如果说2018年、2019年对于中国车市来说是“寒冬”之年，那么“下半场”已开启倒计时的2020年，则必将成为一部载入行业发展史的“冰与火之歌”了。从上半年的黑云压城到下半年的“报复式”复兴，几乎所有车企都在一年内经历了数次过山车一样的境况。如果梳理国内汽车厂商特别是合资厂商的产品谱系，会发现“双车”的现象尤为常见。也就是说，基于同一平台打造并且共享大部分核心技术的车型，经过不同厂商的包装之后，再以不同的“身份”投放市场。2019年，丰田海外首家全新TNGA架构工厂正式建成投产，与之一同到来的还有TNGA旗舰车型亚洲龙

其实奕泽这款车上市时间是2018年，距今已经有两年的光景了，它上市之初曾经被人们誉为造型最个性的丰田车，而它的外观也的确非常出位，因此这款车的销量也一直不温不火。奕泽IZOA采用SEXY DIMOND钻石结构设计，整体看起来更年轻许多，丰富立体的钻石棱线让整车看起来更为舒展，也让新车增添了几分年轻时尚感；前大灯采用LED光源，同时雾灯也都做了相应的调整。奕泽的前脸设计和老款荣放非常相似，两款车都是弱化中网设计，两款车的中网都简化成了一个车标，车标两侧和车灯相连组成一个细长的整体，这个整体从感官上给人一种强烈的冲击力。

对在中汽研碰撞五星未必在在中保研碰撞获得高分，有车友评价“学渣和学霸都考百分，但对学霸而言，是因为试卷满分只有100分，或是考题难度不够无法拉开差距”。针对一些在中汽研碰撞高分通过却在中保碰撞中折戟的车企，中保研新一轮的碰撞测试名单已经令一些车企严阵以待。每一款车型都是未知数，每一款车型基本上都是其各个品牌的走量车型，甚至有些车型还扛着自家品牌销量大旗，中保研可谓是抓住了它们“命运的脖子”，成绩表现好，销量或许能再度提高，安全性能过于难堪，最终都将会体现到销量当中，共同期待今年的测试吧。近日，中保研

古希腊哲学家赫拉克利特曾说，将同一事物两次放入起点，结果却将截然不同。正如人不能两次踏入同一条河流，我们常常会在市场上发现，同一个企业的不同合资品牌在不同时间进入市场，所带来的产品和品牌风格也会产生微妙的差异。例如，在年长一辈消费者的眼中，南北大众之间就有着显著的差别。曾在国企等单位工作的长辈往往更信任一汽大众，而做生意起家的人认为上汽大众更实用。这并非完全是偏见，事实上，中国南北合资公司带来的差异比想象的更大。直到中保研的吃西安打破了这一现象。十多年前，大众的MQB把平台化理念带入中国市场，而今，

现如今对于汽车消费者而言，选车变成了一件越来越不容易的事。如果说选合资还是选自主是第一关，那么在整个购车选择链条中，还有第二三四五六关。在选择了丰田、大众、马自达或是本田这类主流汽车品牌之后，更有南北丰田、南北大众、南北马自达、南北本田这些合资品牌待选，再精确到各自旗下的具体车型之间的对比，常有网友吐槽选车的过程太过“艰难”。点击添加图片描述（最多60个字）编辑在各大跨国汽车企业在中国市场实行“双车战略”后，购车人群纠结程度直线飙升的同时，也有更多理性的媒体和网友分析其中的差别。在跨国汽车企业在中

现代很多人的生活过得越来越好，以前被看作是奢侈品的汽车现在到处可见，在任何一座城市，只要是空旷的地方，都会看到停满了各种各样的车辆。尤其是丰田，很多人都知道丰田卡罗拉是全球销量第一的家轿，在国内的销量也是数一数二的。随便走在街上都能看到一辆丰田的车，不管是卡罗拉，还是亚洲龙，又或者是皇冠。错误认知一：丰田车的车壳越来越薄，安全性能下降。现在再讨论丰田车到底好不好，没有太大意义，毕竟丰田的实力摆在那里已经数十年了，但是以前的丰田反而更好，从造车用料到驾驶性能上都是最好的，但是现在的丰田似乎因为销量

节假日的免费高速公路通行极大的刺激了车友们自驾出游的积极性，使得本来的便民优惠政策反而成为了负担，高速公路一旦发生堵车问题时，高速反而成为了低速。每年的十一、中秋长假，高速公路几乎都是水泄不通。甚至一些连春节都不休息的大货司机，往往也会选择在这段时间给自己放一个假，可见高速有多堵。这个时候，很多网友或者车主都开始怪路上车太多，讲真，高速堵车是因为车太多吗？点击添加图片描述（最多60个字）编辑由于高速免费，很多一年跑不了几次高速的车主也都开始跑高速。讲真，不是鄙视或者讨厌谁，而是有些新手在高速上的行

洗车是一件小事，但洗车有很多细节需要注意的地方，如果没注意到可能就会损坏车辆。汽车长期在外跑，难免会灰头土脸。经常去专业的汽车美容店又不是很现实，于是很多车主都会选择经济划算的自己动手洗车。要知道，洗车可不像刷碗那么简单......抹点洗涤灵，再使劲搓搓就行了，其实车辆的漆面是非常脆弱的，如果采用错误的方法与流程，洗车就等同于毁车。然而，很多人自己洗车的时候就像是平常洗衣服一样，将水和清洁剂融合再用毛巾擦拭就完事了。其实，错误的洗车意识和不恰当的洗车方式都会对自己的爱车造成伤害，这样还不如不洗呢！洗车

大多数消费者买车时都会比较在意车辆的哪方面表现，是配置？空间？或者品牌？但对于动力，大多数人认为这方面只要够用就行。但“动力够用就行”本就是一个非常主观的判断，不同人的驾驶对动力的需求也不同，而对于家用车而言，动力够用到底应该是一个什么标准，对于家用车什么样的动力算是够用？编辑百公里加速十秒以上的车型，与其说是动力够用，更不如说说满足日常出行，这类车型在市区里日常行驶动力完全够用，但在高速上想要实现加速超车往往就会显现出动力储备稍显不足的短板。像卡罗拉1.2T和朗逸1.5L的百公里加速时间都在十秒以上，

说到丰田，想必大家都不陌生了，作为进入国内最早的日系汽车品牌，如今丰田车可以说是遍布天下，无论男女老少，只要提及丰田那可真是无人不知无人不晓！当然，这可能说的有点夸张，不过单论影响力而言，丰田还真没怕过谁，哪怕是与之奔驰或者宝马相比它也是丝毫不逊！众所周知，丰田车是出了名的好，不过要说经济省油，性价比较高的一款车型，这还得当属旗下的威驰，一款经典型的代步“买菜车”，下面就一起来详细了解下！首先，威驰如今在售的车型是全新2021款版本，外观上它采用了丰田家族化的设计语言，整体跟卡罗拉有异曲同工之妙，除

在“可靠”、“先进”、“性价比高”等诸多标签之下，丰田汽车进入中国以来，始终成为汽车消费群体在购车时有所倾斜的选择。“车到山前必有路，有路就有丰田车”的人尽皆知更证明了丰田汽车在中国汽车市场的实力，拥有一辆丰田在很多人心目中都意味着拥有踏实、可靠的、值得信赖的出行生活。随着中国消费者用车需求的逐步多元化，许多汽车企业也纷纷实施“双车战略”，以丰富产品线。同时，“双车型”之间可以在价格、配置方面进行相互补充，最大限度地让消费者按需选择。在中国汽车市场中，丰田的两大在华合资品牌——一汽丰田和广汽丰田

双节出行准备:渝康码(绿码)、公交/轻轨乘车码、预订酒店、查询天气酒店/民宿建议选择在解放碑附近，交通便利，附近景点比较多因为重庆10月大概15-28°C，11月大概10-25°C，都昼夜温差大建议带件外套给大家安排了三日游具体路线规划，第一天:解放碑→八-好吃街一→白象居→山城步道-→长江索道-→洪崖洞-→千厮门大桥▲解放碑:重庆的地标建筑，人气火爆的商圈▲八一好吃街:解放碑旁边的好吃街，有许多好吃的小吃▲白象居:打卡王俊凯杂志同款拍照，在这里还可以看见长江索道缆车轨迹▲山城步道:重庆山城风格十足，非常有格调，可能要走半个

“一车两卖”在合资品牌中并不少见，前有雷凌和花冠、智和XRV、冠道和URV等，后有奕泽和c-hr，今天我们就说说一汽丰田奕泽和广汽丰田c-hr说起，大家也应该知道，这两种车型是丰田全新TNGA架构为基础创造了第一个小型SUV车型中，尖锐的外形和强大的动力，根据国内合资小型SUV市场投下了沉重的炸弹。丰田奕泽7款车型的售价区间为14.98-17.98万元，而丰田c-hr 10款车型的售价区间为14.48-17.98万元，乍一看，c-hr的确具有性价比优势，但是其销量、远远跟不上奕泽。看配置，比较两者的最低配置，从参数表可以看出，两车的硬件参数基本一致，但

时光如梭，一汽丰田自2005年导入混合动力产品至今已有15个年头，在这15个年头里，一汽丰田兢兢业业，为中国消费者带来成熟可靠的产品，深受消费者的喜爱。面对上个世纪末燃油危机，早在1992年1月，丰田发布了《丰田地球环境宪章》，这是丰田汽车公司就参与环保事业的基本方针、行动指南以及参与体制等方面制定的总纲领。目的在于切实解决日益加剧的环境污染问题和能源紧缺的现状。事实上这一路走来并不容易。在1997年第一代普锐斯上市前，丰田做过大量的实验，经历了众多的考验。普锐斯在测试阶段时有许多技术难题摆在丰田技术团队面前，光

丰田普锐斯，作为丰田旗下最具标志性的新能源汽车可谓是家喻户晓，特别是在北美地区销量非常不错，但是在中国地区销量就一般般咯。这可能就是地区性的问题了，对于消费者而言，购买一辆车除了注重颜值和配置外，也更关心驾乘的安全性，毕竟这关系着家人的生命安全，这一点是不容忽视的，特别是对纯电车型的安全要求会更高。奕泽E进擎在主被动安全方面做的非常到位，将驾乘者的安全放在首位，这也是一家良心车企必备的基本素质。首先在电池包的保护方面，丰田为奕泽 E进擎提供了多层防护措施，包括带有井字型的电池底盘防护骨架以及外层防护

“开不坏的丰田”，这是消费者对丰田车品质的褒扬，不可否认，丰田车向来以可靠性、耐用性著称。1935年，丰田汽车创始人丰田喜一郎就在《丰田纲领》中提出了“潜心精益研究制造，永远引领时尚潮流。 近日，2020安行中国活动正在全国多个城市进行巡展。作为中国唯一“以共享安全车生活”为主题的公益推广平台，安行中国迄今为止已与超过35家汽车品牌达成了合作，其倡导的全面安全出行的理念也受到了广大消费者的认可。今年一汽丰田携亚洲龙AVALON、全新RAV4荣放、全新卡罗拉等“五星安全家族”车型悉数登场安行中国的各站活动，为消费者树立

湖南科力远新能源股份有限公司以1元的价格购买丰田THS核心技术，而吉利集团持有科力远11.09%的股份，为该公司第二大股东。THS即Toyota Hybrid System，是丰田研发的双擎混动系统，目前广泛应用于丰田旗下多款混动车型上。这个动作被视为丰田在中国携手吉利共同发展混动技术的信号，而丰田方面的高管，之前也确实表示过要和吉利合作推广混动技术。点击添加图片描述（最多60个字）编辑我们来理一理他们之间的关系，吉利汽车是国内品牌中的“当红炸子鸡”，丰田是日本品牌中的领导者，两个人本来不应该见面，但事情是多变的，原本无关紧要的“

转眼八年的沉淀，《2020中国好声音》在这个时节如约而至。一汽丰田混动车型也在2020年迎来了自己的十五岁，仿佛志同道合的老友重逢。八年相守，好声音依旧正青春。十五年相伴，一汽丰田混动铸就信赖。本次800万达成感恩庆典活动采用了家宴的形式，设定了丰富而有趣的环节，温情而饱满。一汽丰田从成立之初便与用户、媒体、经销商保持着像家人一样的关系，而借助着与《中国好声音2020》的合作基础，还邀请了中国好声音学员为到场嘉宾用歌声献礼，既是礼物，也是倾听，一汽丰田用心倾听客户的800万种不同的声音，同时心怀感恩。值得一提的是

在中国大空间才是国人的追捧，除了传统的MPV之外，大空间SUV依然是市场上最受欢迎的车型。丰田在国内市场上打造的SUV车型，都是有着很好的口碑，像RAV4、汉兰达两款车，都是同级最抢眼的车型，而此次丰田在海外曝光的这款全新车型，更是被很多年轻消费者期待了，新车被网友称为是换壳的“雷克萨斯”，而且这款车还提供七座车型供消费者选择，整车强大的硬核实力，让它未上市就已经成为明星级别车型了，这款车就是全新的丰田Harrier，也可以说是汉兰达姊妹车。点击添加图片描述（最多60个字）编辑海外版车型采用3.5L V6发动机或2.5L混动系统