对健康生活的追求，很多人都在尽可能的降低自己出行中的能耗和污染，享受明媚的阳光，呼吸新鲜的空气，感受与大自然的和谐生活。这也是坚持有机出行的体现。对于有车一族来说，油耗便是绕不开的话题。而全新RAV4荣放双擎版就是这样一辆理想之车，得益于丰田全球领先的混动技术加持，车辆在起步阶段以及堵车的时候靠着纯电动机行驶，并且在高速上还能够利用电机辅助燃油动力，提供更好的驾驶感受。这样不用充电的混合动力，除了能够提供很高的燃油经济性，省去了很多不必要的麻烦。用户的日常用车的油耗可以保持在4.7L/100km-5L／100km

基于TNGA架构下打造的第十二代卡罗拉被称为史上最强卡罗拉，凭借丰田品牌一贯的高品质，高可靠性和高耐用性，使卡罗拉称为同级别最为优秀的智能家轿，也保证了卡罗拉在五十二年的时间里成为全球累计销量第一的车型，销量超过四千七百万台，足迹遍布世界150多个国家。外观是一辆车子最为直观的表现。前进气格栅宽大有力，延续家族式的大嘴设计，深邃立体，提升视觉张力，给人一种蓄势待发的冲击感。双重J型镀铬装饰的LED大灯，棱角分明，尽显霸气之势，点亮时间更快，能量损耗跟小使用寿命更长，极大的增加了卡罗拉的经济性。前保险杠宽大的

第十代（2006-2013）2006年，第十代COROLLA卡罗拉在中国举行了全球首发仪式，这也是COROLLA卡罗拉首次选在海外市场上市。为了满足中国市场消费需求差异化，一汽丰田战略性地保留了第九代COROLLA，实现花冠和卡罗拉两代同时销售。COROLLA卡罗拉在国内投产的天津一汽丰田第三工厂，也是拥有最先进的设备，是丰田在海外技术最先进的汽车制造厂之一。第十代卡罗拉的设计团队提出“Creating value for the new Corolla as a product was also a challenge.”的想法。通过这句话我们能看出“卡罗拉想改变这个世界上人们的生活方式。”卡罗拉自19

第七代（ 1991-1995）初公布的第七代花冠有两种新车型，包括COROLLA花冠三厢轿车和两门的跑车。后来，旅行车、面包车也加入COROLLA产品阵容。翌年，三门提背车和4门硬顶也加入到第七代系列中，组成共六个成员的COROLLA车身变化。第7代卡罗拉推出时正巧碰上日本经济萧条，包含汽车在内的各种消费市场都出现了消费紧缩，新车在此严峻的环境下也受到了影响，销售量不如预期那么出色，但是在为期四年的周期中仍缴出240万辆的产量。可是就产品本质上，第7代卡罗拉可说达到另一个巅峰，工程师更注重引擎与悬挂系统的整合搭配，以期更出色的驾驶表

第五代（ 1983-1987）第五代COROLLA所采用的设计理念是“让我们回到第一代的COROLLA”。这一代COROLLA推出了五款车身类型，包括4门和5门的三厢轿车系列，2门和3门的跑车系列，以及旅行车。1984年10月底，针对海外市场推出的3门和5门的两厢提背车使第五代COROLLA的队伍更加壮大。此外，第四代的旅行车和面包车还在市场上继续销售，因此，当时COROLLA的车身类型达到了9种。1984年，第五代卡罗拉车系的大部分车型已经由后轮驱动转为前轮驱动，同时也有少量车型出现在了国内。除此之外，丰田还推出了卡罗拉GT-S车型，搭载一台1.6L 双顶置凸轮轴

第四代（ 1979-1983）1979年3月第四代COROLLA最初投放市场时，一共有五种车型可供选择，包括轿车（2门/4门），硬顶，跑车，提背轿车以及面包车。然而，1982年5月，在第四代COROLLA生产的最后时期，又推出了一款旅行车——这种如今在日本都非常流行的车型，把第四代的车型种类增加到了六种。发动机则有3种型号可供选择，包括最新开发的1.5L OHC 3A-U， 从第三代COROLLA沿袭下来的1.3L OHV 4K-U，以及1.6L DOHC 2T-GEU。此外，1979年8月，第四代投放市场5个月后，又新加入了一款1.8L OHV 13T-U 发动机，但是这款发动机于1981年8月停产。在第