前几天，一汽丰田发布了旗下全新A+级轿车ALLION的新车信息。随后会在11月20日开幕的广州车展首发亮相。一汽丰田在广州车展场内新车的海报来看，ALLION的中文名称已经定名为傲澜，而前脸方面，新车运用了三幅式的镀铬中网设计，在中网造型上，新车也与目前一汽丰田阵营当中的卡罗拉、亚洲龙有很大不同。首先是外观方面，新车前脸使用了U形大嘴中网设计，最上部是一条宽幅的贯穿式镀铬格栅，下部是横向格栅，丰田的车标看上去很大。前杠底部使用了看上去很突出的扰流前唇造型，带有前雾灯。大灯看上去和新卡罗拉的大灯造型很相似。车身侧面，

一汽丰田已经确认会在2020年推出丰田RAV4荣放的PHEV版本。此前一汽丰田已经开始对RAV4PHEV车型进行车型导入及扩能技术改造招标，这也意味着这款插电混动车型将很快国产化。丰田RAV4PHEV最早在2019洛杉矶车展上亮相，整体设计基本沿用了全新丰田RAV4燃油版车型的设计，只是在雾灯区域、格栅、车色和轮毂造型有所改变。一汽丰田在马上要举办的广州车展中将要亮相荣放的插电式混动，新车的内饰与会与燃油版内饰保持一致，而在动力方面，丰田RAV4荣放PHEV将搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，2.5L发动机输出178马力，外加电

皇冠在国内可以说是家喻户晓，特别是第十二代皇冠更是被誉为一代神车，巅峰时期连奥迪A6都要敬畏三分。而皇冠之所以在当年即便是售价高达30多万元，还是有一大批消费者为它买单，主要就是因为它的大排量发动机，皇冠的没落也主要是因为发动机排量越来越小，可以说是成也发动机败也发动机。另外就是皇冠的设计思路以及定位无法适应当下的市场环境，年轻人不会喜欢皇冠这设计简陋、油耗大、价格高的产品，对于年轻人来说，雷克萨斯难道不比皇冠香？情怀什么的就更不用多说了。因为皇冠的没落，也让一汽丰田受到谩骂，但是说皇冠是一汽丰田玩

这个构架成为这个车的一个框架，任何部件都可以安装在这个框架上，思路和以前晚上不一样。简单的说，以前是需要整合所有部件，把他们装到一块，10个车型要从头设计10次。现在所有的部件都是通用的，把整合这个工作的繁琐程度降低的非常多了，并且在低繁琐的工作下10个车型每种配置设计1次就好了。这样就极大的简化了流程和降低了成本，特别对于类似丰田这样拥有巨量车型的企业，单车型的生产成本极有可能大大低于其他车型不多车企，这样的体系也就这样拥有完整汽车工业链的企业能够完成。TNGA是ToyotaNew Global Architecture 的首字母缩写

现如今汽车行业，都是在与时俱进，落后就要挨打适用于任何行业，丰田汽车则是其中的佼佼者。各种动力车，汽油，混动，插混，纯电，就连目前最领先的氢动力车都有建树。今天我们要说的是丰田混合动力车也就是最常见的卡罗拉双擎的优势。环保：丰田混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁，具有更高的燃油效率，相比燃油汽车，相同的燃油消耗下，混合动力汽车可以行使更长的距离。税费优势：混合动力汽车可以享受国家补贴计划（如欧美地区），使用期间税费较低或免交税。使用成本：混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗，为使用者

一汽丰田官方官宣了新车的名字，即将发布一款基于TNGA架构打造的全新轿车全新一代ALLION。新车的定位介于卡罗拉与亚洲龙之间，将于11月20日广州车展上全球首发。在刚过去的10月份，一汽丰田卖出了6.6万辆车，其中亚洲龙（1.1万辆）、RAV4荣放（1.6万辆）和卡罗拉家族（3.6万辆）销量占比达到了95%。而这几款车型都有着年轻耐看的设计、动力操控好的特点，可以断定的是，未来一汽丰田推出的车型基本出自TNGA架构。在A级车市场有卡罗拉撑场子，B+级也有亚洲龙，在其中缺了两个级别的车系，此次新车刚好弥补其中空缺，新车轴距为2750mm，根据

在近几年买车的人也非常的多，而且在街上常常看到的很多车身颜色都是白的。大部分的朋友在买车的时候都会选择黑、白、银三种车色，因为这几种是经典颜色又非常耐看。有机构统计，其中白色车身占比最高达到了39%，黑色车身第二占为16%，灰色和银色各11%，而其他颜色就少很多。所以大家在街上看到非常多的白色车也是有依据的，那么为什么选白色的多呢？首先我们要了解什么是白色，白色是所有可见光光谱内的光都同时进入视觉范围内的，称为全色光，是光明的象征色。白回色明亮干净、答畅快、朴素、雅致与贞洁。但它没有强烈的个性，不能引起味

随着近几年豪华品牌价格下探，以及国人均收入水平进一步提升，路上的豪华品牌车型也越来越多。可能有网友很好奇，为什么疫情期间豪华品牌的占有率还能逆势上涨，豪车真的这么吸引吗？细细分析之下，其实豪华品牌逆势上涨算是偶然中的必然，但选择豪华品牌车型作为自己爱车，可能并不适合你。第一台卡罗拉于1966年问世，转眼之间过去了50年，卡罗拉也没闲着，车辆销售量突破了4000万辆，因为超高的市场占有率，卡罗拉也被称为世界神车，超越大众高尔夫，甲壳虫等明星车辆，成为家用车必选车型。卡罗拉在中国本土非常受欢迎，每年销量基本都

亚洲龙的外观大气豪华运动张扬，又不失豪华车的厚重优雅腰线设计极具匠心，三眼式的车灯设计也是用心了，很有辨识度。 黑色的亚洲龙很高级很酷，在路上的回头率超高。整车的线条很动感，线条勾勒的车身侧面肌肉感满满，优雅大气修长动感爱就像蓝天白云这样的天气不出去浪着实对不起这蓝天白云景天窗，就喜欢这种采光面积足够大的车内视野，通透不压抑，前段可以后掀后推开启蓝天白云，把天空装饰得如画一般。大灯亮度和自适应开启功能都很实用，LED灯源基本够用，如果有追求的车友可以更好更好的LED大灯贯通式风道，这个不止只有装饰效果啊

丰田在我们国内真是家喻户晓，皮实耐用、经济实惠、高保值率。一汽丰田皇冠退市后，亚洲龙又扛起了大旗，期初很多人会发出疑问，凯美瑞PLUS？雷克萨斯ES换标车？而且可以看到这三台车外观有相同的地方，导致消费者难以选择心仪车型。从战略目标来看，亚洲龙的定位应该是高于凯美瑞，相当于丰田的高端品牌雷克萨斯ES，竞争对手有宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等入门版豪华品牌车型，价格只是比凯美瑞略高，又远小于同级的BBA，所以亚洲龙的定位很不错。亚洲龙设计太过新颖，对于亚洲龙的外观造型设计，车企在外观内饰设计上都倾向年轻人喜欢的

10万-15万元紧凑级别一直是中国家用轿车最热门市场，卡罗拉的加入，又让这片“红海”又多了一个细分领域——紧凑级混动家轿市场。该细分市场里，卡罗拉一直处于举足轻重的地位，卡罗拉永远的神，4800万的销量笑傲全场，无人能敌无人可挡。那是什么让卡罗拉拥有如此魅力呢？。外观时尚大气所有卡罗拉车型均标配了LED大灯，这在同级车中算是一个亮点。 即使是装备最低的车型也没有落后，同样，除了最低时尚型外，它们都配备了转向辅助灯，保证了夜间驾驶。 车身侧面的腰线设计是整车的亮点之一，腰线非常锋利，从前挡泥板一直延伸到车尾，并

近期一汽丰田奕泽将于11月20日举行的2020广州车展上正式发布奕泽混动版车型。那么最近想考虑奕泽的朋友可以稍微等一下了，真香定律是逃不过的。奕泽混动整车也是将在TNGA架构下打造的，搭载2.0L混动发动机，这套动力系统也并不是没见过，雷克萨斯UX260h车型已经搭载，不过尚未有国产车型采用。现在可以说奕泽混动将会打破这个现象。该混动系统由一台2.0L自然吸气发动机+电动机组成，系统综合最大功率184马力，虽然混动版发动机参数比纯汽油版略低，不过在电动机的加持下，系统综合功率可达到135kW，并且油耗相比汽油版下降约20%，在动力输

10万-15万元紧凑级别一直是中国家用轿车最热门市场，然而近几年混动车型的加入，让这片“红海”又多了一个细分领域——紧凑级混动家轿市场。该细分市场里，多年来由于丰田混动的技术原因，其他想分一杯羹的品牌均无功而返，卡罗拉双擎一直稳稳占据着很大的份额。自1966年丰田发布第一代卡罗拉起，发展到现在已经有54年，川流不息的车流中总少不了卡罗拉的身影，为什么丰田会把一款车型延续到12代，这和受到广大消费者的信赖有很大关系，销量也一直稳扎稳打，结合现在市场的需求，第十二代卡罗拉提供了双擎版本，双擎指的是同时具有发动机和

一汽丰田奕泽将于11月20日举行的2020广州车展上正式发布奕泽混动版车型。这样纯油奕泽，纯电奕泽，还有混动奕泽，这样奕泽就差一个插电式混动就齐活了。新车将搭载2.0L混合动力总成，有区别于亚洲龙和卡罗拉上的1.8L/2.5L混动总成，至此丰田将在国内布局三套混动系统，进一步满足市场需求。新车将搭载2.0L混合动力系统。目前亚洲龙、凯美瑞等车型均提供2.5L混动版本，2.0L混动系统的到来将进一步优化丰田旗下新车油耗水平。这套2.0L混合动力其实并不陌生，目前已经在雷克萨斯UX上使用，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，其中系统综合最大

全新国产丰田RAV4荣放插混版车型有望于11月20日开幕的2020广州车展上正式亮相。新车最早于年初在海外首次亮相，动力上搭载2.5L阿特金森发动机+电动机组成的混动系统，综合最大功率为306马力，也被誉为有史以来最强大的RAV4。外观方面，新车下部前饰板和牌照框上方的后装饰采用金属设计，只是在细节之处略有调整。比如前格栅采用了黑色网状样式，视觉效果更为硬派，保险杠两侧的雾灯区域则采用了LED光源。此外，车头的蓝色丰田车标则是品牌混合动力车型的典型标志。前大灯单元采用深色镀铬装饰，前格栅采用深色电镀处理。尾部防滑板被漆成黑

大家现在买车的要求已经不光光是舒适了，其它配置、动力、用料、做工等方面也是重要的参考因素。在豪华中型车领域，往往一提起来都是“BBA”这类豪华品牌，但随着人们消费观念逐渐趋于理性，对于豪华的理解也单纯的从品牌开始向真实的触手可及的豪华靠拢，慢慢摒弃“虚荣”与“面子”，转身拥抱与自身调性一致的品牌车型。亚洲龙就是有着这样一款豪华气质的车型，它有着媲美豪华品牌的产品实力，同时又能够以年轻个性之选吸引消费者目光。而这也说明了，即便是同一个级别的车型，或许定位、命运以及性格也会有不同的侧重点。一汽丰田亚洲龙

在国内汽车市场上，伴随着国内消费者消费需求的不断提高，之前的一些冷门车型逐渐出现在了大家的视线中，比如功能性比较强的旅行车，旅行车是轿车和SUV的结合，兼具轿车的舒适和SUV的空间。旅行车第一次引进中国并不受关注，当时都对旅行车没有多大概念。只是现在不一样，开始注重生活品质的消费者学会了享受生活，会时不时地通过旅游来放松身心，旅行车的地位就开始上升。相比轿车和SUV，旅行车可以说兼顾了两者的优点，在空间性和舒适性上都有着不俗的表现，迎合了消费者的需求。虽说当前旅行车的热度还不是很高，但在未来，旅行车必将会

一汽丰田在华导入TNGA架构后，除了推出多款新产品，发动机也一并更新，主要以2.0L、2.5L汽油以及2.5L混动为主。除了上述动力外，还有一汽丰田的招牌卡罗拉搭载1.2T的发动机，并且不久后一汽丰田全新卡罗拉也会发布，新车不是新一代卡罗拉，而是换装了全新1.5L三缸自然吸气发动机的车型。新款的主要变化在于采用了1.5L三缸发动机，该发动机将于今年年底下线，配备该发动机的车型将于2021年上半年上市。 外观方面，保持与现款车型一致，但从挡风玻璃上可以看到有单目摄像头，新车或搭配相应的驾驶辅助系统，而且还支持选装ETC装置。轮胎也分

对于现代人来说，汽车更像是上班族的标配，它不仅让上下班更为方便，而且也是拓宽人脉的利器。能够被市场承认，且被各个时代所接受的车型并不多，而RAV4绝对能算是其中之一。这不仅仅是因为它是城市SUV的开创者，更是由于在26年变幻莫测的市场中，它的每一步都能走得格外稳健。与RAV4共同前行的那些年，每一位车主背后都有一段精彩的故事，这些人、物、故事始终助力着RAV4变得更加强悍。作为城市SUV鼻祖，RAV4带着不凡使命而来。从1994年至今，这款SUV经历了车市的繁盛与蜕变。对于一款车型来说，最大的成就莫过于被广大车主认可。如今，更

丰田亚洲龙的名号是名不虚传的，这款车确实是一款很不错的B级车型。比凯美瑞、雅阁更高一个档次。无论是家用还是商务用途，都是一个不错的选择。亚洲龙根基保存着国外版的表面计划，线条繁杂霸气的进气格栅，占有了全部前脸，能够说，锋利，前卫和行动是它造型的焦点思绪，比同门的凯美瑞车型，计划上显得更夸张。外观方面，运动版亚洲龙的外观呈现出全新的格调，黑色运动包围的加入改变了它原有的商务气质。进气格栅与前包围的一体化造型更显大气，形似盔甲鳞片的进气口也充满了战斗气息。大灯组周围飘动的块面与机盖上隆起的线条，将新车